Macchina per il riciclaggio in alluminio
Il Brasile, il più grande collezionista mondiale di lattine di alluminio, ha battuto il proprio record per il riciclaggio del materiale nel 2014, ha detto la Brasilian Aluminium Association, o ABAL.
I numeri possono essere attribuiti all'aumento dei costi dell'energia e alla fragilità di un'economia afflitta dalla recessione e dall'accelerazione dell'inflazione, ha affermato Abal.
I costi energetici per le industrie sono aumentati, rendendo la produzione di alluminio primario più costoso e, a sua volta, guidando il tasso di riciclaggio del metallo fino al 98,4 per cento, o 1,3 punti percentuali in più rispetto al 2013, quando è stato stabilito un record.
Durante i 12 mesi chiusi al 31 marzo, il costo dell'energia in Brasile è aumentato del 60 percento, ha detto l'Istituto brasiliano di geografia e statistica, o IBGE.
"La produzione di alluminio migra verso dove l'energia è più economica e, sfortunatamente, stiamo attraversando la deindustrializzazione dell'alluminio primario ", ha detto a EFE Mario Fernandez, coordinatore del comitato per il mercato del riciclaggio di ABAL.
"Le industrie che si attestano alla produzione di alluminio primario sono quelle che producono la propria energia o, altrimenti, non sarebbero in grado di continuare ", ha detto Fernandez.
La produzione di alluminio secondario da materiale riciclato consuma il 95 percento in meno di energia, ha affermato Fernandez.
"Sfortunatamente, l'alluminio secondario è limitato ", ha detto Fernandez." Siamo già fino a 500.000 tonnellate all'anno e non c'è modo di raccogliere molto di più senza importare rottami metallici, qualcosa che stiamo già facendo."
Il Brasile, secondo Abal dati, consuma 1,4 milioni di tonnellate di alluminio ogni anno, con il 33 percento del materiale che va in lattine per bevande e altri prodotti.
Nei prossimi anni, Fernandez ha detto, potrebbe esserci un nuovo aumento della domanda di alluminio nel paese.
"Il primo boom di alluminio in Brasile era per l'imballaggio e il secondo sarà per i veicoli a motore, che, per rispettare la legislazione, devono ridurre le emissioni di carbonio, qualcosa che può essere fatto solo attraverso cambiamenti di carburante o riducendo il peso usando l'alluminio ", ha detto Fernandez.
Le auto del Brasile hanno una media di 30 chili (66 libbre) di alluminio, rispetto a 150 chili (330 libbre) per auto nell'industria automobilistica statunitense.
"La stanza per l'espansione in Brasile è enorme ", ha detto Fernandez.
Tra il 2013 e il 2014, le vendite di lattine di alluminio in Brasile sono aumentate dell'11 %, rispetto a un tasso di crescita del 12,5 per cento per l'alluminio riciclato, mettendo il paese sudamericano davanti al Giappone, agli Stati Uniti e all'Europa, ha affermato Abal.
Il riciclaggio diffuso in Brasile è guidato dai poveri, che organizzano cooperative per raccogliere lattine, con l'attività che spesso è l'unica fonte di reddito per le famiglie.
Angela Gonzaga, presidente della cooperativa di riciclaggio nel distretto di Moreira Cesar di Pindamonhangaba, situato a 100 chilometri (62 miglia) a nord -est di San Paolo, ha detto a EFE che le persone in Brasile non hanno separato i materiali, che hanno raggiunto le discariche tutte sporche o mescolate con altri materiali, come la carta.
"Se avessimo un po 'più di supporto per aumentare la consapevolezza della popolazione, il nostro lavoro sarebbe migliore, produrrebbe molto di più ", ha detto Gonzaga, aggiungendo che un quinto dei membri cooperativi ha lavorato sulla separazione dei materiali, che è una perdita di tempo e una perdita di efficienza.