Custo da planta de pirólise dos pneus

Planta de pirólise dos pneus

Ao iniciar um negócio de pirólise de pneus para ganhar dinheiro, você deve levar em consideração o custo. De um modo geral, o custo da planta de pirólise dos pneus é determinado por vários fatores. Eles são os seguintes:

1) Custo da máquina

Sobre o custo da máquina, primeiro quero apresentar que os 2 tipos de pirólise planta que temos.

Um é o tipo Btach Planta de pirólise dos pneus, a capacidade é de 100 kg por lote a 10ton por lote.

O outro é Planta de pirólise de pneus totalmente contínua, a capacidade é de 10T/D a 100T/D.

Sobre o custo da máquina, é diferente depende de diferentes configurações.

Características da planta de pirólise de pneus contínuos e em lote

2) Custo de instalação

Para salvar o custo de instalação para os clientes, desenvolvemos um novo design da máquina para transformá -lo no quadro. Dessa forma, a máquina não precisa de muita instalação funciona na fábrica do cliente.

3) Custo da terra e construção

Em primeiro lugar, o custo da terra é decidido principalmente pelo tamanho da instalação da máquina.

E a fábrica de pirólise dos pneus sem muito custo de construção, só precisa construir um teto para manter a máquina fora do vento e a chuva está bem.

Fazendo resíduos Projeto de planta de pirólise dos pneus no México

4) Custo de operação

Sobre o custo de operação da máquina, é principalmente sobre o consumo de energia e o salário do trabalhador.

Preparado pelo cliente sobre o custo da planta de pirólise dos pneus

Aplicação final de produto do produto da planta de pirólise dos pneus

Óleo combustível (40% a 45%) O principal produto de óleo produzido por nossa aplicação de reciclagem é o óleo combustível que é amplo usado para fins industriais e comerciais. O óleo possui 40% a 45% da quantidade de pneus reciclados, que serão transportados com caminhões -tanque licenciados.

Aplicação de óleo combustível

Black de carbono (30% a 35%)

O carbono preto é o principal produto reciclado pela tecnologia de pirólise. A quantidade de preto de carbono reciclado é de 30% a 35% (dependendo do tipo de pneus) da quantidade total de pneus de sucata reciclados no sistema. O preto de carbono é usado como matéria -prima ou ingrediente principal em muitas indústrias e a estrutura química do negro de carbono se fortalece, aumenta a resistência e melhora as características da coloração dos materiais.

Aplicação em preto de carbono

O negro de carbono produzido pelo processo de pirólise (CBP) é mais econômico em comparação com o negro de carbono produzido principalmente a partir do petróleo e é mais eficiente em termos de preço para ser usado como ingrediente nas indústrias listadas;

* Jaqueta elétrica de cabo

* Banda transportadora

* Bandas de transportadora

* Mangueira e capacho

* Bolsa de nylon preto

* Aditivo de borracha

* Peças de reposição automotiva

* Isolamento de calor

* Corante preto em materiais de borracha

* Tubos de plástico

* Produtos de borracha industrial

* Fighting Fighting

Fio de aço (10% a 15%)

Os pneus contêm fios de aço e a quantidade de 10% a 15% do desperdício total dos pneus. Todo o aço presente no pneu pode ser destacado após o processo de reciclagem de pirólise no concluído. Fios de aço valiosos são pressionados e vendidos para revendedores de aço e sucata.

Gás (10% a 12%)

Gases não condensáveis ​​surgem durante o processo de pirólise.

Algumas vantagens como… ..

* Possui maior valor calorífico em comparação com o gás natural.

* Pode ser substituído onde o gás natural e o propano são armazenados.

* O gás de alta energia pode ser utilizado como fonte de energia para o processo de pirólise.

* A quantidade de gás gerada no sistema é de 12% a 15% da quantidade total de pneus reciclados e, considerando a capacidade de reciclagem de pneu/dia/dia de 10 toneladas, a instalação gera um gás de 1200-1500 m3/dia, que tem um enorme potencial de energia quando avaliado.