2019年12月
タイヤから炉油を製造するプロセスは、タイヤの細断または切断、タイヤの供給、加熱および熱分解、油ガスの冷却、回収および保管の5つのステップで構成されます。
2019年12月
タイヤから石油プラントまでのコストは、容量、機器の材料、反応器の設計、冷却システムの設計によって影響されます。
2019年11月
プラスチック熱分解ビジネスにはデマがたくさんありますが、プラスチック熱分解プラントを選択する際にいくつかの重要なポイントに注意を払えば回避できます。
2019年11月
廃タイヤの油収率は、タイヤの種類に応じて 40% ～ 50% です。つまり、10 トンの廃タイヤから約 4 ～ 5 トンの熱分解燃料油が得られることになります。
2019年9月
DOING 連続熱分解プラントでは、柔軟なシールを使用して、高度な安全性を備えた装置の連続運転を保証します。
2019年8月
廃タイヤのオイル収率は、タイヤの種類に応じて 40% ～ 50% です。当社の長年にわたる実践から、お客様がオイルの生産量を増やすのに非常に役立つ 4 つの基本的な方法が得られました。
2019年8月
廃タイヤ熱分解プラントの運転中に発生する公害は主に、煙、臭気、下水公害の 3 つです。当社の DOING 会社は、高度な公害防止装置を採用して、廃タイヤ熱分解プラントの運転中に発生します。
2019年8月
河南省タイヤ工場から生産された熱分解油は、廃タイヤを燃料油、カーボンブラックに変換する熱分解反応を採用しています。 熱分解は、一連の複雑な化学反応と熱反応です。
2019年8月
プラスチック廃棄物の熱分解とは、廃プラスチックを熱分解油、カーボンブラック、炭化水素ガスなどの工業用燃料に変換するプロセスです。プラスチックの熱分解は熱分解反応器内で起こります。は...
2019年7月
廃プラスチック熱分解機の圧力は負圧下にあり、通常は一定です。通常の熱分解温度は 200 °C ～ 300 °C の間に制御する必要があります。
2019年5月
タイヤ油熱分解プラントを建設する前に、地元市場で廃タイヤの供給源を入手し、最終製品の市場調査を行う、少なくとも 3 つの準備作業を行う必要があります。
2019年2月
河南道業の廃プラスチック熱分解プラントは最新の熱分解技術を採用しており、プラスチック廃棄物を燃料油、カーボンブラック、一部の可燃性ガスに変換できます。
お問い合わせ
お問い合わせ
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
