Каковы проекты по переработке отработанных шин?

В настоящее время проекты регенерации отработанных шин в основном включают в себя восстановление протектора отработанных шин, резиновый порошок из отработанных шин и проекты пиролиза отработанных шин.

Восстановление протектора изношенных шин не меняет общую форму исходных шин, и не происходит процесса химической реакции, что может в определенной степени снизить затраты и энергопотребление. Однако масштабы применения восстановленных шин невелики, и качество восстановленных шин не может быть гарантировано.

Восстановленный резиновый порошок из отработанных шин должен пройти ряд обработок, таких как волочение стальной проволоки, резка шин, шлифование и т. д. Полученный резиновый порошок обычно используется в областях, не связанных с резиной, таких как дорожное покрытие и антикоррозионные покрытия.

Процесс установки пиролиза отработанных шин

Восстановление протектора изношенных шин, получение резинового порошка из отработанных шин только меняет форму исходных шин и не может обеспечить реального сокращения, переработки и безвредной переработки растущего количества отработанных шин. Напротив, способ пиролиза отработанных шин может регенерировать шины в ресурсы и энергию, такие как пиролизное масло, технический углерод, стальную проволоку и горючий газ, при этом перерабатывая шины экологически безопасным способом. Он имеет большую вычислительную мощность, низкую стоимость и высокую эффективность.

Пиролиз отработанных шин можно использовать как идеальный метод утилизации. в большей степени восстановить различные ресурсы из отработанных шин, помочь шинам и каучука, чтобы снова войти в производственную цепочку и расширить добавленную ценность продуктов. Пиролизное масло для шин является хорошим промышленным обогревом. топливо, которое может широко использоваться на металлургических заводах, электростанциях, цементе заводы, рестораны, котельные и т. д. Или можно доработать шину пиролизное масло в дизельное топливо для широкого применения. Технический углерод, полученный установка пиролиза отходов шин может быть модифицирована для достижения высокой стоимости, и могут быть повторно использованы в качестве сырья для шин и резиновых изделий.

Конечный продукт установки пиролиза отработанных шин

Кроме того, энергозатраты термического пиролиза отработанных шин значительно ниже, чем у вторичного резинового порошка. По данным, производство одной тонны резинового порошка потребляет 600 кВт/ч электроэнергии, тогда как пиролиз отработанных шин на тонну/резину потребляет всего 200 кВт/ч электроэнергии. Таким образом, проект возобновляемой энергетики по пиролизу отработанных шин больше соответствует текущей долгосрочной тенденции развития, которая заключается в сокращении потребления энергии, переработке отработанных шин экологически чистым способом для получения высокой прибыли.

Чтобы узнать больше об инвестировании в проекты пиролиза по переработке отработанных шин, позвоните для консультации, и компания Henan DOING будет вам искренне служить! От небольших или средних установок для пиролиза отработанных шин до крупномасштабных установок непрерывного пиролиза, мы все можем настроить их для вас по выгодным ценам!