Processus de fabrication de l'huile de chaudière à partir de pneus

L’huile de chaudière est l’un des principaux produits issus de la pyrolyse des pneus ; il s’agit d’un combustible très efficace, doté d’une valeur calorifique de 10 592,48 kcal/kg. Il rencontre une forte demande sur le marché dans différents pays, en particulier en Amérique latine, en Asie du Sud-Est, en Afrique, en Inde et dans d’autres régions. Par conséquent, de plus en plus de personnes souhaitent investir dans des machines de pyrolyse de pneus. Je vais maintenant vous présenter le processus de fabrication d’huile à partir de pneus.

5 étapes pour fabriquer de l’huile à partir de pneus usagés

Le processus de fabrication de l’huile pour pneus se divise en 5 étapes principales:

Déchirer ou couper un pneu

Il est préférable de traiter préalablement les pneus, en particulier ceux des camions lourds ou des pneus de type industriel. Il est nécessaire de couper ou de déchirer les pneus à l’aide d’un coupe-pneus ou d’une machine à déchirer les pneus. Il économise de l’espace dans le réacteur et permet de remplir davantage de pneus.

Déchiqueteuse et coupeuse de pneus pour le prétraitement des pneus usagés

2. Pneu de nourrissage

Lors du gonflage des pneus, il est préférable d’utiliser un distributeur automatique : cela permet d’économiser du temps et du travail, et est également plus sûr.

Alimentateur automatique

3. Chauffage et pyrolyse

Une fois l’alimentation terminée, le réacteur est chauffé en régulant la température des brûleurs. Le réacteur est fait tourner toutes les deux minutes et demie afin d’assurer un chauffage uniforme, permettant ainsi à l’huile et au gaz de subir une pyrolyse continue au sein du pneu.

Réacteur de pyrolyse

4. Refroidissement du gaz et du pétrole

Le gaz huileux obtenu par pyrolyse est refroidi pour devenir de l’huile de four liquide grâce au système de condensation. Notre machine de pyrolyse utilise un système de condensation tubulaire à trois étapes, qui est refroidi par de l’eau en circulation. Ce système offre un bon effet de refroidissement et est facile à nettoyer. Sa zone de refroidissement est 1,5 fois plus grande que celle nécessaire au refroidissement de la totalité du pétrole et du gaz, ce qui permet de garantir pleinement le refroidissement complet de ces substances et, par conséquent, d’assurer un rendement optimal en pétrole.

Système de condensation tubulaire à trois étapes

5. Collecte et stockage

L’huile de chauffage provenant des pneus usagés sera collectée dans les réservoirs de stockage temporaire équipés à cet effet. À la fin de chaque lot, l’huile utilisée dans le four sera collectée dans les trois réservoirs de stockage temporaires, puis stockée dans un grand réservoir afin de faciliter sa vente ultérieure.

Huile de chaudière issue de la machine de pyrolyse de pneus

Voici le processus de fabrication de l’huile pour pneus. DOING est un fabricant professionnel d'appareils de pyrolyse de pneus. Si vous avez des doutes ou souhaitez en savoir plus, veuillez nous contacter immédiatement.