Lorsque vous démarrez une entreprise de pyrolyse de pneus pour gagner de l'argent, vous devez prendre en compte le coût. D'une manière générale, le coût de l'usine de pyrolyse des pneus est déterminé par plusieurs facteurs
Usine de pyrolyse des pneus
Lorsque vous démarrez une entreprise de pyrolyse de pneus pour gagner de l'argent, vous devez prendre en compte le coût. D'une manière générale, le coût de l'usine de pyrolyse des pneus est déterminé par plusieurs facteurs. Ils sont les suivants:
1) Coût de la machine
À propos du coût de la machine, je veux tout d'abord présenter que la plante de pyrolyse des 2 types que nous avons.
L'un est le type btach usine de pyrolyse des pneus , la capacité est de 100 kg par lot à 10 tonnes par lot.
L'autre est plante de pyrolyse des pneus entièrement continue , la capacité est de 10t / j à 100t / j.
À propos du coût de la machine, il est différent dépend de différentes configurations.
Caractéristiques de l'usine de pyrolyse des pneus continues et par lots
2) Coût d'installation
Afin d'économiser le coût d'installation pour les clients, nous avons développé une nouvelle conception de la machine pour en faire partie de Frameset. De cette façon, la machine n'a pas besoin de beaucoup d'installation fonctionne dans l'usine du client.
3) Coût des terres et de la construction
Premièrement, le coût des terres est principalement décidé par la taille de l'installation de la machine.
Et l'usine de pyrolyse des pneus n'a pas besoin de beaucoup de coût de construction, il suffit de construire un toit pour empêcher la machine du vent et la pluie est correcte.
Faire un projet de usine de pyrolyse des pneus au Mexique
4) Coût de fonctionnement
À propos du coût de fonctionnement de la machine, il s'agit principalement de la consommation d'énergie et du salaire des travailleurs.
| Non. | Articles | Contenu | ||
| 1 | Type d'équipement | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Matière première | Pneu détenu | Pneu détenu | Pneu détenu |
| 3 | Forme structurelle | Rotation horizontale | Rotation horizontale | Rotation horizontale |
| 4 | Capacité 24h / 24 | 6 tonnes | 8 tonnes | 10 tonnes |
| 5 | Rendement en huile | 2.7-3.3ton | 3,6 -4,4 tonne | 4,5 -5,5 tonne |
| 6 | Pression de fonctionnement | Normale | Normale | Normale |
| 7 | Matériel du réacteur de pyrolyse | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Épaisseur du réacteur de pyrolyse | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | RAPITATION DE LA VITESSE DE LA PYROLYSE REACTOR | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Puissance totale | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Mode de refroidissement | Refroidissement de l'eau | Refroidissement de l'eau | Refroidissement de l'eau |
| 12 | Zone de refroidissement du condenseur | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Sorte de transmission | Entraînement interne | Entraînement interne | Entraînement interne |
| 14 | DB de bruit (a) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Taille du réacteur (D × L) | 2200 × 6000 | 2200 × 6600 | 2600 × 6600 |
| 16 | Formulaire de travail | Opération intermittente | Opération intermittente | Opération intermittente |
| 17 | Délai de livraison | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Poids | 27T | 30T | 35T |
Préparé par le client sur le coût de l'usine de pyrolyse des pneus
| Non. | Article | Consommation |
| 1 | Charbon (pour le choix) | 500kg/day |
| 2 | Bois (pour le choix) | 800kg/day |
| 3 | Gaz naturel (pour le choix) | 100-150kg/day |
| 4 | Huile (pour le choix) | 300-350kg/day |
| 5 | Électricité | 244kwh/day |
| 6 | Eau (recyclée) | 60㎥ / mois |
| 7 | Puissance totale | 19kw |
| 8 | Superficie | 35m * 15m |
Pyrolyse des pneus Coût Final Produit Application
Muis d'enfant (40% à 45%) Le principal produit pétrolier produit par notre application de recyclage est le mazout large utilisé à des fins industrielles et commerciales. L'huile a 40% à 45% de la quantité de pneus de ferraille recyclés, qui seront transportés avec des camions-citerne agréés.
Application de mazout
Noir de carbone (30% à 35%)
Le noir de carbone est le principal produit recyclé par la technologie de pyrolyse. La quantité de noir de carbone recyclé est de 30% à 35% (selon le type de pneus) de la quantité totale de pneus de ferraille recyclée dans le système. Le noir de carbone est utilisé comme matière première ou ingrédient principal dans de nombreuses industries et la structure chimique du noir de carbone se renforce, allonge l'endurance et améliore les caractéristiques de coloration des matériaux.
Application en noir de carbone
Le noir de carbone produit par Pyrolyse Process (CBP) est plus économique par rapport au noir de carbone produit principalement à partir du pétrole et est plus économe en prix pour être utilisé comme ingrédient dans les industries énumérées;
* Veste de câble électrique
* Groupe de convoyeur
* Bandes de transport
* Tuyau et pailtre
* Sac en nylon noir
* Additif en caoutchouc
* Pièces de rechange automobiles
* Isolement
* Colorant noir en matériaux en caoutchouc
* Tuyaux en plastique
* Produits en caoutchouc industriel
* Lutte contre les incendies
Fil en acier (10% à 15%)
Les pneus contiennent des fils en acier et la plage de montant de 10% à 15% du gaspillage total des pneus. Tous les acier présents dans le pneu peuvent être détachés après le processus de recyclage de la pyrolyse en terminant. Les précieux fils en acier sont pressés et vendus à des concessionnaires en acier et à la ferraille.
Gaz (10% à 12%)
Des gaz non condensables surviennent pendant le processus de pyrolyse.
Quelques avantages tels que… ..
* Il a une valeur calorifique plus élevée par rapport au gaz naturel.
* Il peut être remplacé où le gaz naturel et le propane sont stockés.
* Le gaz à haute énergie peut être utilisé comme source d'énergie pour le processus de pyrolyse.
* La quantité de gaz générée dans le système est de 12% à 15% de la quantité totale de pneus recyclés et compte tenu de la capacité de recyclage du pneu / jour de la ferraille de 10 tonnes, l'installation génère 1200-1500 m3 / jour de gaz, qui a un énorme potentiel énergétique lorsqu'il est évalué.
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