Impianto per la distillazione mediante pirolisi dei rifiuti in vendita

Costo della macchina per il processo di riciclaggio dei pneumatici usati

Noi siamo uno dei principali produttori e esportatori in Cina di macchinari per il riciclo dei pneumatici usati, nonché di impianti per la conversione di tali materiali in olio combustibile. “Doing Group” è un nome di punta nel campo del riciclo dei pneumatici usati; le impianti per il riciclo dei pneumatici dismessi sono presenti in tutto il mondo. Crediamo fortemente nelle tecnologie innovative e applichiamo lo stesso concetto anche nelle nostre macchine per il riciclo di pneumatici Aste. Le macchine utilizzate per il riciclo dei pneumatici Aste possono rivelarsi le più economiche al mondo in termini di costo. I costi relativi alle macchine utilizzate per il processo di riciclaggio dei pneumatici usati a livello di gruppo, nonché i costi sostenuti dai produttori, possono essere ottenuti ai prezzi di mercato più concorrenziali. In questa struttura vengono prodotti prodotti di valore come olio combustibile, carbonio nero, scarti di filo d’acciaio e gas.

Macchina per il riciclo di pneumatici usati
Costo della macchina per il processo di riciclaggio dei pneumatici usati
Noi siamo uno dei principali produttori e esportatori in Cina di macchinari per il riciclo dei pneumatici usati, nonché di impianti per la conversione di tali materiali in olio combustibile. “Doing Group” è un nome di punta nel campo del riciclo dei pneumatici usati, nonché nella realizzazione di impianti per il trattamento di tali rifiuti in tutto il mondo. Crediamo fortemente nelle tecnologie innovative e applichiamo lo stesso concetto anche nelle nostre macchine per il riciclo di pneumatici Aste. Le macchine utilizzate per il riciclo dei pneumatici Aste possono rivelarsi le più economiche al mondo in termini di costo. I costi relativi alle macchine utilizzate per il processo di riciclaggio dei pneumatici usati a livello di gruppo, nonché i costi sostenuti dai produttori, possono essere ottenuti ai prezzi di mercato più concorrenziali. In questa struttura vengono prodotti prodotti di valore come olio combustibile, carbonio nero, scarti di filo d’acciaio e gas.
Caratteristiche relative al costo delle macchine per il processo di riciclaggio dei pneumatici usati
Processo di riciclaggio dei pneumatici
Costo della macchina per il processo di riciclaggio dei pneumatici usati
Sicurezza:
Reattore dotato di sistema di saldatura automatica, per garantire la qualità della giunzione saldata e evitare la formazione di crepe
2. Sistema professionale di riscaldamento e camera di rilevamento a raggi X per il controllo delle saldature.
3. Sistema a vuoto per impedire che olio e gas ritornino nel reattore, evitando così incidenti.
4. Equipaggiato con un termometro, un manometro e una valvola di sicurezza.
Ecologicamente compatibile:
Sistema di pulizia anti-polvere per prevenire la dispersione di gas e polvere derivanti dalla combustione del carbone
I gas di scarico verranno riciclati per riscaldare il reattore, senza alcuna inquinamento atmosferico
3. Una buona sigillatura in tutti i punti di connessione per evitare perdite di gas; niente odori sgradevoli
Vita più lunga:
Si utilizza laccio in acciaio speciale Q245R, dello spessore di 16 mm. La saldatura viene eseguita con metodi automatici e successivamente il laccio subisce un trattamento termico nonché una verifica tramite raggi X, al fine di prolungare al massimo la durata di vita del reattore.
La durata della vita sarà di 6–8 anni
Risparmio energetico:
1. Una buona tenuta ermetica nel sistema di riscaldamento: nessuna perdita di gas e risparmio di carburante


Dati tecnici sui costi delle macchine per il processo di riciclaggio dei pneumatici usati

Costo della macchina per il processo di riciclaggio dei pneumatici usati – Parametri tecnici
No. Articoli Indice
1 Tipo di attrezzatura DY-1-6 DY-1-8 DY-1-10
2 Materie prime Gomma usata Gomma usata Gomma usata
3 Forma strutturale Rotazione orizzontale Rotazione orizzontale Rotazione orizzontale
4 Capacità operativa h24 6 ton 8 ton 10 ton
5 Rendimento petrolifero 2.7-3.3ton 3,6–4,4 tonnellate 4,5–5,5 tonnellate
6 Pressione operativa Normal Normal Normal
7 Materialio del reattore di pirolisi Q245R Q245R Q245R
8 Spessore del reattore di pirolisi 16mm 16mm 16mm
9 Velocità di rotazione del reattore di pirolisi 0.4turn/minute 0.4turn/minute 0.4turn/minute
10 Potenza totale 19KW 19KW 19KW
11 Modalità di raffreddamento Raffreddamento ad acqua Raffreddamento ad acqua Raffreddamento ad acqua
12 Area di raffreddamento del condensatore 100sqm 100sqm 100sqm
13 Un tipo di trasmissione… Trasmissione a ingranaggi interni Trasmissione a ingranaggi interni Trasmissione a ingranaggi interni
14 Livello di rumore in dB(A) ≤85 ≤85 ≤85
15 Dimensioni del reattore (L×A) 2200×6000 2200×6600 2600×6600
16 Modalità di lavoro Funzionamento intermittente Funzionamento intermittente Funzionamento intermittente
17 Tempo di consegna 20days 20days 20days
18 Peso 27T 30T 35T


Informazioni fornite dal cliente riguardo al costo delle macchine utilizzate nel processo di riciclaggio dei pneumatici usati
No. Articolo Consumo
1 Carbone (facoltativo) 500kg/day
2 Legno (a scelta) 800kg/day
3 Gas naturale (opzionale) 100-150kg/day
4 Olio (a scelta) 300-350kg/day
5 Elettricità 244kwh/day
6 Acqua (riciclata) 60 m³ al mese
7 Potenza totale 19kw
8 Superficie terrestre 35m* 15m



Costo della macchina per il processo di riciclaggio dei pneumatici usati, prodotto finale e ambiti di applicazione

Olio combustibile (40–45%)
Processo di riciclaggio dei pneumatici
Applicazione del petrolio combustibile
Il principale prodotto petrolifero ottenuto attraverso il nostro sistema di riciclaggio dei rifiuti è l’olio combustibile, ampiamente utilizzato a scopi industriali e commerciali. L’olio contiene il 40%-45% di materiali ottenuti dalla riciclaggio di gomme usate; tali materiali verranno trasportati utilizzando camion-cisterna autorizzati.

 
Nero di carbone (30–35%). Il nero di carbone è il principale prodotto riciclato attraverso la tecnologia della pirolisi. La quantità di carbonio nero riciclato rappresenta il 35%-42% (a seconda del tipo di materia prima utilizzata) della quantità totale di gomme usate riciclate nel sistema. La carbonia nera viene utilizzata come materia prima o ingrediente principale in molti settori industriali; la sua struttura chimica permette di rafforzare i materiali, aumentarne la durata e migliorarne le proprietà coloranti. Il nero di carbone prodotto mediante la pirolisi dei rifiuti per la produzione di energia è più economico rispetto a quello ottenuto principalmente dal petrolio, e rappresenta una scelta più conveniente in termini di costo quando utilizzato come ingrediente nelle industrie elencate
Costi del processo di riciclaggio dei pneumatici
Applicazione del nero di carbone

 

    Guaina del cavo elettrico
    Nastro trasportatore
    Bande di trasmissione
    Idrante e tappetino della porta
    Borsa in nylon nero
    Additivo per gomma

    Pezzi di ricambio per automobili
    Isolamento termico
    Colorante nero per materiali in gomma
    Tubo di plastica
    Prodotti in gomma per uso industriale
    Estinzione degli incendi
Filo d’acciaio (10–15%)
I pneumatici contengono fili d’acciaio; la loro quantità rappresenta tra l’10% e il 15% del peso totale del pneumatico stesso. L’intero acciaio presente nella gomma può essere…
Dopo il completamento del processo di riciclaggio mediante pirolisi, i fili d’acciaio vengono separati e successivamente pressati e venduti a rivenditori di acciaio e scarti metallici.


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  • 100kg-2ton
  • 5-15ton
  • 15-50ton
  • 50 tonnellate
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