廃タイヤ熱分解装置に関する 3 つの FAQ
この文章では主に、廃タイヤ熱分解装置に関する 3 つのよくある質問 (タイヤオイルの生産量の割合、タイヤ熱分解装置の収益性、タイヤの性能など) に対する回答を示します。
この文章では主に、廃タイヤ熱分解装置に関する 3 つのよくある質問 (タイヤオイルの生産量の割合、タイヤ熱分解装置の収益性、タイヤの性能など) に対する回答を示します。
プラスチックから燃料への熱分解プロセスは、酸素の不在下で行われます。熱分解機は、供給、熱分解、冷却、ガス精製のプロセスを通じてプラスチックを燃料に変換できます。
熱分解プラントでのコールタール蒸留の生成物には、燃料油、半固体残留物、可燃性ガスが含まれます。 DOING コールタール熱分解プラントは多くのお客様と協力し、良い評価を受けています。
DOING 熱分解システムの利点は、燃料費の節約、高い油収量、そして環境に優しいという包括的なものです。 DOING は、熱分解システムの専門メーカーおよびサプライヤーです。
ゴムの熱分解の一般的な生成物には、熱分解燃料油、カーボン ブラック、可燃性ガスなどがあります。 DOING廃ゴム熱分解機は、さまざまな種類の廃ゴムを高い油収率でリサイクルできます。
廃タイヤ熱分解装置の処理時間は、主にその種類と装備構成に応じて3時間から22時間まで異なります。 DOING では、パイロールを短絡するためのオプションのデバイスもいくつか提供しています。
DOING エンジニア チームのテストに基づくと、廃タイヤ熱分解の理想的な温度は 200 ~ 450°C に制御されることが適切です。当社の廃タイヤ熱分解プラントにはデジタル温度制御システムが装備されています。
熱分解プラントは、熱分解の原理を利用し、加熱、熱分解、石油ガス冷却、排ガス回収、カーボンブラック排出などの工程を経て、プラスチックを石油にリサイクルします。
廃タイヤ熱分解工場から発生する排ガスは精製してリサイクルすることができます。精製された熱分解排ガスは、廃タイヤ熱分解プラントの反応器を加熱するための優れた加熱燃料であり、...
Henan Doing Company の廃タイヤ熱分解プラントの販売には、バッチ モデル熱分解プラント、半連続モデル熱分解プラント、および完全連続モデル熱分解プラントの 3 つのオプションがあります。
熱分解石油精製機械を設置するために必要なフィートスペースは 15 ~ 225 平方メートルであり、これはクライアントの熱分解装置のスケール、デザイン、オプションのデバイスの選択によって影響されます。
一般的なバッチ式廃タイヤ熱分解プラントに廃タイヤを投入する際にスチールワイヤーを引き出す必要がありません。そして、連続または半連続の場合は鋼線を引き抜かなければなりません...
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