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Usine de distillation par pyrolyse des déchets DOING à vendre

Usine de pyrolyse continue de pneus usagés

Pour ce type d'usine de pyrolyse continue de pneus usagés, vous devez alimenter le matériau d'un côté et éliminer le carbone en continu de l'autre côté. Grâce à une amélioration continue et à une mise à niveau technologique constante, nous avons conçu une usine de pyrolyse continue de pneus usagés qui peut convertir les pneus en ressources utiles plus efficacement.

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installation de pyrolyse continue
Usine de pyrolyse continue de pneus usagés
Pour ce type d’usine de pyrolyse continue de pneus usagés, vous devez alimenter le matériau d’un côté et éliminer le carbone en continu de l’autre côté. Lorsque la température atteint 250-280°C, nous pouvons obtenir le pétrole brut et la vapeur de pétrole sera produite en continu jusqu'à ce que la température atteigne 300-400°C. Alimentez cinq tonnes de matières premières, la production de pétrole se termine après environ cinq heures. Répétez le processus ci-dessus et les scories continueront à sortir pendant deux heures sans aucune main d'œuvre. Ensuite, vous pouvez recommencer, une journée de travail est terminée jusqu'à ce que les scories sortent complètement.
usine de pyrolyse continue de pneus usagés
Usine de pyrolyse continue de pneus usagés
 
Grâce à une amélioration continue et à une mise à niveau technologique constante, nous avons conçu une usine de pyrolyse continue de pneus usagés qui peut convertir plus efficacement les pneus en ressources utiles. Les capacités de traitement quotidiennes de cette série vont de 30 à 100 tonnes.
usine de pyrolyse
Image 3D d’une usine de pyrolyse continue de pneus usagés
La principale caractéristique des installations de pyrolyse continue de pneus usagés est qu’elles peuvent fonctionner en continu 24 heures sur 24 sans arrêt. Un autre avantage de cette usine est qu’elle peut éliminer les pneus usagés de manière respectueuse de l’environnement. Il est équipé d'un dispositif de sécurité (alarme de surchauffe et de pression, système de libération automatique de la pression, système de recyclage des gaz supplémentaire, dispositifs de lutte contre l'incendie) et d'un système de dépoussiérage avancé (pulvérisation d'eau, filtre à anneau en céramique, chambre de lavage), qui garantiront la sécurité et l'absence de pollution dans la production.
Données techniques de l'usine de pyrolyse continue de pneus usés pour la fabrication

Non. Article Caractéristiques
1 Modèle DY-C-10 DY-C-20 DY-C-30 DY-C-50 DY-C-60 DY-C-80 DY-C-100
2 Capacité 10T/D 20T/D 30T/D 50T/D 60T/D 80T/D 100T/D
3 Pouvoir 35Kw 50Kw 65Kw 80Kw 90Kw 105Kw 120Kw
4 Type de travail Continu
5 Conception du réacteur Réacteurs multiples (la quantité et la taille dépendent de l'état de la matière première)
6 Tournant Rotation interne
7 Circuit de refroidissement Refroidissement des déchets recyclés
8 Matériau du réacteur Plaque de chaudière Q245R/Q345R
9 Méthode de chauffage Chauffage indirect à air chaud
10 Combustible de chauffage Fioul/gaz
11 Matière première Déchets de pneu/plastique/caoutchouc
12 Sortir Fioul, noir de carbone

Fabrication d'une usine de pyrolyse continue de pneus usagés, application du produit final

usine de pyrolyse continue de pneus usagés
Application de mazout dans une usine de pyrolyse continue de pneus usagés
usine de pyrolyse continue de pneus usagés
Application de noir de carbone dans une usine de pyrolyse continue de pneus usagés
 
En termes de pyrolyse des pneus usagés, nous pouvons obtenir trois types de produits finaux : 45 à 52 % d'huile pour pneus, 35 % de noir de carbone et 15 % de fil d'acier. Ils ont tous un large éventail d’applications. Par exemple, l’huile pour pneus peut être utilisée comme combustible industriel pour la combustion, ou raffinée en diesel ou en essence. Le noir de carbone peut être utilisé pour fabriquer des briques de construction avec de l'argile ou comme combustible. Le fil d'acier peut être revendu ou retraité. Il y a également un peu de gaz combustible produit dans le processus, le gaz peut être recyclé pour chauffer le réacteur comme combustible, ce qui permettra d'économiser de l'énergie pour l'ensemble du processus de travail.

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