
Déchets de plastique
La pyrolyse est une décomposition thermochimique de matières organiques à température élevée sans la participation d'oxygène. Au cours de ce processus, les longues molécules de polymère sont décomposées en chaînes d'hydrocarbures plus courtes à l'aide de la chaleur et de la pression.

Pyrolyse des déchets plastiques en carburants
La pyrolyse des déchets plastiques en carburants transforme les déchets plastiques en fioul industriel.
Certains avantages de la pyrolyse sont que le processus ne génère pas de polluants nocifs et que les sous-produits peuvent être utilisés comme combustible pour faire fonctionner l'usine. Dans le cas du plastique, certains des carburants et solvants précieux qui peuvent être extraits par pyrolyse des déchets plastiques sont des carburants comme l'essence, le kérosène, le diesel et des carburants de grande valeur comme le benzène, le toluène et le xylène.
Pyrolyse des déchets plastiques pour une application dans les carburants

Pyrolyse des déchets plastiques pour une application dans les carburants
1. Pneu/pneu usagé
2. Déchets de plastique
3. Déchets de caoutchouc

Pyrolyse des déchets plastiques en carburants
Pyrolyse des déchets plastiques en carburants est un système de protection de l'environnement qui utilise la technologie de liquéfaction continue et la réaction de dégradation catalytique pour convertir les déchets plastiques en ressources renouvelables, telles que l'huile de pyrolyse, le noir de carbone, le gaz combustible, etc. Les produits finaux peuvent être appliqués directement aux moteurs et générateurs diesel, ou être transformés en diesel et essence de haute qualité via notre usine de distillation de pétrole. Autres noms d'usine de pyrolyse du plastique : machine de pyrolyse des déchets plastiques, machine/usine de transformation du plastique en huile, usine de conversion des déchets plastiques en carburant, équipement plastic2oil, etc.
Pyrolyse des déchets plastiques en carburants données techniques
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Paramètre technique de la pyrolyse des déchets plastiques en carburants |
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Non. |
Articles |
Contenu |
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1 |
Type d'équipement |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
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2 |
Matière première |
Déchets de plastique |
Déchets de plastique |
Déchets de plastique |
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3 |
Forme structurelle |
Rotation horizontale |
Rotation horizontale |
Rotation horizontale |
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4 |
Capacité 24 heures sur 24 |
6 tonnes |
8 tonnes |
10 tonnes |
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5 |
Rendement en pétrole |
2.7-3.3ton |
3,6 -4,4 tonnes |
4,5 -5,5 tonnes |
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6 |
Pression de service |
Normale e e |
Normale e e |
Normale e e |
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7 |
Matériau du réacteur de pyrolyse |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
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8 |
Épaisseur du réacteur de pyrolyse |
16mm |
16mm |
16mm |
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9 |
Vitesse de rotation du réacteur de pyrolyse |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
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10 |
Puissance totale |
19KW |
19KW |
19KW |
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11 |
Mode de refroidissement |
Refroidissement par eau |
Refroidissement par eau |
Refroidissement par eau |
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12 |
Zone de refroidissement du condenseur |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
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13 |
Type de transmission |
Entraînement par engrenages internes |
Entraînement par engrenages internes |
Entraînement par engrenages internes |
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14 |
Bruit dB(A) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
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15 |
Taille du réacteur (D×L) |
2200×6000 |
2200×6600 |
2600×6600 |
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16 |
Formulaire de travail |
Fonctionnement intermittent |
Fonctionnement intermittent |
Fonctionnement intermittent |
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17 |
Délai de livraison |
20days |
20days |
20days |
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18 |
Poids |
27T |
30T |
35T |
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Préparé par le client sur la pyrolyse des déchets plastiques en carburants |
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Non. |
Article |
Consommation |
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1 |
Charbon (au choix) |
500kg/day |
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2 |
Bois (au choix) |
800kg/day |
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3 |
Gaz naturel (au choix) |
100-150kg/day |
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4 |
Huile (au choix) |
300-350kg/day |
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5 |
Électricité |
244kwh/day |
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6 |
Eau (recyclée) |
60㎥ /mois |
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7 |
Puissance totale |
19kw |
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8 |
Superficie du terrain |
35m*15m |
Pyrolyse des déchets plastiques en carburants, produit final et application

Application de fioul

Application de noir de carbone
Fioul (40% à 45%)
La principale application des produits pétroliers produits par notre pyrolyse des déchets plastiques en carburants est le fioul qui est largement utilisé à des fins industrielles et commerciales. Tels que l'usine de centrale électrique, l'usine de verre, l'usine de ciment, l'usine de céramique.
Poudre de noir de carbone (30 % à 35 %)
Le deuxième produit de la pyrolyse des déchets plastiques en carburants est le noir de carbone. La quantité de noir de carbone est d'environ 30 à 35 % selon la qualité du pneu. Le noir de carbone peut être appliqué à la gaine de câbles électriques, au sac en nylon noir, à l'additif en caoutchouc.