Пластик в топливе
Обработка пластиковых отходов много значит для защиты окружающей среды и здорового развития пластической промышленности, однако, на самом деле, большинство из продуктов отходов пластиковых изделий не очень хорошо переработаны из -за технологии и политики. Согласно статистике, только 5% -25% пластиковых отходов получают утилизацию, а большинство пластиковых упаковочных материалов остаются нерешенными. Упаковочные материалы имеют более короткий срок службы, и есть несколько видов упаковочных материалов, которые затрудняют утилизацию пластикового упаковочного материала.
Механическое превращение пластика в топливо
Механическое преобразование пластика в топливо использует технологию пиролиза для достижения пластиковых отходов для преобразования мазута. Механическое превращение пластика в топливо представляет собой химический процесс разбивания больших молекул пластика в более мелкие молекулы нефти, газа и углерода. Ниже приведены подробности о том, как получить мазута из пластиковых отходов.
Механическое преобразование пластика в трудовой процесс топлива
Механическое преобразование пластика в трудовой процесс топлива
Шаг -1
Поместите пластиковый материал в реактор пиролиза с помощью механического кормления или руководства, затем он доставлен в мусорное ведро с помощью конвейерной ленты. Затем закройте дверь кормления и откройте систему отопления машины.
Шаг - 2
На этом этапе в процессе есть два этапа. Первичная этап: тепловая энергия должна начинаться с 100 градусов по Цельсию и заканчиваться 250 градусов по Цельсию. В 100 градусов по Цельсию нефтяной газ выпустит, а в 120 градусах по Цельсию жидкое масло выпустит. Вторичная стадия: тепловая энергия должна измениться с 250 градусов по Цельсию в до 280 градусов по Цельсию; Это пиковая скорость выхода. Нефтяной газ будет собираться в коллектор, а нефть, а также весомые частицы накапливаются и растворяются в центре коллектора и падают в глубокий нефтяной контейнер (масляный бак). И более легкий нефтяной газ, безусловно, поднимет многофункциональные нефтяные конденсаторы, чтобы разжигать нефть и держать в баке.
Шаг - 3
Охладите пластик до завода по переоборудованию масла после завершения шага-1 и шага-2. Как только тепло достигнет около 40 градусов по Цельсию, углеродное черное будет выброшено автоматически.
Механическое преобразование пластика в преимущество топлива
Механическое преобразование пластика в топливо будет доставкой
1. превращение отходов в богатство
Механическое преобразование пластика в топливо внесло новейшую технологию пиролиза, которая может преобразовать отходы в пластик в нефть, углеродный черный и небольшой горючий газ. Все конечные продукты очень полезны и имеют широкие приложения. Инвестируя в пластиковый завод по переработке пиролиза, наши клиенты могут много получать от обработки отходов; В то же время это также может уменьшить загрязнение пластика отходов, а также внести вклад в окружающую среду.
2. Безопасный и экологичный
Механическое преобразование пластика в топливо оборудовано зрелыми защитными устройствами (тревога для чрезмерной температуры и давления, системой выпуска автоматического давления, дополнительной системой рециркуляции газа, пожарными устройствами) и передовой системой дедуста (химическая химиката, снятие резервуара, керамическая система кольцевой фильтрации и алкальские опрыскиватели), которые гарантируют безопасность, энергосбережение и отсутствие загрязнения в обращении к процессу затопления.
3. Высокая скорость выхода масла
С одной стороны, механическое превращение пластика в топливо оборудовано трубчатым конденсатором с большей площадью охлаждения и лучшим эффектом охлаждения. С другой стороны, катализатор, который мы используем, изготовлен из 24 видов химических веществ, которые могут улучшить выход масла, а также гарантировать качество нефти. С двумя специальными методами мы можем гарантировать среднюю скорость выхода масла до 55%.
|
Технический параметр механического преобразования пластика в топливо |
|
Нет. |
Предметы |
Содержимое |
|
1 |
Тип оборудования |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
Сырье |
Отходы пластика |
Отходы пластика |
Отходы пластика |
|
3 |
Структурная форма |
Горизонтальное вращение |
Горизонтальное вращение |
Горизонтальное вращение |
|
4 |
24-часовая мощность |
6 тонн |
8 тонн |
10 тонн |
|
5 |
Выход масла |
2.7-3.3ton |
3.6 -4.4ton |
4.5 -5.5ton |
|
6 |
Эксплуатационное давление |
Нормальный |
Нормальный |
Нормальный |
|
7 |
Материал реактора пиролиза |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
Толщина реактора пиролиза |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
Поверните скорость пиролиза -реактора |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
Общая мощность |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
Режим охлаждения |
Водяной охлаждение |
Водяной охлаждение |
Водяной охлаждение |
|
12 |
Охлаждающая зона конденсатора |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
Вид передачи |
Внутренний шестерня |
Внутренний шестерня |
Внутренний шестерня |
|
14 |
Шум DB (A) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
Размер реактора (D × L) |
2200 × 6000 |
2200 × 6600 |
2600 × 6600 |
|
16 |
Рабочая форма |
Прерывистая операция |
Прерывистая операция |
Прерывистая операция |
|
17 |
Срок поставки |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
Масса |
27T |
30T |
35T |
|
Подготовлен клиентом о механическом превращении пластика в топливо |
|
Нет. |
Элемент |
Потребление |
|
1 |
Уголь (по выбору) |
500kg/day |
|
2 |
Дерево (по выбору) |
800kg/day |
|
3 |
Природный газ (для выбора) |
100-150kg/day |
|
4 |
Масло (по выбору) |
300-350kg/day |
|
5 |
Электричество |
244kwh/day |
|
6 |
Вода (переработана) |
60㎥ /месяц |
|
7 |
Общая мощность |
19kw |
|
8 |
Земельный участок |
35M*15M |
Механическое преобразование пластика в топливный конечный продукт
Мазут (от 40% до 45%)
Мазута
Основным нефтяным продуктом, производимым нашим применением утилизации, является мазут, который широко используется для промышленных и коммерческих целей. Нефть имеет от 40% до 45% от количества переработанных шин, которые будут нести лицензированные танкерные грузовики.
Углеродный черный порошок (от 30% до 35%)
Углеродное черное применение
Вторым продуктом механического превращения пластика в топливо является углеродный черный. Количество углеродного черного составляет от 30% до 35% в соответствии с качеством шин. Использование углеродного черного является химическим укреплением в резине и раскраске в пигментной промышленности. Эта цена на углерод -черный очень конкурентоспособна по сравнению с нефтью углеродного черного, поэтому наш пиролиз углерод - хороший вариант для заседания нефтепрочного углеродного черного.
Пиролитические газы (около 10 %)
Мы получаем пиролитические газы во время процесса около 10% отходов. Основным компонентом этих газов является метатан (CH4), поэтому мы не можем конденсироваться и хранить эти газы. Мы используем эти газы для нагрева реактора, и мы можем использовать газы для других нагрева.
