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타이어 강철 와이어 분리기는 강철이 탄성이 좋고 경도가 높기 때문에 폐타이어 링의 강철이 샌드 블라스팅을 만드는 이상적인 재료입니다. 타이어 링 강선과 고무는 분리 방법이 다르기 때문에 이전 분리의 주요 용도는 연소되어 원래 처리 방법의 속도가 느려서 강선 어닐링이 발생하고 탄성이 손실되고 경도가 높아 사용 가치가 급격히 감소하고 환경 오염이 심하며 고무 연소 폐기물을 재사용할 수 없습니다.
작업장에서 타이어 강철 와이어 분리기
타이어 강철 와이어 분리기는 강철이 탄성이 좋고 경도가 높기 때문에 폐타이어 링의 강철이 샌드 블라스팅을 만드는 이상적인 재료입니다. 타이어 링 강선과 고무는 분리 방법이 다르기 때문에 이전 분리의 주요 용도는 연소되어 원래 처리 방법의 속도가 느려서 강선 어닐링이 발생하고 탄성이 손실되고 경도가 높아 사용 가치가 급격히 감소하고 환경 오염이 심하며 고무 연소 폐기물을 재사용할 수 없습니다. 이중 홈 롤 압출을 통한 타이어 강철 와이어 분리기와 두 개의 홈 롤러의 서로 다른 속도 비율로 링 내부 강철 와이어가 분리되어 강철의 물리적 특성을 유지할 수 있으며 고무도 재사용하여 환경 오염을 피할 수 있습니다. 폐철타이어의 월링을 처리하는 최고의 전문 장비입니다.
|
모델 |
크기 |
무게 |
용량 |
힘 |
입력크기(mm) |
|
DYDS-1 |
1330*1080*1330 |
1200 |
1000 |
11 |
750-1200 |
타이어 강철 와이어 분리기
이 기계는 비드 와이어의 강철 원 전체를 고무 외부에서 분리하는 데 사용됩니다.
타이어 강선 분리기
비드와이어를 두 개의 롤러 사이에 넣어서 아래쪽에서 공급하면 두 개의 롤러가 서로 다른 방향으로 작동하여 바깥쪽의 철재와 고무 전체를 분리할 수 있습니다.
타이어 흐름도 강철 와이어 분리기
타이어 강선 분리기의 흐름도
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