In vendita impianto per la pirolisi di combustibili derivati da gomme usate__ Impianto di pirolisi per pneumatici inutilizzati

Caratteristiche
Dati tecnici
Applicazione

Gomme da riciclare

Negli Stati Uniti vengono prodotti ogni anno più di 250 milioni di pneumatici usati, e la loro corretta gestione rappresenta ancora una questione fondamentale per la gestione dei rifiuti solidi. I mercati dei pneumatici usati sono in crescita e consumano una percentuale sempre maggiore della produzione annua; nel 1996, la capacità di tali mercati rappresentava già oltre il 75% della produzione totale annua. Tra i tre principali settori di utilizzo dei pneumatici – combustibile, applicazioni nell’ingegneria civile e produzione di gomma riciclata – l’utilizzo dei pneumatici come combustibile rappresenta di gran lunga il mercato più importante. I principali utilizzatori di combustibili includono le caldaie per la produzione di cemento, le fabbriche di cellulosa e carta, le centrali elettriche e alcune strutture industriali.

I pneumatici rotti sono un sottoprodotto onnipresente della società sociale ed economica contemporanea. La nostra mobilità personale dipende quasi interamente dai pneumatici, sia negli automobili che negli autobus e persino negli aerei. Il trasporto e la consegna della maggior parte delle merci dipendono anch’essi dai pneumatici. Per ricordare un vecchio slogan dell’American Trucking Association: “Se l’hai ottenuto, è stato un camion a portartelo”, è ovvio che quel camion fosse dotato di pneumatici.

Impianto per la pirolisi di combustibili derivati da gomme usate

L’impianto per la pirolisi dei combustibili derivati da gomme usate è in grado di convertire efficacemente tali rifiuti in combustibili come olio, carbonio nero e gas idrocarburici. In questo processo, la materia prima utilizzata può essere sia gomme usate che plastica di scarto. Successivamente, i materiali riciclabili vengono riscaldati all’interno del reattore al fine di produrre carburante, olio e gas.

Vantaggi di un impianto per la pirolisi dei combustibili derivati da gomme usate

Impianto per la pirolisi di combustibili derivati da gomme usate

Utilizzando impianti per la pirolisi di combustibili derivati da gomme usate, disponibili in vendita, si ottiene una soluzione eccellente, ecologica ed economica per il riciclo delle gomme.

In media, l’intero processo di pirolisi produce circa il 45-52% di olio, il 30-35% di carbone e il 15% di gas. L’olio prodotto è composto principalmente da diesel, cherosene, benzene, olio combustibile e olio combustibile pesante. Pertanto, l’olio prodotto può essere ulteriormente raffinato e utilizzato per far funzionare qualsiasi veicolo.

L’inquinamento causato dalle impianti di pirolisi è davvero diventato il problema più grave al giorno d’oggi. Ovviamente, gli impianti per la pirolisi dei combustibili derivati da gomme usate rappresentano una strategia efficace in questo senso, poiché promuovono soluzioni ecologicamente sostenibili e riducono i rischi legati all’inquinamento del suolo causato dai rifiuti di gomma.

4. Convertendo i rifiuti in energia, le impianti di pirolisi dei combustibili derivati da gomme usate offrono anche una fonte alternativa di energia.

Le impianti per la pirolisi dei combustibili derivati da gomme usate rientrano tra i seguenti tipi di progetti industriali

1. Progetto per la conversione dei rifiuti in energia

2. Progetto di energia rinnovabile

3. Attrezzature per il controllo dei pneumatici e dei rifiuti plastici

4.Petrochemical

Caratteristiche
Dati tecnici
Applicazione

Dati tecnici della centrale per la pirolisi dei combustibili derivati da gomme usate

Parametri tecnici del impianto di pirolisi dei combustibili derivati da pneumatici usati
No.	Articoli	Indice
1	Tipo di attrezzatura	DY-1-6	DY-1-8	DY-1-10
2	Materie prime	Gomma da scarico	Gomma da scarico	Gomma da scarico
3	Forma strutturale	Rotazione orizzontale	Rotazione orizzontale	Rotazione orizzontale
4	Capacità operativa h24	6 tonnellate	8 tonnellate	10 tonnellate
5	Rendimento petrolifero	2.7-3.3ton	3,6–4,4 tonnellate	4,5–5,5 tonnellate
6	Pressione operativa	Normal	Normal	Normal
7	Materiali del reattore per la pirolisi	Q245R	Q245R	Q245R
8	Spessore del reattore di pirolisi	16mm	16mm	16mm
9	Regolare la velocità di rotazione del reattore di pirolisi	0.4turn/minute	0.4turn/minute	0.4turn/minute
10	Potenza totale	19KW	19KW	19KW
11	Modalità di raffreddamento	Raffreddamento ad acqua	Raffreddamento ad acqua	Raffreddamento ad acqua
12	Area di raffreddamento del condensatore	100sqm	100sqm	100sqm
13	Una sorta di trasmissione…	Trasmissione a ingranaggi interni	Trasmissione a ingranaggi interni	Trasmissione a ingranaggi interni
14	Livello di rumore in dB(A)	≤85	≤85	≤85
15	Dimensioni del reattore (L×A)	2200×6000	2200×6600	2600×6600
16	Forma di lavoro	Funzionamento intermittente	Funzionamento intermittente	Funzionamento intermittente
17	Tempo di consegna	20days	20days	20days
18	Peso	27T	30T	35T

Elaborato dal cliente riguardo alla piattaforma per la pirolisi dei combustibili derivati da gomme usate
No.	Articolo	Consumo
1	Carbone (opzionale)	500kg/day
2	Legno (a scelta)	800kg/day
3	Gas naturale (opzionale)	100-150kg/day
4	Olio (opzionale)	300-350kg/day
5	Elettricità	244kwh/day
6	Acqua (riciclata)	60 m³ al mese
7	Potenza totale	19kw
8	Superficie terrestre	35m* 15m

Caratteristiche
Dati tecnici
Applicazione

Impianto per la pirolisi di combustibili derivati da gomme usate

Applicazione del petrolio combustibile

Olio combustibile

La percentuale di olio combustibile varia tra il 45 e il 52 percento. Questo olio combustibile può essere utilizzato in fabbriche di centrali elettriche, ceramiche, alluminio, vetro, vernici, nonché in aziende che producono impianti e caldaie.

Nero di carbone

Applicazione del nero di carbone

La proporzione di carbonio nero riscontrata quando il tasso di riciclo è del 30-35% è pari a tale valore. Questo dispositivo funziona estremamente bene all’interno delle guaine dei cavi elettrici, nei tappeti per le porte e nelle piastre protettive per gli idranti, nelle strisce di trasporto, nei materiali gommosi, nelle parti di ricambio automatiche, nonché nei sistemi di isolamento termico e in molti altri contesti simili.

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Impianto per la pirolisi di combustibili derivati da gomme usate

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