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廃プラスチックをディーゼル油に変換するプロセス機は、2つの工程で構成されています。 一つは、廃プラスチックを原油状の燃料油に加工するための熱分解処理法です。 もう一つは、原油プラスチック熱分解油をディーゼル燃料に精製するための石油蒸留プロセスです。
廃プラスチックをディーゼル油に変換するプロセス機は、2つの工程で構成されています。 一つは、廃プラスチックを原油状の燃料油に加工するための熱分解処理法です。 もう一つは、原油プラスチック熱分解油をディーゼル燃料に精製するための石油蒸留プロセスです。
廃プラスチックを原油に変換するプロセス
廃プラスチックを原油に変換するプロセスは、熱分解技術によって実現されます。この技術は「熱分解」とも呼ばれます。プラスチックの熱分解とは、プラスチックポリマーが熱によって分解されることです。廃プラスチックは、5万個以上の炭素原子が架橋構造や直鎖構造で結合した長鎖ポリマーです。高温処理を行うと、このような長鎖ポリマーはC5～C23のような短い鎖状構造に分解されます。その中でC5～C23の部分が、長鎖プラスチックポリマーから得られる油分となります。 プラスチックの熱分解油は、工場のボイラー用の重質燃料油としてそのまま使用することもできるし、石油蒸留装置を使ってさらに精製することでディーゼル燃料にも加工することができる。 粗燃料油を除けば、副産物としてはカーボンブラックと可燃性ガスが得られる。 カーボンブラックは、そのまま市場に販売することもできるし、燃料として使用される粉砕燃料灰と混合してもよい。また、暖房用燃料として直接使用できるペレットに加工することもできる（カーボンブラックの発熱量は石炭と同じく7000キロカロリーである）。さらに、より微細なカーボンブラックに粉砕して、ゴム製品の添加剤として使用することも可能だ。 可燃性ガスはそのまま炉に再利用され、熱分解反応器を直接加熱するために使われる。これによりエネルギーを有効に活用でき、廃プラスチック熱分解プラントの利用者にとって燃料費の節約にもつながる。
廃プラスチックを原油に変換するプロセス
廃プラスチックの熱分解油をディーゼル油に変換するプロセス
廃プラスチックの熱分解油をディーゼル油に変換するプロセスは、一般的に石油精製プロセスとして知られている蒸留技術によって行われます。このプロセス全体には、蒸留、脱色、脱臭の工程が含まれます。 未精製のプラスチック熱分解油はまず軽油に蒸留され、その後脱色・脱臭処理を経て、濃い色や悪臭が除去される。 最終的に得られるディーゼル燃料は、暖房用のクリーンディーゼル燃料として使用することもできるし、トラックやトラクターなどの重機にも利用できる。蒸留過程で残る残留物は、アスファルトと同様の性質を持つ重いスラッジのようなものだ。 そのため、通常は道路建設用やさらなる精製用として販売される。 あるいは、重油スラッジを廃プラスチック熱分解プラントに送って、油分を完全に抽出することもできる。
廃プラスチックの熱分解油をディーゼル油に変換するプロセス
つまり、廃プラスチックをディーゼル油に変換するこのプロセスには、2つの装置が必要になる。1つは廃プラスチックの熱分解装置で、もう1つは廃プラスチックオイルの蒸留装置だ。 この2つのシステムを組み合わせることで、廃プラスチックからクリーンなディーゼル燃料を製造することが可能になる。
廃プラスチックを原油に熱分解するプラントの技術的な仕様
| いいえ。 | アイテム | 目次 | ||
| 1 | 機器の種類 | DY-1-6 | DY-1-10 | DY-1-12 |
| 2 | 原材料 | 廃プラスチック | 廃プラスチック | 廃プラスチック |
| 3 | 構造的形態 | 水平回転 | 水平回転 | 水平回転 |
| 4 | 24時間対応可能な容量 | 6トン | 8トン | 10トン |
| 5 | 石油収量 | 2.7-3.3ton | 4.5～5.2トン | 4.8～5.6トン |
| 6 | 運転圧力 | 通常 | 通常 | 通常 |
| 7 | 熱分解反応器の材料 | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | 熱分解反応器の厚さ | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | 熱分解反応器の回転速度を調整する | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | 総出力 | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | 冷却方式 | 水冷式 | 水冷式 | 水冷式 |
| 12 | コンデンサーの冷却面積 | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | いわば伝達の仕方というか… | 内蔵ギア駆動装置 | 内蔵ギア駆動装置 | 内蔵ギア駆動装置 |
| 14 | 騒音レベル（dB(A)） | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | 原子炉のサイズ（幅×長さ） | 2200×6000 | 2600×6600 | 2800×6600 |
| 16 | 就労形態 | 間欠運転 | 間欠運転 | 間欠運転 |
| 17 | 配送時間 | 20days | 20days | 20days |
| 18 | 重量 | 27T | 32T | 35T |
廃プラスチック熱分解油の蒸留プラントの技術的仕様
| 技術仕様 廃プラスチックの熱分解油精製プラント | |
| アイテム | 目次 |
| モデル | DY-5t、DY-10t、DY-20t、DY-50t… |
| 原材料 | モーターオイル、廃タイヤから得られる原油、プラスチックから得られる原油 |
| 構造形成 | 縦型構造（清掃やメンテナンスが容易） |
| 加熱方法 | 間接加熱により機械の使用寿命を延ばす |
| 運転圧力 | 定圧 |
| 加熱材 | 石炭、木炭、燃料ガス、燃料油 |
| 平均出油率 | 95% |
| 原子炉の材料 | 異なる素材を使用した4基の原子炉 |
| 原子炉の厚さ | 18mm |
| 冷却方式 | 再生水による冷却 |
| 総出力 | 20キロワット |
| 使用寿命 | 平均7年 |
| 陸地面積 | 180㎡ |
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