В наши дни отходы резины представляют собой серьезную проблему для многих стран. Больше отходов означает больше загрязнения. Во времена, когда почти все люди стремятся к «зеленому» образу жизни, машины для утилизации различного рода отходов, безусловно, горячо приветствуются. Таким образом, в мире появилось много поставщиков резинового масла для дизельного оборудования. Однако группа Doing всегда занимает лидирующие позиции в отрасли пиролизных установок. При производстве резинового масла для переработки дизельного топлива используется основная технология: пиролиз. Пиролиз — это химическая реакция, которая включает молекулярное крекинг от более крупных молекул к более мелким при нагревании при высокой температуре.
Резиновое масло для дизельной нефтеперерабатывающей машины
В настоящее время переработка резиновых отходов в дизельное топливо уже не является проблемой. Во-первых, используя пиролизную установку, мы можем получать пиролизное масло из резиновых отходов. Во-вторых, с помощью одного комплекта резинового масла для машины для переработки дизельного топлива пиролизное масло можно дополнительно переработать в дизельное топливо или бензин.
Вообще говоря, коэффициент извлечения нефти составляет около 90%. Дизельное топливо или бензин, который мы в итоге получаем, имеет чистый и прозрачный цвет и приятный запах. Этот вид дизельного топлива или бензина может широко применяться в двигателях и генераторах и производит меньше дыма и шума, чем обычное дизельное топливо.
Резиновое масло для дизельной нефтеперерабатывающей машины
Резиновое масло для дизельной нефтеперерабатывающей машины
1. Перекачивайте отработанное масло в дистилляционный реактор с помощью масляного насоса.
2. Нагрейте реактор, и жидкое масло постепенно превратится в нефтяной газ, нефтяной газ пройдет через каталитическую камеру и конденсатор, затем сначала будет охлаждено дизельное топливо, контролируя температуру выше 150 градусов Цельсия.
3. Бензин будет охлаждаться, когда температура опустится ниже 150 градусов Цельсия, остальная часть системы аналогична системе пиролиза.
Преимущество каучукового масла в машинах для переработки дизельного топлива
1. После двух лет исследований и разработок наша технология переработки уже отработана.
2.Может перерабатывать 3 вида масла: отработанное резиновое масло, пластиковое масло и отработанное моторное масло.
3. Готовое масло можно использовать непосредственно в дизельных генераторах, грузовиках, фургонах и т. д.
4. Косвенный нагрев с помощью системы нагрева бойлера может значительно увеличить срок службы нашей машины для переработки резинового масла в дизельное топливо.
5.Три этапа очистки обеспечивают чистоту и высокое качество конечного дизельного топлива.
|
Технические параметры резинового масла для дизельной нефтеперерабатывающей машины |
|
Предметы |
Содержание |
|
Модель |
ДЯ-5т, ДЯ-10т, ДЯ-20т, ДЯ-50т… |
|
Сырье |
каучуковое масло, сырая нефть из отработанных шин, пластиковая сырая нефть |
|
Форма структуры |
Вертикальный (простая очистка и обслуживание) |
|
Метод нагрева |
Косвенный нагрев для продления срока службы машины |
|
Рабочее давление |
Постоянное давление |
|
Нагревательный материал |
Уголь, древесный уголь, топливный газ, мазут |
|
Средний дебит нефти |
95% |
|
Материал реактора |
4 реактора с различным материалом |
|
Толщина реактора |
18mm |
|
Режим охлаждения |
Охлаждение оборотной воды |
|
Мощность общая |
20 кВт |
|
Срок службы |
в среднем 7 лет |
|
Земельный участок |
180㎡ |
Резиновое масло для применения конечного продукта в машинах по переработке дизельного топлива:
Полученное дизельное масло может широко использоваться в различных типах дизельных двигателей и будет производить меньше дыма и меньше шума, чем обычное дизельное топливо. Помимо производства продукции, имеющей высокую экономическую ценность, наши заводы также обладают характеристиками безопасности, энергосбережения и экологичности.
Резиновое масло для дизельной нефтеперерабатывающей машины
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
