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2025年1月、DOING社はフィジーにおいて、廃タイヤやプラスチックをディーゼル燃料に変換するための先進的な熱分解蒸留技術を搭載したプラスチック熱分解蒸留プラントの運用を無事開始しました。 この包括的なソリューションは、フィジーの厳格な環境規制を遵守しており、地元のリサイクル事業者が規制に適合した形で事業を運営できるようにしています。
1. プロジェクト概要：フィジーに設置された熱分解蒸留プラント
2025年1月、DOING Companyはフィジーにおいて、廃タイヤをプラスチックに再生しディーゼル燃料に変換する3つのリサイクルシステムの設置および試運転を完了しました。 このプロジェクトには熱分解施設と蒸留施設の両方が含まれており、同国にとって持続可能で収益性の高い廃棄物管理ソリューションを提供するものである。 このプラントは、1日に50トンの廃棄物を処理し、それを高品質な熱分解油およびディーゼル燃料に変換するように設計されている。
フィジーに設置された廃タイヤプラスチックからディーゼル燃料を製造する施設
2. クライアントの背景および環境規制への対応
フィジーを拠点とする大手PPプラスチックメーカーであるこのクライアントは、毎日発生する生産廃棄物や地元で回収された廃タイヤを適切に処理するための方法を探していました。 フィジーが産業プロセスにおける排気ガス排出に関して特に厳格な環境政策を採っていることから、依頼主は環境に優しい熱分解技術において実績のあるパートナーを優先的に選択したのである。
主な課題：フィジーの国家環境管理法（NEMA）および排出基準の遵守を確保すること。
解決策：DOING社が開発したカスタマイズ型熱分解油精製プラントには、二酸化硫黄、窒素酸化物、微粒子などの汚染物質を除去するための独自の排ガス処理システムが搭載されている。
DOING熱分解プラントの環境装置
3. 技術的構成および環境面での利点
フィジーの規制要件を満たすため、DOINGのエンジニアたちは包括的なシステムを設計しました:
| コンポーネント | テクノロジー | 利益 |
| タイヤのプラスチック熱分解処理プラント | バッチタイプ設計 | 高い効率性、最小限のダウンタイム |
| 熱分解油蒸留装置 | 垂直型蒸留塔 | 高純度ディーゼル燃料の製造 |
| 排出ガス規制 | 脱硫・脱窒・吸着を組み合わせた処理法 | 有害な排出物をゼロに |
| 臭気管理 | 特殊なフィルタリングシステム | 清潔で、臭いのないオペです |
4. クライアントの旅路と成功への道
2023: クライアントがDOINGを訪れました 完全自動化された熱分解プラント 中国では、環境規制や安全基準がリアルタイムで守られているのを目の当たりにしている。
訪問後: DOINGは、クライアントがフィジーで環境影響評価の承認および運営許可を取得するのを支援しました。
結果: この事業所は現在、フィジーの循環型経済戦略に沿って合法的に運営されており、輸入燃料への依存度も低減している。
フィジーにおける廃タイヤのプラスチック熱分解・蒸留処理プロジェクト
5. なぜ廃棄物を燃料としてリサイクルするプロジェクトにDOINGを選ぶべきか？
現地におけるコンプライアンス遵守: オーダーメイド 熱分解プラント そして 熱分解油精製プラント お客様の国の独自な規制に対応したソリューションを提供します。
豊富な経験: 世界中の100カ国以上で導入されており、顧客満足度も非常に高いです。
タイヤのプラスチックをディーゼル燃料に変換する熱分解蒸留プラントのメーカー－DOING
フルサポート: 実現可能性調査、カスタムソリューションの提供、EIAテンプレートの作成、およびインストール後のメンテナンスサービスも承ります。
中古タイヤのプラスチックリサイクル事業を始める準備はできましたか？今すぐDOING Companyにご連絡いただき、無料の相談を受けてください。そうすれば、熱分解蒸留装置の仕様書や、成功事例のケーススタディも入手できます。
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