لماذا يعتبر تحلل الإطارات بالحرارة أفضل من عملية الاحتراق؟

في الوقت الراهن، أصبح تلوث الإطارات مشكلة بيئية تثير قلق جميع الدول. في الماضي، كان الناس عادةً يستخدمون الحرق المفتوح للتخلص من الإطارات القديمة. يتسبب حرق الإطارات في إنتاج كميات كبيرة من الغازات السامة (وخاصة الكبريتيدات) بالإضافة إلى جزيئات الغبار.

التخلص من الإطارات المستعملة عن طريق حرقها

الغازات السامة مثل أول أكسيد الكربون وثاني أكسيد الكبريت التي تنتج أثناء احتراق الإطارات تتسبب في تلوث خطير للغلاف الجوي. الرواسب التي تتبقى بعد حرق الإطارات ستتسرب إلى التربة ومصادر المياه، مما يتسبب في تلوث خطير لها.

في الوقت الحالي، تسعى جميع الدول حول العالم إلى إيجاد طرق جديدة للتخلص من هذه النفايات السامة، وتعتبر عملية تحلل الإطارات بالحرارة إحدى أفضل الطرق، بل ربما أفضلها على الإطلاق.

المنتجات النهائية لمحطة تحلل الإطارات المستعملة حراريًا

زيت الوقود هو نوع من الوقود الممتاز جدًا للتدفئة، حيث تبلغ قيمته الحرارية 10592.48 كيلوكالوري لكل كيلوغرام، وهو ما يزيد بكثير عن قيمة الفحم الحرارية. لها سوق جيد في دول مختلفة. يُستخدم زيت الوقود على نطاق واسع في مصانع الغلايات، ومصانع الأسمنت، ومصانع الصلب، ومصانع الطوب، ومصانع الزجاج، ومحطات توليد الطاقة التي تعمل بالزيت الثقيل، ومراكز توفير التدفئة، وغيرها.

قيمة السعرات الحرارية للكربون الأسود مشابهة لتلك الموجودة في الفحم. يبلغ القيمة الحرارية لكل كيلوغرام حوالي 7000 كيلوكالوري، ويمكن بيعه كبديل للفحم.

يمكن استخدام الغاز الخفيف بنسبة 10% كوقود لتسخين مفاعل آلة التحلل الحراري مباشرةً، مما يساعد على تقليل تكاليف الوقود.

المُترجَم: آلة التحلل الحراري يعمل في بيئة مغلقة بالكامل، ومجهز بمعدات متخصصة لحماية البيئة لضمان أن الانبعاثات تلبي المعايير المطلوبة. يتم إعادة تدوير مياه التبريد، ولا يتم تصريف أي مياه عادمة.

محطة تحلل الإطارات المستعملة حراريًا

مقارنةً بعملية الاحتراق، فإن عملية التحلل الحراري للإطارات لا تترك أي بقايا ضارة ولا تنبعث منها غازات سامة، مما يجعل هذه الطريقة صديقة للبيئة.

تقوم شركتنا بتصنيع هذه الآلة منذ أكثر من 10 سنوات، ونحن متخصصون في إنتاجها. إذا كنت بحاجة إليها، فما عليك سوى ترك رسالة لنا، وسيقوم مدير المبيعات لدينا بتقديم خدمة ممتازة لك.