
Gomma di scarto
Da un lato, con la moderazione della società, l’industria della gomma si sta sviluppando a una velocità rapida, i prodotti in gomma sono ampiamente utilizzati in molti campi della vita, dall’altro, l’inquinante della gomma, in aumento per la sua difficoltà a decomporsi, chiamato “contaminazione nera”, è diventato una grande minaccia per l’ambiente e sta diventando sempre più serio. Rispetto ai paesi sviluppati, manchiamo ancora di esperienza nel trattamento dell'inquinamento; anche il capitale e il mercato rappresentano grossi problemi.

Macchina per il riciclaggio della gomma di scarto
La pirolisi della gomma di scarto è una nuova tecnologia verde per riciclare la gomma di scarto e Doing ha applicato questa tecnologia nella macchina per il riciclaggio della gomma di scarto. Utilizzando la macchina per il riciclaggio della gomma di scarto, è finalmente possibile ottenere questi prodotti di pirolisi, come olio combustibile, nerofumo e alcuni gas combustibili, che hanno tutti un'ampia gamma di applicazioni.
Processo di lavorazione della macchina per il riciclaggio della gomma di scarto di un nuovo prodotto
Processo di lavorazione della macchina per il riciclaggio della gomma di scarto
Il primo passo è far ruotare il reattore in senso orario di 0,4 al minuto, inserire automaticamente le materie prime nel reattore, chiudere ermeticamente lo sportello di alimentazione. Secondo passo, bruciare i materiali combustibili (come carbone, legno, gas naturale, petrolio, ecc.) nel forno. Il reattore verrà riscaldato lentamente. Quando la temperatura raggiunge quasi 180 ℃, il gasolio uscirà e poi andrà al sistema di raffreddamento e si liquefarà in olio. Parte del gas incondensabile che non può raffreddarsi fluirà nel forno attraverso un tubo che può essere utilizzato per riscaldare il reattore.
In questo modo potrai risparmiare molta più energia poiché la utilizzerai per il riscaldamento solo nelle prime 2 ore. Dopo le prime 2 ore il combustibile principale è il gas. Dopo la pirolisi, tutto il gasolio uscirà dal reattore e la temperatura diminuirà. Quindi ruotare in senso antiorario e inizia lo scarico del nerofumo. Ultimo passaggio, quando la temperatura scende a 100 ℃, l'operatore può aprire la porta del reattore.
Caratteristica principale della macchina per il riciclaggio della gomma di scarto:

Immagine 3D della macchina per il riciclaggio della gomma di scarto
1. Riciclaggio della gomma di scarto al 100%.
2. Rispettoso dell'ambiente: durante la lavorazione non vengono utilizzati ingredienti chimici. Durante e dopo il processo non si osserva alcun inquinamento del suolo, dell'acqua e dell'aria.
3. Genera molti prodotti preziosi dai rifiuti, tutti i prodotti in uscita possono essere utilizzati come materie prime industriali ad alto valore.
4. Applicare la tecnologia di riciclaggio della gomma di scarto più vantaggiosa al mondo.
5. Il sistema crea una fonte alternativa di energia per sostituire i prodotti petroliferi e il gas naturale.
6. Forniamo impianti con capacità da 5 ton/giorno a 10 ton/giorno.
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Parametro tecnico della macchina per il riciclaggio della gomma di scarto |
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NO. |
Elementi |
Contenuto |
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1 |
Tipo di attrezzatura |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
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2 |
Materia prima |
Gomma di scarto |
Gomma di scarto |
Gomma di scarto |
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3 |
Forma strutturale |
Rotazione orizzontale |
Rotazione orizzontale |
Rotazione orizzontale |
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4 |
Capacità 24 ore su 24 |
6 tonnellate |
8 tonnellate |
10 tonnellate |
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5 |
Resa in olio |
2.7-3.3ton |
3,6 -4,4 tonnellate |
4,5 -5,5 tonnellate |
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6 |
Pressione di esercizio |
Normale e e |
Normale e e |
Normale e e |
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7 |
Materiale del reattore di pirolisi |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
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8 |
Spessore del reattore di pirolisi |
16mm |
16mm |
16mm |
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9 |
Ruota la velocità del reattore di pirolisi |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
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10 |
Potenza totale |
19KW |
19KW |
19KW |
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11 |
Modalità di raffreddamento |
Raffreddamento ad acqua |
Raffreddamento ad acqua |
Raffreddamento ad acqua |
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12 |
Area di raffreddamento del condensatore |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
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13 |
Tipo di trasmissione |
Trasmissione ad ingranaggi interni |
Trasmissione ad ingranaggi interni |
Trasmissione ad ingranaggi interni |
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14 |
Rumore dB(A) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
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15 |
Dimensione del reattore (D×L) |
2200×6000 |
2200×6600 |
2600×6600 |
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16 |
Forma di lavoro |
Funzionamento intermittente |
Funzionamento intermittente |
Funzionamento intermittente |
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17 |
Tempi di consegna |
20days |
20days |
20days |
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18 |
Peso |
27T |
30T |
35T |
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Preparato dal cliente sulla macchina per il riciclaggio della gomma di scarto |
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NO. |
Articolo |
Consumo |
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1 |
Carbone (a scelta) |
500kg/day |
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2 |
Legno (a scelta) |
800kg/day |
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3 |
Gas naturale (a scelta) |
100-150kg/day |
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4 |
Olio (a scelta) |
300-350kg/day |
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5 |
Elettricità |
244kwh/day |
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6 |
Acqua (riciclata) |
60㎥/mese |
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7 |
Potenza totale |
19kw |
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8 |
Superficie terrestre |
35m*15m |
Applicazione del prodotto finale della macchina per il riciclaggio della gomma di scarto

Applicazione di olio combustibile
Olio combustibile: ampiamente utilizzato come olio combustibile in settori quali acciaierie e fabbriche di ferro, industrie ceramiche o chimiche, hotel, ristoranti ecc. O utilizzato per i generatori per ottenere elettricità.
Nerofumo: utilizzato per la costruzione di mattoni con argilla può essere utilizzato anche come combustibile
Gas combustibile: può essere riciclato e utilizzato durante il processo come combustibile.