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Separatore di fili d'acciaio per pneumatici in officina
Il separatore di filo d'acciaio per pneumatici è il materiale ideale per l'acciaio nell'anello dello pneumatico di scarto per effettuare la sabbiatura, poiché l'acciaio ha una buona elasticità e un'elevata durezza. Poiché il filo d'acciaio e la gomma dell'anello del pneumatico sono diversi da separare, l'uso principale della separazione precedente brucia, la velocità del metodo di lavorazione originale è lenta, con conseguente ricottura del filo d'acciaio, perdita di buona elasticità, elevata durezza, i valori di utilizzo diminuiscono drasticamente, inoltre subiscono un grande inquinamento ambientale e gli scarti della gomma bruciata non possono essere riutilizzati. Il separatore di filo di acciaio per pneumatici attraverso un'estrusione di rulli a doppia scanalatura e un diverso rapporto di velocità di due rulli scanalati separano il filo di acciaio interno dell'anello, può mantenere le proprietà fisiche dell'acciaio, la gomma può anche essere riutilizzata per evitare l'inquinamento ambientale. È l'attrezzatura migliore e professionale per gestire l'anello mensile dei pneumatici in acciaio di scarto.
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modello |
Misurare |
Peso |
Capacità |
Energia |
Dimensione dell'input (millimetro) |
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DYDS-1 |
1330*1080*1330 |
1200 |
1000 |
11 |
750-1200 |

separatore di filo d'acciaio per pneumatici
La macchina viene utilizzata per separare tutti i cerchi d'acciaio del filo di perline dall'esterno in gomma.

Separatore di fili d'acciaio per pneumatici
Inserendo il filo perline nello spazio tra i due rulli, alimentandolo dal basso, tutti gli acciai e la gomma all'esterno possono essere separati dai due rulli che lavorano in direzioni diverse.
Diagramma di flusso del pneumatico separatore di filo d'acciaio

Diagramma di flusso del separatore di fili di acciaio per pneumatici
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