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Le mazout est l'un des principaux produits de la machine de pyrolyse des pneus, c'est une sorte de très bon combustible de chauffage avec un pouvoir calorifique de 10592,48 Kcal/kg. Il a une grande demande sur le marché dans différents pays, notamment en Amérique latine, en Asie du Sud-Est, en Afrique, en Inde et dans d’autres pays. Par conséquent, de plus en plus de personnes souhaitent investir dans une machine de pyrolyse de pneus, et je vais maintenant vous présenter le processus de fabrication du mazout à partir de pneus.
5 étapes pour fabriquer de l'huile à partir de pneus usagés
Le processus de fabrication de l’huile pour pneus peut être divisé en 5 parties principales:
1. Déchiqueter ou couper un pneu
Il est préférable de prétraiter les pneus, en particulier pour les gros pneus de camion ou les pneus techniques. Il est nécessaire de couper ou broyer les pneus avec un coupe-pneu ou un broyeur de pneus. cela permet d'économiser de l'espace dans le réacteur et de remplir plus de pneus.
Broyeur de pneus et coupe-pneu pour le prétraitement des pneus usagés
2. Alimentation du pneu
Lors de l'alimentation des pneus, il est préférable de s'équiper d'un alimentateur automatique, ce qui permet d'économiser du temps et du travail et est plus sûr.
Alimentateur automatique
3. Chauffage et pyrolyse
Une fois l'alimentation terminée, le réacteur est chauffé en contrôlant la température des brûleurs. Le réacteur tourne une fois toutes les deux minutes et demie pour obtenir un chauffage uniforme, de sorte que le gaz de pétrole soit continuellement pyrolysé du pneu.
Réacteur de pyrolyse
4. Refroidissement du gaz de pétrole
Le gaz de pyrolyse est refroidi en mazout liquide via le système de condensation. Notre machine de pyrolyse adopte le système de condensation tubulaire à trois étages, qui est refroidi par circulation d'eau avec un bon effet de refroidissement et un nettoyage facile. Sa zone de refroidissement est 1,5 fois supérieure à celle de tout le gaz de pétrole, ce qui peut garantir pleinement que tout le gaz de pétrole est refroidi, garantissant ainsi le rendement en pétrole.
Système de condensation tubulaire à trois étages
5. Collecte et stockage
Le mazout provenant des pneus usagés sera collecté dans les réservoirs de stockage temporaires équipés. Après la fin de chaque lot, le mazout contenu dans les trois réservoirs de stockage temporaires sera collecté et stocké dans un grand réservoir de mazout pour une vente pratique.
Huile de four hors de la machine de pyrolyse des pneus
Il s’agit du processus de fabrication de l’huile pour pneus. DOING est un fabricant professionnel de machines de pyrolyse de pneus. Si vous avez des doutes ou souhaitez en savoir plus, veuillez nous contacter immédiatement.
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