Quale sistema di controllo dell’inquinamento viene adottato nelle impianti di pirolisi dei pneumatici usati?

Nel corso del funzionamento delle impianti di pirolisi dei pneumatici usati si verificano principalmente tre tipi di inquinamento: fumo, odori sgradevoli e inquinamento delle acque reflue. La nostra azienda adotta tecnologie avanzate per il controllo dell’inquinamento, al fine di garantire che… Impianto per la pirolisi dei pneumatici inutilizzati Non provocherà inquinamento secondario durante il funzionamento, contribuirà alla protezione dell’ambiente e garantirà la sicurezza e la salubrità del ambiente lavorativo. Di seguito descriverò in dettaglio i principi e le funzioni dei sistemi di controllo dell’inquinamento da fumo, odori e acque reflue.

Potreste anche sapere che… Processo di pirolisi dei pneumatici È necessario utilizzare carburante per riscaldare il reattore. È possibile scegliere diversi tipi di combustibili, come carbone, petrolio pesante, diesel, gas naturale, ecc.; tuttavia, indipendentemente dal combustibile utilizzato, durante il processo di combustione si formerà comunque fumo, in quantità maggiore o minore. Per i fumi generati da diversi tipi di combustibili, la nostra azienda utilizza apparecchiature antipolvere specifiche al fine di eliminare al massimo le sostanze inquinanti presenti nei fumi stessi. Le due immagini qui presenti rappresentano i due tipi di attrezzature utilizzate dalla nostra azienda DOING per la rimozione del fumo. Il dispositivo utilizza acqua e un catalizzatore per pulire i gas di scarico.

Sistema di controllo dell’inquinamento da fumo della piattaforma di pirolisi dei pneumatici usati DOING

Oltre all’inquinamento causato dal fumo durante il riscaldamento, anche i gas di scarico prodotti dalle impianti di pirolisi rappresentano una fonte di inquinamento. È ben noto che il componente principale dei gas di scarico è il metano, il quale può essere riutilizzato nel forno per la combustione; tuttavia, purtroppo, i gas di scarico sono anche mescolati con una piccola quantità di gas solforuro di idrogeno. Questo gas di solfuro di idrogeno emette un odore molto sgradevole quando si combina con il metano, influenzando negativamente l’ambiente di lavoro. Pertanto, il dispositivo per la deodorizzazione dei gas di scarico progettato dalla nostra azienda è appositamente concepito per eliminare i composti contenenti solfuro di idrogeno presenti nei gas di scarico. Come si può vedere dalla figura sottostante, l’apparecchiatura utilizza il nostro materiale isolante speciale per disperdere completamente i gas solforosi e permettere che vengano puliti dall’acqua contenente catalizzatore. Dopo la reazione, il gas di solfuro di idrogeno viene rimosso e i gas di scarico contenenti metano, ormai privi di odore, vengono riportati nel forno del reattore di riscaldamento.

Sistema di controllo dell’inquinamento olfattivo per l’impianto di pirolisi dei pneumatici di scarto DOING

Infine, durante il funzionamento dell’impianto di pirolisi, viene utilizzata anche l’acqua per ottenere olio liquido, attraverso la circolazione dell’olio refrigerante utilizzato per il trattamento del gas oleoso. Al fine di evitare l’inquinamento idrico, la nostra azienda utilizza condensatori professionali per raffreddare il petrolio gassoso, in modo che quest’ultimo non entri in contatto con l’acqua di raffreddamento e non la inquini. Grazie a questo sistema, l’acqua di raffreddamento può essere riciclata per un lungo periodo di tempo.

Sistema di controllo dell’inquinamento da acque reflue del impianto di pirolisi di pneumatici usati DOING

Le impianti di pirolisi dei pneumatici usati vengono utilizzati per ridurre l’inquinamento causato dai pneumatici; pertanto, non devono generare ulteriore inquinamento durante il loro funzionamento. Se desiderate riciclare gli pneumatici vecchi per ridurre l’inquinamento ambientale, contattateci: vi forniremo soluzioni e attrezzature professionali.