ในปัจจุบันมลพิษจากยางรถยนต์ (มลภาวะสีดำ) กลายเป็นปัญหาสิ่งแวดล้อมที่น่ากังวลของทุกประเทศ ในอดีตผู้คนมักจะใช้วิธีเผาในที่โล่งเพื่อกำจัดยางรถยนต์เก่า การเผาไหม้ของยางทำให้เกิดก๊าซพิษจำนวนมาก (ส่วนใหญ่เป็นซัลไฟด์) และฝุ่นละออง
การกำจัดยางเสียโดยการเผาไหม้
ก๊าซพิษ เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์และซัลเฟอร์ไดออกไซด์ที่เกิดขึ้นระหว่างการเผาไหม้ของยางทำให้เกิดมลพิษร้ายแรงต่อบรรยากาศ สารตกค้างที่เหลือหลังจากการเผายางจะแทรกซึมเข้าไปในดิน แหล่งน้ำ และก่อให้เกิดมลพิษร้ายแรง
ในปัจจุบัน ประเทศต่างๆ ทั่วโลกกำลังมองหาวิธีใหม่ในการกำจัดขยะดำเหล่านี้ ไพโรไลซิสของยางรถยนต์ถือเป็นวิธีที่ดีวิธีหนึ่ง แม้กระทั่งวิธีที่ดีที่สุดก็ตาม
ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายของไพโรไลซิสของยางรถยนต์ประกอบด้วยน้ำมันเชื้อเพลิง 45% คาร์บอนแบล็ค 35% ลวดเหล็ก 15% และก๊าซเบา 10% ซึ่งทั้งหมดสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้
ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายของโรงงานไพโรไลซิสยางเสีย
น้ำมันเชื้อเพลิงเป็นเชื้อเพลิงให้ความร้อนที่ดีมาก โดยมีค่าความร้อน 1,0592.48Kcal/kg ซึ่งสูงกว่าถ่านหินมาก มีตลาดที่ดีในประเทศต่างๆ น้ำมันเชื้อเพลิงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในโรงงานหม้อไอน้ำ, โรงงานปูนซีเมนต์, โรงงานเหล็ก, โรงงานอิฐ, โรงงานแก้ว, โรงไฟฟ้าน้ำมันหนัก, ศูนย์จัดหาที่อบอุ่นและอื่น ๆ
ค่าความร้อนของคาร์บอนแบล็คมีค่าใกล้เคียงกับค่าถ่านหิน มีประมาณ 7,000Kcal/kg ซึ่งสามารถขายทดแทนถ่านหินได้
ก๊าซเบา 10% สามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงเพื่อให้ความร้อนแก่เครื่องปฏิกรณ์ของเครื่องไพโรไลซิสโดยตรงเพื่อลดต้นทุนเชื้อเพลิง
ที่ เครื่องไพโรไลซิส ทำงานในสภาพปิดสนิทและติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันสิ่งแวดล้อมระดับมืออาชีพเพื่อให้แน่ใจว่าการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นไปตามมาตรฐาน น้ำหล่อเย็นถูกรีไซเคิลและไม่มีน้ำเสียไหลออก
โรงงานผลิตไพโอไลซิสของยางรถยนต์เสีย
เมื่อเทียบกับการเผาไหม้ ยางไพโรไลซิสไม่มีของเสียตกค้างและไม่มีการปล่อยก๊าซพิษ จึงเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
บริษัท DOING ผลิตเครื่องนี้มานานกว่า 10 ปี เราเป็นมืออาชีพในการผลิต หากคุณต้องการ เพียงฝากข้อความถึงเรา ผู้จัดการฝ่ายขายของเราสามารถให้บริการที่คำนึงถึงแก่คุณได้
ติดต่อเรา
ติดต่อเรา
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
