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브라질은 알루미늄 재활용 기록을 깨뜨립니다

알루미늄 재활용 기계
                                      알루미늄 재활용 기계

세계 최대의 알루미늄 캔 수집가 인 브라질은 2014 년 브라질 알루미늄 협회 (Abal)가 2014 년에 재료를 재활용 한 자체 기록을 깨뜨렸다.

Abal 은이 수는 에너지 비용 상승과 경기 침체와 인플레이션 가속화로 인해 경제의 취약성에 기인 할 수 있다고 Abal은 말했다.

산업의 에너지 비용이 상승하여 1 차 알루미늄 생산이 더 비싸게 만들어졌으며, 그 결과 기록이 설정된 2013 년보다 최대 98.4 % 또는 1.3 % 포인트 더 많은 금속의 재활용 속도를 높였습니다.

3 월 31 일에 12 개월 동안 브라질의 에너지 비용은 60 % 증가했다고 브라질 지리 통계 연구소 (IBGE)는 말했다.

"알루미늄 생산은 에너지가 더 저렴한 곳으로 이동하고 불행히도 우리는 1 차 알루미늄의 비업부화를 겪고있다 "고 Abal의 재활용 시장위원회의 코디네이터 인 Mario Fernandez는 EFE에 말했다.

"1 차 알루미늄을 생산하는 산업은 자신의 에너지를 생산하는 산업입니다. 그렇지 않으면 계속할 수 없을 것 "이라고 Fernandez는 말했습니다.

Fernandez는 재활용 재료로부터 2 차 알루미늄의 생산으로 95 % 적은 에너지를 소비한다고 Fernandez는 말했다.

"Fernandez는 불행히도 2 차 알루미늄은 제한되어있다 "고 말했다.“우리는 이미 매년 최대 50 만 톤이며 스크랩 금속을 수입하지 않고는 더 많은 것을 수집 할 수있는 방법이 없습니다."

Abal 인물에 따르면 브라질은 매년 140 만 톤의 알루미늄을 소비하며, 재료의 33 %가 음료 및 기타 제품을위한 캔으로 들어갑니다.

Fernandez는 다음 몇 년 동안이 나라의 알루미늄에 대한 새로운 급증이있을 수 있다고 말했다.

"브라질의 첫 번째 알루미늄 붐은 포장을위한 것이었고, 두 번째는 차량에 대한 것이며,이 법을 준수하기 위해서는 탄소 배출량을 줄여야하거나 연료의 변화를 통해서만 수행 할 수있는 일 또는 알루미늄을 사용한 체중을 줄임으로써 가능하다 "고 Fernandez는 말했다.

브라질의 자동차는 미국 자동차 산업의 자동차 당 150 킬로 (330 파운드)에 비해 평균 30 킬로 (66 파운드)의 알루미늄을 가지고 있습니다.

"Fernandez는 브라질의 확장 공간이 거대하다 "고 말했다.

2013 년에서 2014 년 사이에 브라질의 알루미늄 캔 판매는 재활용 알루미늄의 12.5 % 성장률에 비해 11 % 증가하여 남미 국가를 일본, 미국 및 유럽보다 앞서 있다고 Abal은 말했다.

브라질의 광범위한 재활용은 캔을 수집하기 위해 협동 조합을 조직하는 가난한 사람들에 의해 주도되며, 활동은 종종 가족의 유일한 수입원입니다.

Sao Paulo의 북동쪽으로 100km 떨어진 Pindamonhangaba의 Moreira Cesar 지구의 Recycling Cooperative의 회장 인 Angela Gonzaga는 브라질의 사람들이 분리 된 재료를 분리하지 않았으며 다른 재료와 혼합 된 다른 재료와 혼합 된 재료를 분리하지 않았다고 Efe에게 말했다.

"Gonzaga는 협동 조합 회원의 5 분의 1이 시간 낭비와 효율성 상실 인 재료 분리 작업을 수행했다고 덧붙였다.


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