Які проблеми можуть виникнути під час використання обладнання для піролізу шин і які є професійні рішення?

Багато клієнтів експлуатують обладнання для піролізу шин, і багато людей прагнуть увійти в цей бізнес. Розуміння потенційних проблем та їх вирішення має вирішальне значення для безперебійної роботи. Ця стаття має на меті детально розповісти про типові проблеми під час використання машин для піролізу шин і запропонувати професійні способи їх вирішення.

РОБИМО утилізацію шин піролізного обладнання

Проблема 1: Пожежа всередині реактора під час викиду сажі

Рішення: Коли це станеться, увімкніть обладнання для піролізу шин, доки вогонь не згасне. Потім закрийте дверцята для розвантаження і продовжуйте обертати реактор приблизно 2 години. Після цього відкрийте клапан на дверцятах подачі, щоб випустити газ і тиск. Перед відкриттям клапана, якщо залишився нафтовий газ, ви також можете увімкнути вакуумний пристрій для його відсмоктування.

Проблема 2: Пожежа всередині реактора під час витягування сталевого дроту

Рішення: Персонал повинен негайно триматися подалі від обладнання для піролізу шин, пожежа погашена. Якщо під час відкриття дверцят печі, щоб послабити гвинти, персонал виявив, що виходить білий дим, вони повинні негайно закрити дверцята обладнання для піролізу шин, увімкнути піролізний реактор, а потім евакуювати або відкрити вхідний клапан подачі, щоб випустити газ і знизити тиск.

Відпрацьована шина для процесу піролізу масла

Проблема 3: Витік масла та пожежа

Рішення: Накрийте місце витоку мокрою ковдрою, негайно припиніть нагрівання, але продовжуйте обертати реактор обладнання для піролізу шин, поки не припиниться витік нафтового газу.

Проблема 4: Тріснуте оглядове скло та витік масла

Рішення: Накрийте скляну трубу рушником і продовжуйте процес піролізу.

Екологічні відходи шин для піролізного обладнання

Проблема 5: Переривання піролізу через несподівані обставини, такі як перебої в електропостачанні та збої в роботі обладнання.

Рішення: Якщо перерва сталася протягом 2 годин після початку роботи, просто перезапустіть обладнання для піролізу шин, коли все прийде в норму.

Якщо перерва сталася більше ніж через 2 години після початку роботи, а нафтовий газ ще не вийшов, перезапустіть обладнання для піролізу шин коли нормального також достатньо.

Якщо перерва сталася більше ніж через 2 години після початку роботи, а нафтовий газ уже вийшов, перед повторним запуском: нагрійте реактор протягом приблизно 15 хвилин, потім поверніть реактор приблизно на 90° (не більше ніж на 180°), закрийте редуктор, щоб перевірити, чи повернеться реактор у вихідне положення. Якщо це так, повторіть кроки нагрівання та обертання, доки реактор не перестане повертатися самостійно, а потім перезапустіть обладнання для піролізу шин для нормальної роботи.

Проблема 6: Блокування системи конденсації

Рішення: Регулярне технічне обслуговування системи конденсації має важливе значення. Встановіть фільтри перед конденсатором, щоб запобігти потраплянню домішок. Якщо сталося засмічення, використовуйте відповідні засоби для чищення, щоб ретельно очистити трубки.

Система конденсації обладнання для піролізу шин

Вище перераховані проблеми, які можуть виникнути при експлуатації неякісного обладнання для піролізу шин, яке зібрала компанія DOING для вас. Тому при виборі обладнання для піролізу шин необхідно враховувати матеріал, герметичність і професіоналізм. обладнання для піролізу шин постачальник у навчанні працівників компанії. Обладнання для піролізу шин DOING використовує національний стандарт, стійкий до високих температур і корозії, матеріалів Q245R і Q345R, а матеріали з нержавіючої сталі також можна налаштувати відповідно до потреб клієнтів. Інженери працюють у галузі десятиліттями та можуть надати професійні інструкції з монтажу та практичні курси для працівників компанії.

Ласкаво просимо до нас, щоб отримати інформацію про обладнання для піролізу шин. Усі відділи DOING нададуть вам послуги разом.