タイヤの熱分解プロセス?

2018年2月25日 11時47分27秒ニュースオンラインチャット伝言を残す

廃タイヤ

それは路上でお金を見つけるようなものです。平均的なタイヤには 7 ガロンの石油と同じエネルギーが含まれており、熱量は石炭よりも最大 16% 高くなります。これが、タイヤのリサイクルが大きく普及し始めている理由の 1 つです。ついに凹み始めました悪名高いタイヤ捨て場米国では、その多くは違法です。

大規模なタイヤのリサイクルは主に、ゴムを使用できるようにタイヤを削ったり粉砕したりすることで構成されます。高速道路の路面で使用したり、製造用の電力を供給するために燃やしたりできます。タイヤ全体は土木プロジェクトにも使用されます。しかし、タイヤリサイクルの未来は、「黒い金」の山からより貴重な資源を回収する新しい方法を考え出している多くの企業に属するかもしれない。より多くの企業がタイヤリサイクルへの投資に抵抗を感じなくなっている理由の一つは、使用済みタイヤが至るところに存在しているという事実である。

タイヤを熱分解して燃料油を作る

近い将来、安価な電気自動車が導入されると、自動車の所有率が増加し、その結果、リサイクルされるタイヤの量が増加する可能性があります。

Henan Doing Company は、黒色汚染を処理する燃料油プラントへのタイヤの熱分解を提供できます。に特化していますタイヤくずをリサイクルして、新しいタイヤの製造に使用できる高品質の製品を作ります。 PMGI/プロダクティブリサイクルはスクラップタイヤをコンクリートでリサイクルして、湿地の再生やその他の環境プロジェクトに使用できるブロックを形成します。一方、Henan Doing Company は最近、次のような施設をオープンしました。タイヤを「グリーン」カーボンブラックにリサイクル、ホース、ガスケット、屋根材、その他の材料に使用できます。