Processo de pirólise de pneus?
Pneu usado
É como encontrar dinheiro na rua: um pneu médio contém a mesma energia que sete galões de petróleo e tem um teor de calor até 16% superior ao do carvão. Essa é uma das razões pelas quais a reciclagem de pneus está começando a ganhar popularidade. Finalmente está começando a afetar o despejo de pneus notório nos EUA, muitos dos quais são ilegais.
A reciclagem de pneus em grande escala consiste principalmente em lascar ou esmigalhar o pneu para que a borracha possa ser usada em superfícies de rodovias ou queimados para fornecer energia para a fabricação. Pneus inteiros também são utilizados em projetos de engenharia civil. Mas o futuro da reciclagem de pneus pode pertencer a um grande número de empresas que estão a criar novas formas de recuperar recursos mais valiosos das montanhas de “ouro negro”. Uma razão pela qual cada vez mais empresas se sentem mais confortáveis em investir na reciclagem de pneus é o facto de os pneus usados serem omnipresentes.
Pirólise de pneus em óleo combustível
A introdução de carros eléctricos baratos num futuro próximo também poderá levar a um aumento na taxa de propriedade de automóveis e, consequentemente, a um maior volume de pneus no fluxo de reciclagem.
A Henan Doing Company pode fornecer a pirólise de pneus para usinas de óleo combustível para processar a poluição negra. É especializado em reciclar restos de pneus em um produto de alta qualidade que pode ser usado na fabricação de pneus novos. PMGI/Reciclagem Produtiva é reciclar restos de pneus com concreto para formar blocos que podem ser usados na reconstrução de áreas úmidas e outros projetos ambientais. Enquanto isso, a Henan Doing Company abriu recentemente uma instalação que irá reciclar pneus em um negro de fumo “verde”, que pode ser usado em mangueiras, juntas, telhados e outros materiais.
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
WhatsApp
