Pneu usagé en continu entièrement automatique vers une usine pétrolière

Les pneus usagés continus entièrement automatiques vers l'usine pétrolière sont principalement utilisés pour convertir les pneus usagés en mazout, en noir de carbone et en fils d'acier, et ses principaux composants comprennent un broyeur de pneus, un alimentateur automatique, un réacteur de pyrolyse, un condenseur, un dispositif de décharge de noir de carbone, un système de nettoyage des gaz résiduaires et d'élimination des odeurs, un système de nettoyage des gaz de combustion.

Pneu usagé en continu entièrement automatique vers l'image d'une usine pétrolière

1. Broyeur de pneus

Un broyeur de pneus peut broyer les pneus usagés en petits morceaux. Avant d'introduire des pneus usagés dans le réacteur de pyrolyse, vous devez utiliser un broyeur de pneus pour prétraiter les pneus usagés, afin qu'ils puissent être entièrement pyrolysés et obtenir un rendement en huile élevé.

Pneu usagé à la machine de concassage/déchiquetage de poudre de caoutchouc

2.Auto-feeder

L'alimentateur automatique est un long convoyeur à vis scellé, qui peut transporter automatiquement les morceaux de pneus usagés dans le réacteur de pyrolyse. Le processus d’alimentation étant scellé, il est plus sûr et ne pollue pas l’environnement.

3.Réacteur de pyrolyse

Le réacteur est la partie principale du transport continu et entièrement automatique des pneus usés vers l'usine pétrolière, où les pneus usés sont traités. Nous avons conçu la structure du réacteur avec une rotation de 360 ​​​​degrés, ce qui permet au réacteur de chauffer uniformément. Cette conception spéciale prolonge la durée de vie du réacteur et améliore la vitesse de pyrolyse.

Réacteur d'usine de pyrolyse continue entièrement automatique

4.Condenser

Le condenseur est utilisé pour refroidir le gaz de pétrole produit par pyrolyse en huile liquide. Par rapport aux condenseurs ordinaires, nous avons conçu un système de condensation en trois étapes qui utilise une combinaison de condenseurs verticaux et horizontaux, avec une grande zone de refroidissement et un bon effet de refroidissement, ce qui augmente considérablement les débits de livraison d'huile. Il est facile à entretenir et les clients n’ont pas besoin d’un nettoyage fréquent. Dans le même temps, l’eau de refroidissement n’est pas en contact direct avec l’huile qui peut être recyclée, elle est donc respectueuse de l’environnement.

5. Dispositif de décharge de noir de carbone

Semblable au chargeur automatique, le dispositif de déchargement du noir de carbone est également une série de convoyeurs à vis scellés qui déchargent automatiquement les scories, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre.

6. Système de nettoyage des gaz de queue et d'élimination des odeurs

Le gaz résiduaire est composé principalement de gaz combustibles et de sulfure d’hydrogène qui est le résidu de la pyrolyse et de la condensation. Après traitement avec un système d'épuration des gaz résiduaires et d'élimination des odeurs, les gaz résiduaires peuvent être recyclés vers le four pour chauffer le réacteur.

7. Système d'épuration des gaz de combustion

    Notre système d'épuration des gaz de combustion se compose de trois couches : un épurateur de poussière à l'eau, un dépoussiéreur et une tour de désulfuration et de purification. Grâce à ces trois étapes, les gaz d'échappement issus de la combustion de carburant peuvent répondre aux normes locales de protection de l'environnement, garantissant ainsi une production sans pollution.

Dispositifs environnementaux d'une installation de pyrolyse continue entièrement automatique

Les usines de pyrolyse continue entièrement automatiques des pneus usagés vers l'huile représentent une avancée significative dans le recyclage des pneus et des déchets, offrant une efficacité, une évolutivité et des avantages opérationnels améliorés. Voici leurs principales caractéristiques:

Fonctionnement ininterrompu 24h/24 et 7j/7: Conçu pour l'alimentation continue des matières premières et le déchargement continu des produits (pétrole, gaz, noir de carbone, fil d'acier), éliminant les temps d'arrêt entre les lots. L'installation de pyrolyse continue peut fonctionner en continu pendant environ 2 mois.

Manutention robuste des matériaux: Conçu avec des convoyeurs à vis spécialisés, des conceptions de fours et d'autres systèmes de manutention pour déplacer les matières premières et les charbons de manière fiable dans des conditions de température élevée.

Contrôle de processus automatisé par PLC: Incorporent généralement des systèmes d'automatisation avancés pour un contrôle précis de la température, de la pression, du temps de séjour et du flux de matériaux, garantissant ainsi une qualité constante des produits.

Système PLC de l'usine de pyrolyse continue entièrement automatique DOING

Capacité de débit élevée: Capable de traiter de plus grands volumes de matières premières sur des périodes prolongées par rapport aux systèmes par lots. La capacité de traitement de l'usine de pyrolyse continue entièrement automatique de pneus à huile peut atteindre 50 tonnes/par ensemble/par jour.

Séparation intégrée des produits: Comportent souvent des systèmes intégrés pour la séparation efficace et automatique de l'huile de pyrolyse, du gaz de synthèse, du charbon (noir de carbone) et du fil d'acier.

Intégration énergétique: Les conceptions avancées incluent souvent des systèmes de récupération de chaleur et l’utilisation du gaz de synthèse généré pour préchauffer les matières premières entrantes, améliorant ainsi l’efficacité énergétique.

Réduction des émissions et conformité: Purification des gaz intégrée (épurateurs, système de dépoussiérage, tour de désulfuration et de dénitrification) et surveillance en temps réel, répondant aux normes du Global Pollution Control Board et aux normes mondiales d'émission, essentielles pour les projets durables.

 Les données techniques du pneu usagé continu entièrement automatique à l'usine pétrolière

Les installations de pyrolyse continue transforment efficacement les pneus en fin de vie, la poudre de caoutchouc, les plastiques et autres déchets organiques en matières premières secondaires de valeur. Le processus produit un mélange cohérent de produits, chacun ayant des applications commerciales diverses et significatives.

Produits finaux clés et leurs applications:

1. Huile de pyrolyse (huile de pyrolyse pour pneus / carburant dérivé des pneus TPO/TDF): Combustible liquide produit à partir de la décomposition thermique de matières organiques, principalement des hydrocarbures. La qualité et la composition varient en fonction de la matière première et des conditions de traitement.

Utilisations de l'huile de pyrolyse dérivée des pneus usagés

A. Rendement typique (des pneus) : varie généralement de 35 % à 50 % en poids de la matière première d'entrée.

B. Applications spécifiques:

①Fioul : peut être utilisé comme combustible à valeur calorifique dans les fours industriels, les chaudières, les centrales électriques au mazout lourd (centrale électrique HFO) et les fours à ciment/acier/brique/porcelaine.

②Raffinage du diesel : Après un traitement approprié, il peut être raffiné en diesel non standard pour des applications ultérieures, telles que des générateurs diesel, des machines lourdes comme des camions, des navires, des bateaux, des tracteurs, des rouleaux compresseurs, etc.

2. Noir de carbone (carbone de pyrolyse/noir de carbone récupéré/RCB): Le résidu solide restant après la pyrolyse des composants volatils. C'est un matériau carboné aux propriétés similaires au noir de carbone vierge.

Utilisations du noir de carbone récupéré par pyrolyse des pneus usés

A. Rendement typique (des pneus) : varie généralement de 30 % à 45 % en poids de la matière première d'entrée.

B. Applications spécifiques:

• Industrie du caoutchouc : charge de renforcement clé dans la fabrication de pneus neufs, de flexibles en caoutchouc, de courroies et d'autres produits en caoutchouc, remplaçant souvent une partie du noir de carbone vierge.

• Pigment : Utilisé comme pigment noir dans les encres, les peintures, les revêtements et les plastiques.

• Matériau conducteur : Applications dans les plastiques, l’électronique et les batteries en raison de sa conductivité.

• Amélioration des matériaux : peut être utilisé pour améliorer les propriétés d'autres matériaux comme le béton ou les polymères.

3. Syngas (gaz de synthèse): Un mélange de gaz combustibles, principalement de l'hydrogène (H₂) et du monoxyde de carbone (CO), ainsi que de plus petites quantités de méthane (CH₄), de dioxyde de carbone (CO₂) et d'autres hydrocarbures.

Système de récupération du gaz de synthèse par pyrolyse des pneus

A. Rendement typique (des pneus) : varie généralement de 10 % à 20 % en poids de la matière première d'entrée.

B. Applications spécifiques:

①Production d'énergie sur site : utilisée pour alimenter l'usine de pyrolyse elle-même, préchauffer les matières premières ou fournir de la chaleur à d'autres processus, réduisant ainsi considérablement la dépendance énergétique externe.

②Gaz combustible : Peut être utilisé comme carburant dans les moteurs ou turbines industriels.

4. Fil d'acier (provenant des pneus): Métal ferreux récupéré des ceintures d'acier et des talons des pneus.

A. Rendement typique (des pneus) : varie généralement de 10 % à 20 % en poids de la matière première d'entrée.

B. Applications spécifiques:

①Recyclage de la ferraille : vendue directement aux fonderies et aux aciéries pour être transformée en nouveaux produits en acier.

②Matériaux de construction : peuvent parfois être incorporés dans des granulats de construction ou des mélanges de béton.

Il s’agit de l’ensemble du système d’un pneu de rebut continu entièrement automatique vers une usine de pétrole. Le plus grand avantage du pneu de rebut continu entièrement automatique pour l'usine pétrolière est qu'il peut alimenter et décharger en continu les scories, garantissant 24 heures de travail ininterrompu et améliorant considérablement l'efficacité. De plus, nous avons également des pneus usés intermittents à faible coût pour les usines pétrolières. 

Réacteur d'usine de pyrolyse continue entièrement automatique installé par DOING

Jusqu'à présent, nos déchets de pneus/plastiques/boues d'huile DOING vers l'usine de pyrolyse du pétrole ont été exportés vers plus de 100 pays et régions. Et les pneus continus entièrement automatiques avancés pour les usines pétrolières ont été bien installés et exploités dans de nombreux pays, tels que l'Inde, la Russie, le Brésil, la Chine, l'Espagne, le Kazakhstan, etc. Nos machines ont une bonne qualité, un entretien pratique et une longue durée de vie. Si vous avez une usine pour acheter des pneus usagés à une usine pétrolière, n'hésitez pas à nous consulter.