廃タイヤリサイクル再生事業とは何ですか？

2023年3月24日 10時59分23秒業界ニュースオンラインチャット伝言を残す

現在、廃タイヤリサイクル再生プロジェクトには、主に廃タイヤリトレッドプロジェクト、廃タイヤ再生ゴムパウダープロジェクト、廃タイヤ熱分解プロジェクトが含まれます。

廃タイヤのリトレッドは、元のタイヤの全体的な形状を変更せず、化学反応プロセスがないため、コストとエネルギー消費をある程度削減できます。しかし、リトレッドタイヤの適用規模は小さく、リトレッドタイヤの品質は保証できません。

廃タイヤから得られる再生ゴム粉末は、鋼線引き加工、タイヤ切断、研削などの一連の処理が必要です。得られたゴム粉末は、一般に道路舗装や防錆コーティングなどの非ゴム分野で使用されます。

廃タイヤ熱分解プラントの工程

廃タイヤのリトレッドや廃タイヤからの再生ゴム粉は、元のタイヤの形状を変えるだけであり、増加する廃タイヤの本当の削減、リサイクル、無害化処理を達成することはできません。これに対し、廃タイヤ熱分解法は、タイヤを熱分解油、カーボンブラック、スチールワイヤー、可燃性ガスなどの資源・エネルギーに再生し、環境に優しい方法でタイヤをリサイクルすることができます。処理能力が高く、低コスト、高効率です。

廃タイヤの熱分解は理想的な処理方法として使用できます。廃タイヤからさまざまな資源を最大限に回収し、タイヤを助けるとゴムが再び産業チェーンに参入し、追加された産業を拡大します。製品の価値。タイヤ熱分解オイルは優れた工業用加熱剤です製鉄所、発電所、セメントなどで幅広く使用できる燃料工場、レストラン、ボイラーなど。またはタイヤを精製することもできます。熱分解油をディーゼル燃料として幅広い用途に使用できます。得られたカーボンブラック廃タイヤ熱分解プラントからの高価値を達成するために改造することができます。タイヤやゴム製品の原料として再利用できます。

廃タイヤ熱分解プラントの最終製品

さらに、廃タイヤの熱分解エネルギー消費量は、再生ゴム粉末の熱分解エネルギー消費量よりもはるかに低くなります。データによると、ゴム粉末の生産には 1 トンあたり 600kW/h の電力が消費されますが、廃タイヤの熱分解では 1 トン/ゴムあたりわずか 200kW/h の電力しか消費されません。したがって、廃タイヤ熱分解再生可能エネルギープロジェクトは、エネルギー消費量を削減し、環境に優しい方法で廃タイヤをリサイクルして高い利益を追求するという、現在の長期的な開発トレンドにより沿っています。

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