Чи можна заробити гроші на утилізованих шинах? Який рекомендований спосіб утилізації шин?

Чи можна заробити на утилізованих шинах? Я даю позитивну відповідь: Так, якщо утилізовані шини можуть бути цінним ресурсом при належній утилізації або переробці. Збільшення накопичення відпрацьованих шин призвело до розробки кількох методів утилізації, кожен зі своїми перевагами та обмеженнями. У цій статті ми розглянемо загальні методи утилізації шин і порекомендуємо інноваційне рішення, яке є вигідним і екологічним.

Технологія термічного крекінгу шин

Традиційні та поширені методи утилізації шин

1. Перепрофілювання утилізованої шини

Відрізані шини можна використовувати в різних сферах застосування, наприклад, у портових захисних крилах, корабельних захисних крилах, схилозахистних дамбах, дорожніх перегородках, покажчиках, морських рифах для аквакультури та розважальних спорудах. Однак ці види використання обмежені та не максимізують цінність шини.

2. Переробка в гумовий порошок

Переробка брухту шин у гумовий порошок або регенеровану гуму передбачає процеси високої температури та високого тиску для руйнування шин. Однак цей метод генерує вторинні вихлопні гази, створює ризик займання та вибуху та спричиняє забруднення навколишнього середовища. Через ці занепокоєння деякі країни навіть припинили виробництво регенерованого каучуку, що спричинило зниження цього методу переробки.

3. Відновлення шин

Відновлення протектора передбачає відновлення використаної шини для подальшого використання, але цей метод має вищі вимоги до цілісності шин і потребує вдосконаленої технології відновлення протектора. Крім того, відновлені шини все ще можуть становити загрозу безпеці через характер їх повторного використання.

Інноваційне та вигідне рішення: технологія термічного крекінгу

Вигідна технологія піролізу відпрацьованих шин

З розвитком технологій термічний крекінг став перспективним і вигідним рішенням для утилізації шин. DOING Thermal Cracking System використовує високотемпературний і вакуумний крекінг лінії виробництва утилізованих шин. Він розділяє брухт шин на придатну для вторинної переробки сажу та мазут шляхом крекінгу та перетворює чорні відходи на відновлювані ресурси. DOING спроектувала три типи виробничих ліній з продуктивністю 0,1/0,5/1/2/5/10/12/15/18/20/30/40/50TPD: система термічного крекінгу періодичного типу, система термічного крекінгу напівбезперервного типу, система термічного крекінгу безперервного типу . Цей інноваційний метод ефективно розбиває утилізовані шини на цінні продукти, такі як сажа та мазут, які можна продати з більшим прибутком.

ПРОВЕДЕННЯ типів технології термічного крекінгу

DOING GROUP спеціалізується на брухт шин до обладнання для переробки палива більше 14 років експортує машини в 100 країн і регіонів, включаючи Австралію, Францію, Індію, Малайзію, Філіппіни, Іран, Йорданію, Єгипет. У поєднанні з відгуками клієнтів у різних регіонах DOING сформулював наведену нижче таблицю аналізу прибутку для вашої довідки.

Відпрацьовані шини піролізної машини аналіз прибутку

Продукти зношених шин, сажа та мазут, широко використовуються і можуть бути продані, щоб отримати великий прибуток.

Сажа: Його можна продавати безпосередньо на ринку та додатково обробляти перед продажем. Є два способи його подальшої обробки: брикетування та подрібнення можуть підвищити споживчу цінність.

Мазут: Його можна продавати як паливо для важких промислових заводів, таких як металургійні, керамічні та скляні заводи.

Сталевий дріт: Він може бути перероблений і використаний у металургійній промисловості як сировина для виробництва сталі.

Застосування продукту технології термічного крекінгу брухту шин

Утилізовані шини, які часто розглядаються як відходи, можуть бути прибутковим ресурсом із правильною технологічною процедурою утилізації, що забезпечує як економічні, так і екологічні вигоди. Порівняно з традиційними та звичайними методами утилізації шин, технологія термічного крекінгу є більш надійним і прибутковим варіантом, тому її настійно рекомендують для компаній, які займаються переробкою відходів. Якщо ви хочете заробляти гроші на переробці утилізованих шин, зв’яжіться з нами.