Quels sont les projets de régénération du recyclage des pneus usagés ?

À l'heure actuelle, les projets de régénération et de recyclage des pneus usés comprennent principalement le rechapage des pneus usagés, la poudre de caoutchouc régénérée pour pneus usagés et les projets de pyrolyse des pneus usagés.

Le rechapage des pneus usagés ne modifie pas la forme générale des pneus d'origine et il n'y a pas de processus de réaction chimique, ce qui peut réduire dans une certaine mesure les coûts et la consommation d'énergie. Mais l'échelle d'application des pneus rechapés est petite et la qualité des pneus rechapés ne peut être garantie.

La poudre de caoutchouc récupérée à partir des pneus usagés doit subir une série de traitements, tels que le tréfilage de fil d'acier, la coupe de pneus, le meulage, etc. La poudre de caoutchouc obtenue est généralement utilisée dans des domaines non caoutchouteux tels que le pavage de routes et les revêtements anticorrosion.

Le processus de l'usine de pyrolyse des pneus usagés

Le rechapage des pneus usagés, la poudre de caoutchouc récupérée des pneus usagés ne font que modifier la forme des pneus d'origine et ne peuvent pas permettre une réelle réduction, un recyclage et un traitement inoffensif du nombre croissant de pneus usagés. En revanche, la méthode de pyrolyse des pneus usagés peut régénérer les pneus en ressources et en énergie, telles que l'huile de pyrolyse, le noir de carbone, le fil d'acier et le gaz combustible, tout en recyclant les pneus de manière respectueuse de l'environnement. Il a une grande capacité de traitement, un faible coût et une efficacité élevée.

La pyrolyse des pneus usagés peut être utilisée comme méthode d'élimination idéale pour récupérer davantage diverses ressources dans les pneus usagés, aider les pneus et le caoutchouc pour entrer à nouveau dans la chaîne industrielle et prolonger l'ajout valeur des produits. L'huile de pyrolyse des pneus est un bon chauffage industriel carburant, qui peut être largement utilisé dans les usines de fer, les centrales électriques, le ciment Usines, restaurants, chaudières, etc. Ou vous pouvez affiner le pneu huile de pyrolyse en carburant diesel pour de larges utilisations. Le noir de carbone obtenu de l'usine de pyrolyse des pneus usagés peut être modifié pour atteindre une valeur élevée, et peuvent être réutilisés comme matières premières pour les pneus et les produits en caoutchouc.

Le produit final de l'usine de pyrolyse des pneus usagés

De plus, la consommation énergétique de la pyrolyse thermique des pneus usagés est bien inférieure à celle de la poudre de caoutchouc récupérée. Selon les données, la production par tonne de poudre de caoutchouc consomme 600 kW/h d'électricité, tandis que la pyrolyse des pneus usagés par tonne/caoutchouc ne consomme que 200 kW/h d'électricité. Par conséquent, le projet d'énergie renouvelable par pyrolyse des pneus usagés s'inscrit davantage dans la tendance actuelle de développement à long terme, à savoir la réduction de la consommation d'énergie et le recyclage des pneus usagés d'une manière respectueuse de l'environnement pour rechercher des profits élevés.

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