¿Pyrólisis del proceso de neumáticos?
Neumático de desecho
Es como encontrar dinero en la calle: el neumático promedio contiene la misma energía que siete galones de petróleo, y tiene contenido de calor hasta un 16% más alto que el carbón. Esa es una razón por la cual el reciclaje de neumáticos está empezando a ponerse a cabo a lo grande. Finalmente está empezando a hacer mella en el dumple de ttire En los Estados Unidos, muchos que son ilegales.
El reciclaje de neumáticos a gran escala consiste principalmente en astillas o arrancando el neumático para que se pueda usar el caucho en superficies de carreteras, o quemado para proporcionar energía para la fabricación. Los neumáticos enteros también se utilizan en proyectos de ingeniería civil. Pero el futuro del reciclaje de neumáticos puede pertenecer a Aslew de las compañías que se les ocurre nuevas formas de recuperar recursos más valiosos de las montañas de "oro negro". Una razón por la cual más empresas se están volviendo más cómodas invirtiendo en el reciclaje de neumáticos es el hecho de que los neumáticos usados son omnipresentes.
Pirólisis de neumáticos para combustible
La introducción de automóviles eléctricos de bajo costo en el futuro cercano también podría conducir a un aumento en la tasa de propiedad del automóvil y, en consecuencia, un mayor volumen de neumáticos en la corriente de reciclaje.
Henan Doing Company puede proporcionarle la pirólisis de los neumáticos a la planta de combustible para procesar la contaminación negra. Se especializa en Reciclar el llanto de los neumáticos en un producto de alta calidad que se puede utilizar para fabricar neumáticos nuevos. PMGI/Reciclaje productivo es Reciclar el neumático de chatarra con concreto para formar bloques que se pueden usar en la reconstrucción de humedales y otros proyectos ambientales. Mientras tanto, Henan Doing Company abrió recientemente una instalación que reciclar neumáticos en un negro de carbono "verde" , que se puede usar en mangueras, juntas, techos y otros materiales.
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