Altreifen
Autos sind in unserem täglichen Leben ein Muss, und je mehr Autos wir nutzen, desto mehr Altreifen fallen an. Daher ist der Umgang mit diesen Altreifen ein lästiges Problem. Das Recycling dieser Altreifen ist eine gute Idee, daher können Sie sich für gebrauchte Reifenpyrolysegeräte entscheiden.
Gebrauchte Reifenpyrolysegeräte mit geringer Kapazität
Die Altreifen-Pyrolyseausrüstung von Doing ist eine neue umweltfreundliche Technologie für das Recycling von Reifen. Doing hat diese Technologie in der Altreifen-Pyrolyseausrüstung eingesetzt. Durch die Verwendung gebrauchter Reifenpyrolysegeräte können Sie schließlich Pyrolyseprodukte wie Heizöl, Ruß und einige brennbare Gase erhalten, die alle ein breites Anwendungsspektrum haben.
Arbeitsprozess für gebrauchte Reifenpyrolysegeräte mit geringer Kapazität
Arbeitsprozess für gebrauchte Reifenpyrolysegeräte mit geringer Kapazität
1.Rohstoffe füttern
Der Rohstoff kann Altreifen/Altkunststoff/Altgummi sein. Füttern Sie immer mit dem automatischen Futterautomaten.
2.Pyrolysis
Schließen Sie einen Reaktor- und Katalysatorraum ein. Erhitzen Sie den Reaktor mit Kohle/Holz/Öl/Erdgas. Dieser Teil erzeugt Ölgas mit hoher Temperatur, das Ölgas fließt dann in das nächste System.
3. Kondensieren
Ölgas tritt aus dem Reaktor und der Katalysatorkammer aus und kühlt in diesem Teil ab. Das Kondensationssystem umfasst ein Kondensatorrohr, einen Öl-Wasser-Abscheider, einen horizontalen Kondensator und einen Abgaskondensator. Dadurch wird die Ölausbeute maximal erreicht.
4. Abgasrückgewinnung
Dieser Teil befasst sich hauptsächlich mit Gasen, die nicht kondensiert werden können. Der gesamte Prozess ist sehr stabil und hocheffizient.
5. Entladung
Nach der fertigen Ölproduktion kann die Temperatur des Reaktors abgekühlt werden. Wenn die Temperatur auf 40 Grad sinkt, kann der Ruß automatisch ausgetragen werden, indem der Reaktor gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird. Der Ruß fällt in das Schlackenbecken und wird dann mithilfe einer Förderschnecke gereinigt. Nach dem Entladen des Rußes können wir den Stahldraht entladen. Es gibt einen Stahldrahthaken in der automatischen Zuführung, wir müssen nur den Stahldrahthaken in den Reaktor einsetzen und den Motor starten, der Stahldraht kann leicht herausgezogen werden, es ist nicht erforderlich, dass Arbeiter den Reaktor kontaktieren, es ist sehr praktisch.
3D-Bild einer gebrauchten Reifenpyrolyseanlage mit geringer Kapazität
Bei der Methode der Reifenpyrolyse mit geringer Kapazität handelt es sich um eine Technik, bei der Reifen in einem versiegelten Reaktor erhitzt werden. Im Reaktor wird der Reifen aufgeweicht und anschließend durch das Kühlsystem kontinuierlich in Öl umgewandelt.
Der wichtigste ist der Maschinenreaktor. Der Einsatz eines Reaktors für gebrauchte Reifenpyrolysegeräte mit geringer Kapazität hat einige Vorteile wie unten aufgeführt:
1. Der Rohstoff des Reaktors ist Q245R. Q245R wird hauptsächlich für Druckbehälter verwendet, da es über einen langen Zeitraum kontinuierlich erhitzt werden kann. Um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
2. Automatisches Schweißen mit der Kohlelichtbogen-Lufthobeltechnik.
3. Der Reaktor ist vollständig mit einer Wärmedämmung abgedeckt. Der Wärmeerhaltungseffekt ist gut.
4. Das Getriebe wird vom Reaktor getrennt. Es vermeidet Verformungen nach längerem Erhitzen. Selbst wenn es kaputt ist, müssen Sie nur den Gang wechseln. Der Wartungsaufwand ist gering.
5. Im Reaktor befindet sich ein Sicherheitsnetz. Dadurch wird verhindert, dass Rohstoffe in die Zubehörteile gelangen und ein Verstopfen vermieden wird.
6. Im Inneren der Reaktorkabine befinden sich Spiralplatten, die die automatische Zufuhr und Schlacke unterstützen.
7. Der Zufuhranschluss ist rund. Es kann mit der automatischen Zuführung arbeiten. Es hilft Ihnen, mehr Rohstoffe zuzuführen und die Arbeitseffizienz zu verbessern.
Technische Daten gebrauchter Reifenpyrolysegeräte
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Technische Parameter gebrauchter Reifenpyrolysegeräte |
|
NEIN. |
Artikel |
Inhalt |
|
1 |
Gerätetyp |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
Rohstoff |
Altreifen |
Abfall Reifen |
Abfall Reifen |
|
3 |
Strukturelle Form |
Horizontale Drehung |
Horizontale Drehung |
Horizontale Drehung |
|
4 |
24-Stunden-Kapazität |
6 Tonnen |
8 Tonnen |
10 Tonnen |
|
5 |
Ölausbeute |
2.7-3.3ton |
3,6 - 4,4 Tonnen |
4,5 - 5,5 Tonnen |
|
6 |
Betriebsdruck |
Normal |
Normal |
Normal |
|
7 |
Material des Pyrolysereaktors |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
Dicke des Pyrolysereaktors |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
Drehzahl des Pyrolysereaktors |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
Gesamtleistung |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
Kühlmodus |
Wasserkühlung |
Wasserkühlung |
Wasserkühlung |
|
12 |
Kühlbereich des Kondensators |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
Art der Übertragung |
Innenzahnradantrieb |
Innenzahnradantrieb |
Innenzahnradantrieb |
|
14 |
Lärm dB(A) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
Größe des Reaktors (D×L) |
2200×6000 |
2200×6600 |
2600×6600 |
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16 |
Arbeitsform |
Intermittierender Betrieb |
Intermittierender Betrieb |
Intermittierender Betrieb |
|
17 |
Lieferzeit |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
Gewicht |
27T |
30T |
35T |
|
Vom Kunden vorbereitet ca Gebrauchte Reifenpyrolysegeräte |
|
NEIN. |
Artikel |
Verbrauch |
|
1 |
Kohle (zur Auswahl) |
500kg/day |
|
2 |
Holz (zur Auswahl) |
800kg/day |
|
3 |
Erdgas (zur Auswahl) |
100-150kg/day |
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4 |
Öl (nach Wahl) |
300-350kg/day |
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5 |
Strom |
244kwh/day |
|
6 |
Wasser (recycelt) |
60㎥/Monat |
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7 |
Gesamtleistung |
19kw |
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8 |
Landfläche |
35m*15m |
Endproduktanwendung für gebrauchte Reifenpyrolysegeräte mit geringer Kapazität
Altreifen-Pyrolysegeräte mit geringer Kapazität sind ein gutes Projekt für Recyclingzentren, Sammelorganisationen usw. DOING Altreifen-Pyrolysegeräte halten sich an ständig aktualisierte Produkte, garantieren qualitativ hochwertige Produkte und bieten unseren Kunden umfassenden Service. DOING ist Ihr vertrauenswürdiger Partner, nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf.
Heizölanwendung
Diese Endprodukte haben ein breites Anwendungsspektrum. Einerseits kann das Reifenpyrolyseöl direkt verkauft oder in großem Umfang als industrieller Brennstoff zum Verbrennen verwendet werden. Andererseits kann es, wenn es zu Diesel oder Benzin weiterverarbeitet wird, direkt in langsam laufenden Motoren wie Grabmaschinen, Straßenwalzen oder Lademaschinen usw. verwendet werden. Der Ruß kann für Bauziegel mit Ton verwendet werden und kann auch als Kraftstoff verwendet werden. Der Stahldraht kann in der Schmelzanlage recycelt werden.
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