プラスチックの熱分解で得られるカーボンブラックの用途は何ですか?
廃プラスチック熱分解プロジェクトを考えている多くのお客様は、廃プラスチック熱分解製品がどのような用途に使われるのか知りたいと考えているかもしれません。ここでは主にカーボンブラックの用途について説明します。
廃プラスチック熱分解プロジェクトを考えている多くのお客様は、廃プラスチック熱分解製品がどのような用途に使われるのか知りたいと考えているかもしれません。ここでは主にカーボンブラックの用途について説明します。
熱分解プロジェクトでは通常、熱分解技術を使用して廃タイヤや廃プラスチックを原油に回収しますが、これには化学変化が伴います。すべてのプロセスをうまく処理できれば、何も問題はありません。
廃タイヤや廃プラスチックは、廃タイヤや廃プラスチック油熱分解装置によって燃料油にリサイクルすることができます。そのため、多くの投資家が廃タイヤや廃プラスチックからどのくらいの重油を回収できるかを知りたがっています。
タイヤのリサイクルから得られる熱分解油は、新しい再生可能エネルギー源です。タイヤのリサイクルから得られる熱分解油は、廃タイヤを石油工場で熱分解して得られる複雑な混合物です。
プラスチック廃棄物から得られる燃料油は発熱量が高く、木材代替品としてだけでなく、ボイラー、セメント工場、製鉄所、ガラス工場などで軽油、石炭として利用できます。欠点もあります...
熱分解反応器は、熱分解プラントの重要な部分です。廃タイヤや廃プラスチックの積み込みに使用します。熱分解反応器が加熱され続けると、タイヤとプラスチックは加熱され続けます。
科学技術の進歩に伴い、当社ではバッチ式熱分解プラントのアップグレードを開始しました。そして数年間の研究を経て、当社は高効率の完全連続熱分解プラントを開発しました。
Doing Group は廃タイヤ熱分解プラントの世界大手メーカーであり、この業界で 10 年以上の経験があります。今日は、廃タイヤ熱分解プラントがどのように廃タイヤをリサイクルできるかを紹介します。
10トンの廃タイヤから、平均4.5トンのタイヤ熱分解燃料油が生産されることになっており、重燃料、暖房用燃料、炉用燃料などとも呼ばれます。暖房のエネルギー消費量がわかります。
業界での長年の経験とお客様からのフィードバックに基づいて、廃プラスチック熱分解プラントの油収量に影響を与える 4 つの要因をまとめました。生マットのセレクションです。
廃タイヤ連続熱分解プラントは、Doing Companyの新型廃タイヤリサイクル装置の一種です。 PLCコントローラー、自動制御システムを採用しています。
廃プラスチック燃料化装置の価格は大きく異なります。廃プラスチックを燃料にリサイクルする機械の価格は、毎日の処理能力、...
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