Al comenzar un negocio de pirólisis de neumáticos para ganar dinero, debe tener en cuenta el costo. En términos generales, el costo de la planta de pirólisis de neumáticos está determinado por varios factores
Planta de pirólisis de neumáticos
Al comenzar un negocio de pirólisis de neumáticos para ganar dinero, debe tener en cuenta el costo. En términos generales, el costo de la planta de pirólisis de los neumáticos está determinado por varios factores. Ellos son los siguientes:
1) Costo de la máquina
Sobre el costo de la máquina, en primer lugar, quiero presentar que la planta de pirólisis de 2 tipos que tenemos.
Uno es de tipo btach planta de pirólisis de neumáticos , la capacidad es de 100 kg por lote a 10ton por lote.
El otro es planta de pirólisis de neumáticos completamente continuos , la capacidad es de 10T/D a 100T/D.
Sobre el costo de la máquina, es diferente depende de diferentes configuraciones.
Características de la planta de pirólisis de neumáticos continuos y lotes
2) Costo de instalación
Para ahorrar el costo de instalación para los clientes, hemos desarrollado un nuevo diseño de la máquina para convertirlo en Frameset. De esta manera, la máquina no necesita mucha instalación funciona en la fábrica del cliente.
3) Costo de tierra y construcción
En primer lugar, el costo de la tierra se decide principalmente por el tamaño de la instalación de la máquina.
Y la planta de pirólisis de los neumáticos no necesita mucho costo de construcción, solo necesita construir un techo para mantener la máquina fuera del viento y la lluvia está bien.
Hacer el proyecto de la planta de pirólisis de los neumáticos para residuos en México
4) Costo de operación
Sobre el costo de operación de la máquina, se trata principalmente del consumo de energía y el salario de los trabajadores.
| No. | Elementos | Contenido | ||
| 1 | Tipo de equipo | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Materia prima | Neumático de desecho | Neumático de desecho | Neumático de desecho |
| 3 | Forma estructural | Rotación horizontal | Rotación horizontal | Rotación horizontal |
| 4 | Capacidad de 24 horas | 6 toneladas | 8 toneladas | 10 toneladas |
| 5 | Rendimiento de petróleo | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4ton | 4.5 -5.5ton |
| 6 | Presión de funcionamiento | Normal | Normal | Normal |
| 7 | Material de reactor de pirólisis | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Grosor del reactor de pirólisis | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Rotar la velocidad del reactor de pirólisis | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Potencia total | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Modo de enfriamiento | Enfriamiento de agua | Enfriamiento de agua | Enfriamiento de agua |
| 12 | Área de enfriamiento del condensador | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Tipo de transmisión | Transmisión interna | Transmisión interna | Transmisión interna |
| 14 | Ruido db (a) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Tamaño del reactor (D × L) | 2200 × 6000 | 2200 × 6600 | 2600 × 6600 |
| 16 | Forma de trabajo | Operación intermitente | Operación intermitente | Operación intermitente |
| 17 | El tiempo de entrega | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Peso | 27T | 30T | 35T |
Preparado por el cliente sobre el costo de la planta de pirólisis de los neumáticos
| No. | Artículo | Consumo |
| 1 | Carbón (para elección) | 500kg/day |
| 2 | Madera (para elección) | 800kg/day |
| 3 | Gas natural (para elección) | 100-150kg/day |
| 4 | Aceite (para elección) | 300-350kg/day |
| 5 | Electricidad | 244kwh/day |
| 6 | Agua (reciclada) | 60㎥ /mes |
| 7 | Potencia total | 19kw |
| 8 | Área de tierra | 35m*15m |
Aplicación final del producto de costo de la planta de pirólisis de neumáticos
Fuel Oil (40% a 45%) El principal producto de petróleo producido por nuestra aplicación de reciclaje es el combustible que se utiliza en general para fines industriales y comerciales. El aceite tiene del 40% al 45% de la cantidad de neumáticos reciclados, que se transportarán con camiones cisterna con licencia.
Aplicación de aceite combustible
Negro de carbono (30% a 35%)
El negro de carbono es el principal producto reciclado por la tecnología de pirólisis. La cantidad de negro de carbono reciclado es del 30% al 35% (dependiendo del tipo de neumáticos) de la cantidad total de neumáticos de chatarra reciclados en el sistema. El negro de carbono se usa como materia prima o ingrediente principal en muchas industrias y la estructura química del negro de carbono se fortalece, alarga la resistencia y mejora las características de color de los materiales.
Aplicación de negro de carbono
El negro de carbono producido por el proceso de pirólisis (CBP) es más económico en comparación con el negro de carbono producido principalmente a partir del petróleo y es más eficiente en el precio para ser utilizado como ingrediente en las industrias enumeradas;
* Camiseta de cable eléctrico
* Banda transportadora
* Bandas portadoras
* Manguera y felpudo
* Bolsa de nylon negra
* Aditivo de goma
* Repuestos automotrices
* Aislamiento de calor
* Colorante negro en materiales de caucho
* Tuberías de plástico
* Productos de caucho industrial
* Lucha contra incendios
Alambre de acero (10% a 15%)
Los neumáticos contienen cables de acero y el rango de cantidad del 10% al 15% del desperdicio total de neumáticos. Todo el acero presente en el neumático puede separarse después del proceso de reciclaje de pirólisis en completado. Los valiosos cables de acero se presionan y se venden a concesionarios de acero y chatarra.
Gas (10% a 12%)
Los gases no condensables surgen durante el proceso de pirólisis.
Algunas ventajas como ...
* Tiene un valor calorífico más alto en comparación con el gas natural.
* Se puede reemplazar donde se almacenan gas natural y propano.
* El gas de alta energía puede utilizarse como fuente de energía para el proceso de pirólisis.
* La cantidad de gas generado en el sistema es del 12% al 15% de la cantidad total de neumáticos reciclados y considerando la capacidad de reciclaje de neumáticos/días de chatarra de 10 toneladas, la instalación genera 1200-1500 m3/día de gas, que tiene un enorme potencial de energía cuando se evalúa.
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