Pneumatico usato
Lo smaltimento in discarica di 280 milioni di pneumatici generati ogni anno negli Stati Uniti sta diventando sempre più una soluzione inaccettabile 111. Gli pneumatici occupano grandi quantità di spazio prezioso nella discarica e rappresentano anche un pericolo di incendio. Recentemente, una grande montagna di pneumatici ha preso fuoco in Canada, con diffuse conseguenze ambientali dovute agli oli e ai gas generati dalla decomposizione dei pneumatici.
Macchina per l'estrazione dell'olio dai pneumatici usata
Una soluzione migliore dal punto di vista ambientale ed economico è ritrattare termicamente i pneumatici per trasformarli in prodotti di valore. Gli sforzi su larga scala utilizzano gli pneumatici come carburante o come riempitivo per l’asfalto. Queste due tecnologie consumano circa 5-6 milioni di pneumatici all’anno. Tuttavia, la combustione dei pneumatici ha avuto ripetuti problemi con l'alimentazione degli pneumatici e con le scorie, mentre l'asfalto in gomma costa il 40% in più rispetto al materiale convenzionale. Fare una macchina per l'estrazione dell'olio dai pneumatici usati significa rielaborare i pneumatici usati in carbone attivo e altre forme di carbonio solido (nero di carbonio, grafite e fibre di carbonio) e combustibili liquidi.
Come hai estratto l'olio da un pneumatico usato?
Processo di lavoro della macchina per l'estrazione dell'olio dei pneumatici di scarto
(1)Sistema di alimentazione:
La materia prima può essere costituita da pneumatici di scarto, gomma o plastica. Se la tua materia prima è plastica, ti suggeriamo di utilizzare l'alimentatore automatico. Se la vostra materia prima sono pneumatici di scarto, vi suggeriamo di utilizzare un nastro trasportatore.
(2) Sistema di pirolisi:
Lo spessore ragionevole, è facile da riscaldare e facile da raffreddare.
(3) Sistema di riscaldamento:
Esistono vari tipi di combustibile, come legna, carbonella, carbone, GPL ecc.
(4) Sistema di detrazione:
Di solito hanno una o due attrezzature per la detrazione, noi tre, lo scrubber per desolforazione, il ciclone a pellicola d'acqua e il depolveratore avanzato a sacco.
(5) Sistema di rimozione delle impurità:
Sono presenti due dispositivi per rimuovere le impurità dal gasolio, uno è un serbatoio separato per il gas, l'altro è un serbatoio di deposito.
(6) Sistema di raffreddamento:
Abbiamo il nuovo design per il sistema di raffreddamento; ha un migliore effetto di raffreddamento e un'elevata resa in olio.
(7) Sistema di deposito dell'olio: per conservare l'olio.
(8) Sistema di riciclaggio dei gas di scarico:
È anche chiamato sigillo d'acqua, ha due effetti, uno è per il serbatoio separato del gas, l'altro è il serbatoio di deposito.
(9) Sistema di scarico del nerofumo:
Il nerofumo esce automaticamente; è inoltre presente una coclea per la rimozione del nerofumo.
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