Quá trình nhiệt phân lốp xe?

Lốp thải
Việc này giống như kiếm tiền trên đường phố: một chiếc lốp xe trung bình chứa năng lượng tương đương với 7 gallon dầu và có hàm lượng nhiệt cao hơn than tới 16%. Đó là một lý do tại sao việc tái chế lốp xe đang bắt đầu trở nên phổ biến. Cuối cùng nó cũng bắt đầu tạo ra một vết lõm trong bãi rác khét tiếng ở Mỹ, nhiều trong số đó là bất hợp pháp.
Tái chế lốp xe quy mô lớn chủ yếu bao gồm sứt mẻ hoặc làm nát lốp để có thể sử dụng cao su trên bề mặt đường cao tốc, hoặc bị đốt cháy để cung cấp năng lượng cho sản xuất. Toàn bộ lốp xe cũng được sử dụng trong các dự án kỹ thuật dân dụng. Nhưng tương lai của việc tái chế lốp xe có thể thuộc về một số công ty đang nghĩ ra những cách mới để thu hồi nhiều tài nguyên có giá trị hơn từ núi “vàng đen”. Một lý do khiến ngày càng nhiều công ty trở nên thoải mái hơn khi đầu tư vào tái chế lốp xe là do lốp xe đã qua sử dụng rất phổ biến.

Nhiệt phân lốp xe để làm nhiên liệu dầu
Sự ra đời của ô tô điện giá rẻ trong tương lai gần cũng có thể dẫn đến tỷ lệ sở hữu ô tô tăng lên và do đó lượng lốp xe được tái chế sẽ tăng lên.
Công ty Henan doing có thể cung cấp cho bạn công nghệ nhiệt phân lốp xe cho nhà máy dầu đốt để xử lý ô nhiễm đen. Nó chuyên về tái chế lốp xe vụn thành sản phẩm chất lượng cao có thể dùng để sản xuất lốp xe mới. PMGI/Tái chế năng suất là tái chế lốp xe phế liệu bằng bê tông để tạo thành các khối có thể sử dụng trong tái thiết vùng đất ngập nước và các dự án môi trường khác. Trong khi đó, Công ty Henan doing gần đây đã mở một cơ sở sẽ tái chế lốp xe thành carbon đen “xanh”, có thể được sử dụng trong ống mềm, miếng đệm, tấm lợp và các vật liệu khác.