Produzione di impianti di riciclaggio di pneumatici di scarto in vendita__Impianto di pirolisi di pneumatici di scarto

Caratteristiche
Dati tecnici
Applicazione

Pneumatici usati

La produzione e il volume delle vendite di automobili in Cina supera i 18 milioni e anche il problema dello smaltimento dei pneumatici usati sta diventando sempre più serio. In Cina vengono prodotti 300 milioni di pneumatici usati e la “rifiuti neri” non è meno dannosa per l’ambiente della “rifiuti bianchi”.

Finora il vecchio riciclaggio dei pneumatici usati non era al passo con lo sviluppo dei tempi. Secondo i dati, “Con la situazione energetica internazionale, la raffinazione del suolo vietata dal governo cinese un tempo occupava più del 90% del mercato nazionale del trattamento dei pneumatici usati, con un conseguente aumento dei prezzi nazionali dei pneumatici rottami”. Lo staff tecnico dell'azienda DOING ha introdotto: il processo di pirolisi è molto semplice, gli pneumatici usati vengono immessi nel serbatoio della raffinazione e gli pneumatici vengono fusi per produrre filo di acciaio e olio per pneumatici. Ha enormi profitti e il profitto di una tonnellata di pneumatici usati può raggiungere quasi 1.000 RMB. Tuttavia, l'inquinamento dell'ambiente durante il processo di produzione è estremamente grave. Il vecchio impianto di pirolisi ha avuto un grave impatto sul mercato della sopravvivenza di nuovi prodotti rispettosi dell'ambiente.

FARE impianto di riciclaggio di pneumatici usati

Con il continuo aumento degli sforzi di protezione ambientale nazionale, un forte sostegno allo sviluppo dell’economia circolare. "Molti governi locali si sono resi conto degli enormi rischi legati agli pneumatici usati e stanno formulando politiche di supporto pertinenti. L'impianto di riciclaggio degli pneumatici usati dell'azienda DOING è conforme ai requisiti di protezione ambientale del dipartimento nazionale di protezione ambientale e dispone di certificati CE e ISO. Il suo principio di funzionamento è: dopo che gli pneumatici si sono fessurati, gli pneumatici entrano nel sistema dopo il preriscaldamento e le reazioni di cracking si verificano a pressione normale e a bassa temperatura. Gli pneumatici usati vengono trasformati da "rifiuti" in "materiali di valore". L'impianto di riciclaggio dei pneumatici usati utilizza quasi il 100% degli pneumatici usati e, attraverso l'impianto di riciclaggio dei pneumatici usati, i pneumatici usati sono diventati una risorsa che può essere riciclata.

Il flusso di lavoro specifico dell'impianto di riciclaggio dei pneumatici di scarto è il seguente:

FARE il processo di lavoro dell'impianto di riciclaggio dei pneumatici di scarto

1. Il pneumatico di scarto viene inviato al recipiente di reazione attraverso un dispositivo di alimentazione automatica e il recipiente di reazione viene riscaldato.

2. La temperatura aumenta in una certa misura e inizia a rompere il petrolio e il gas.

3. L'olio pesante e l'olio entrano nel sistema di condensazione, si liquefanno e cadono nel serbatoio.

4. Sgrassare e desolforare l'olio pesante nel serbatoio e infine ottenere il carburante.

5. Il nerofumo generato durante il processo di combustione verrà automaticamente scaricato all'esterno del forno.

Casi di progetto di impianti di pirolisi aziendali DOING

La società Henan DOING è stata esportata in Asia: Cina, Libano, Bangladesh, Malesia, Pakistan, India, Tailandia, Giordania, Palestina, Arabia Saudita, Iran, Filippine
Africa: Sudafrica, Egitto, Nigeria, Congo, Uganda, Serbia, Senegal, Camerun, Kenya, Liberia, Algeria, Etiopia
Americhe: Colombia, Panama, Messico, Giamaica, Cile, Guatemala, Ecuador, Aruba, Haiti, Argentina, Canada
Europa: è stato installato un impianto di riciclaggio di pneumatici usati in più di 50 paesi e regioni, tra cui Romania, Polonia, Turchia, Francia, Albania e Georgia, ed è stata fornita assistenza tecnica.

L'impianto di riciclaggio dei pneumatici di scarto dell'azienda DOING è attualmente molto caldo in patria e all'estero. Vari metodi vengono utilizzati per consultare le apparecchiature da parte dei nostri clienti. Il numero di clienti che richiedono di visitare la fabbrica è numeroso e molti clienti hanno ottenuto con successo le procedure di valutazione ambientale locale dopo aver acquistato le nostre attrezzature. Ora è il periodo di transizione del mercato degli impianti di riciclaggio dei pneumatici usati e le prospettive future di sviluppo del mercato sono considerevoli. Ora è il momento migliore per il tuo investimento!

Caratteristiche
Dati tecnici
Applicazione

Parametro tecnico dell'impianto di riciclaggio dei pneumatici di scarto
NO.	Elementi	Contenuto
1	Tipo di attrezzatura	DY-1-6	DY-1-8	DY-1-10
2	Materia prima	Pneumatici usati	Pneumatici usati	Pneumatici usati
3	Forma strutturale	Rotazione orizzontale	Rotazione orizzontale	Rotazione orizzontale
4	Capacità 24 ore su 24	6 tonnellate	8 tonnellate	10 tonnellate
5	Resa in olio	2.7-3.3ton	3,6 -4,4 tonnellate	4,5 -5,5 tonnellate
6	Pressione di esercizio	Normale	Normale	Normale
7	Materiale del reattore di pirolisi	Q245R	Q245R	Q245R
8	Spessore del reattore di pirolisi	16mm	16mm	16mm
9	Ruota la velocità del reattore di pirolisi	0.4turn/minute	0.4turn/minute	0.4turn/minute
10	Potenza totale	19KW	19KW	19KW
11	Modalità di raffreddamento	Raffreddamento ad acqua	Raffreddamento ad acqua	Raffreddamento ad acqua
12	Area di raffreddamento del condensatore	100sqm	100sqm	100sqm
13	Tipo di trasmissione	Trasmissione ad ingranaggi interni	Trasmissione ad ingranaggi interni	Trasmissione ad ingranaggi interni
14	Rumore dB(A)	≤85	≤85	≤85
15	Dimensione del reattore (D×L)	2200×6000	2200×6600	2600×6600
16	Forma di lavoro	Funzionamento intermittente	Funzionamento intermittente	Funzionamento intermittente
17	Tempi di consegna	20days	20days	20days
18	Peso	27T	30T	35T

Preparato dal cliente sull'impianto di riciclaggio dei pneumatici usati
NO.	Articolo	Consumo
1	Carbone (a scelta)	500kg/day
2	Legno (a scelta)	800kg/day
3	Gas naturale (a scelta)	100-150kg/day
4	Olio (a scelta)	300-350kg/day
5	Elettricità	244kwh/day
6	Acqua (riciclata)	60㎥/mese
7	Potenza totale	19kw
8	Superficie terrestre	35m*15m

Caratteristiche
Dati tecnici
Applicazione

L'intero processo dell'impianto di riciclaggio dei pneumatici usati non provoca alcun inquinamento dell'ambiente e possiamo ottenere il 45-50% di olio combustibile, il 30% di nerofumo, il 15% di filo di acciaio di scarto, il 5% di gas infiammabile. Queste sostanze hanno una gamma molto ampia di usi nella vita e i loro usi specifici sono i seguenti:

Applicazione di olio combustibile

1. Olio combustibile: l'olio combustibile è ampiamente utilizzato nel combustibile per caldaie marine, nel combustibile per forni, nei forni metallurgici e in altri combustibili per forni industriali. A seconda dell'applicazione, l'olio combustibile può essere classificato in olio combustibile per uso marittimo, olio combustibile per forni e altri oli combustibili. Secondo le statistiche dell'Ufficio nazionale di statistica, il consumo di olio combustibile della Cina è concentrato principalmente nella produzione di energia, nei trasporti, nella metallurgia, nella chimica, nell'industria leggera e in altri settori.

Applicazione nero carbone

2. Nerofumo: viene utilizzato principalmente per la bricchettatura, un'altra applicazione è la polvere raffinata. Tra questi, la polvere raffinata può essere utilizzata per pneumatici nuovi, suole in gomma e vernici varie.
3. Filo di acciaio di scarto: utilizzato principalmente per il riciclaggio dei rifiuti o inviato all'acciaieria per la rifusione.
4. Il gas combustibile verrà riciclato dall'apparecchiatura e riutilizzato per il riscaldamento nel reattore.

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Impianto di riciclaggio dei pneumatici usati

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