De nos jours, les déchets de caoutchouc représentent un problème sérieux pour de nombreux pays. Plus de déchets signifie plus de pollution. À une époque où presque tout le monde recherche un mode de vie « écologique », les machines permettant de gérer différents types de déchets sont certainement très bien accueillies. Par conséquent, de nombreux fournisseurs de machines destinées au raffinage de l’huile de caoutchouc en diesel sont apparus sur le marché mondial. Cependant, le groupe occupe toujours une position de leader dans l’industrie des installations de pyrolyse. La technologie principale utilisée dans les machines de raffinage du pétrole de caoutchouc en diesel est la pyrolyse. La pyrolyse est une réaction chimique qui consiste en la rupture moléculaire de molécules plus grandes en molécules plus petites, sous l’effet du chauffage à haute température.

Huile de caoutchouc pour les machines de raffinage du diesel
De nos jours, convertir le caoutchouc usé en diesel n’est plus un problème. Tout d’abord, en utilisant l’usine de pyrolyse, nous pouvons obtenir de l’huile de pyrolyse à partir de caoutchouc usé. Deuxièmement, avec l’aide d’un ensemble d’équipements de raffinage du pétrole brut en diesel à base de caoutchouc, l’huile issue de la pyrolyse peut être encore plus raffinée pour obtenir du diesel ou de l’essence.
En général, le taux de récupération du pétrole est d’environ 90 %. Le diesel ou l’essence qui en résulte ont une couleur claire et transparente, ainsi qu’un parfum conforme aux normes. Ce type de diesel ou de essence peut être largement utilisé dans les moteurs et les générateurs, et produit moins de fumée et moins de bruit que le diesel ordinaire.
Huile de caoutchouc pour les machines de raffinage du diesel
Huile de caoutchouc pour les machines de raffinage du diesel
1. Pomper l’huile usée dans le réacteur de distillation à l’aide d’une pompe à huile.
2. Chauffez le réacteur ; l’huile liquide se transformera progressivement en gaz huilé. Ce gaz huilé passera ensuite par une chambre catalytique et un condenseur, avant que le diesel ne soit refroidi, la température étant maintenue au-dessus de 150 degrés Celsius.
Le carburant est refroidi lorsque la température descend en dessous de 150 degrés Celsius ; le reste du système fonctionne de la même manière que dans un système de pyrolyse.
Avantages de l'utilisation de l'huile de caoutchouc dans les machines de raffinage du diesel
Après deux ans de recherche et développement, notre technologie de raffinage est maintenant parfaitement mature.
2. Permet de transformer trois types d’huiles : l’huile de caoutchouc usagé, l’huile plastique et l’huile de moteur usagée.
Le carburant final peut être utilisé directement dans les générateurs fonctionnant au diesel, ainsi que dans les camions et les fourgonnettes, etc.
4. Le chauffage indirect par un système de chauffage à chaudière peut considérablement prolonger la durée de vie de notre machine de raffinage de l’huile de caoutchouc en diesel.
Un processus de purification en trois étapes garantit que le diesel final est pur et de haute qualité.
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Paramètres techniques de la machine de raffinage du pétrole de caoutchouc en diesel |
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Articles |
Sommaire |
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Modèle |
DY-5t, DY-10t, DY-20t, DY-50t… |
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Matières premières |
Huile de caoutchouc, huile brut issue de pneus usagés, huile brut plastique |
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Structure formelle |
Verticale (facilité de nettoyage et d’entretien) |
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Méthode de chauffage |
Chauffage indirect pour prolonger la durée de vie de l'appareil |
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Pression de fonctionnement |
Pression constante |
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Matériau isolant thermique |
Charbon, charbon de bois, gaz combustible, pétrole combustible |
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Taux de production moyen de pétrole |
95% |
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Matériau du réacteur |
4 réacteurs fabriqués avec des matériaux différents |
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Épaisseur du réacteur |
18mm |
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Mode de refroidissement |
Rafraîchissement à l’aide d’eau recyclée |
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Puissance totale |
20 kW |
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Durée de vie utile |
En moyenne, 7 ans |
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Superficie terrestre |
180㎡ |
Application de l’huile de caoutchouc dans le produit final des machines de raffinage du diesel:
Le diesel ainsi obtenu peut être largement utilisé dans divers types de moteurs diesel et produit moins de fumée et moins de bruit que le diesel ordinaire. En plus de produire des produits dotés d’une grande valeur économique, nos usines possèdent également les caractéristiques de sécurité, d’économie d’énergie et de respect de l’environnement.

Huile de caoutchouc pour les machines de raffinage du diesel