O que é a pirólise do plástico e da borracha de pneus?
A pirólise de plásticos e borracha de pneus envolve a submissão desses materiais a altas temperaturas, entre 400 e 450 graus Celsius, na ausência de oxigênio. Se houver oxigênio presente, o plástico começará a queimar. Durante a pirólise, o plástico e a borracha dos pneus se decompõem em moléculas menores de óleo de pirólise, gás de pirólise e carbono negro. Assim como o plástico e a borracha de pneus, os produtos finais da pirólise também são hidrocarbonetos. A pirólise é uma excelente forma de reciclar plásticos residuais e borrachas de pneus. A seguir, são listados os benefícios da pirólise do plástico e da borracha de pneus.
Os benefícios da pirólise da borracha plástica e da borracha de pneus:
Recicla a sinergia entre o plástico residual e a borracha de pneus, transformando-os em óleo combustível útil.
Oferece uma fonte de energia renovável.
O produto pode ser utilizado como combustível em caldeiras e fornos industriais existentes. Os produtos finais também podem ser utilizados para a geração de eletricidade.
Elimina o risco de poluição do solo causada por resíduos plásticos e pneus.
Converte resíduos em energia.
Limpa depósitos de lixo e o meio ambiente de resíduos plásticos não biodegradáveis, bem como de borracha de pneus.
Unidade de pirólise contínua de borracha e plásticos de pneus descartados
A pirólise de pneus, borracha e plásticos descartados é uma decomposição térmica dos polímeros que compõem esses materiais. Isso ocorre porque os pneus velhos são polímeros de cadeia longa, contendo mais de 50.000 átomos de carbono ligados entre si, seja em cadeias retas ou entrelaçadas.
Para uma unidade de pirólise de borracha e plásticos provenientes de pneus velhos, suas matérias-primas podem ser pneus velhos, plásticos e outros tipos de borracha. Se a sua matéria-prima for pneus velhos, é possível obter óleo combustível, carbono negro e fio de aço após o processo de pirólise. A seguir, são listadas as funções dos produtos obtidos a partir do processo de pirólise de plásticos e borracha de pneus velhos contínuos.
Processo operacional de uma unidade de pirólise contínua de borracha e plásticos de pneus descartados
1. O material de alimentação da unidade de pirólise contínua de borracha e plásticos de pneus velhos é composto por pedaços de pneu/plástico/borracha, com dimensões menores que 50 x 50 mm. Esse material é inserido continuamente no reator da unidade de pirólise através de um dispositivo de alimentação hermético, juntamente com um catalisador de transferência de enxofre a baixa temperatura.
2. O vapor resultante da pirólise de pneus, plásticos ou borracha descartados será, em sua maioria, condensado em óleo combustível líquido, além de uma pequena quantidade de gás combustível não condensável. O óleo combustível será armazenado para venda ou para posterior destilação.
Unidade de pirólise contínua de borracha e plásticos de pneus descartados
3. O gás combustível não condensável será purificado e queimado a fim de fornecer suficiente calor para a unidade de pirólise contínua de borracha e plásticos de pneus descartados. Os gases de escape serão, em sua maioria, reciclados para economizar energia e reduzir os custos operacionais; uma parte deles será liberada após vários processos de purificação, em conformidade com as normas locais de emissões
4. A saída sólida inclui carbono negro bruto e aço, que serão separados por um separador magnético. O negro de carbono bruto será condensado e transferido, através do sistema de transporte fechado, para o sistema de produção de negro de carbono, onde será submetido a um processo adicional de transformação para se tornar negro de carbono industrial ou outros materiais químicos de valor agregado. O aço separado será vendido ao preço de mercado.
Vantagens de uma unidade de pirólise contínua de borracha e plásticos de pneus descartados
Vantagens de uma unidade de pirólise contínua de borracha e plásticos de pneus descartados
1. Seguro: A operação é realizada principalmente por meio de um sistema de alta automação e inclui dispositivos especiais, tais como válvulas, termômetros, selos de água, medidores de pressão e separadores de óleo e água, entre outros. Além disso, o sistema inclui dispositivos de teste rigorosos, que verificam a qualidade da matéria-prima em cada etapa do processo, desde sua obtenção até a produção dos dispositivos finais.
2. Este processo é ecológico: a fábrica de reciclagem contínua de resíduos plásticos não apenas recicla os resíduos plásticos, que não contêm poluentes ambientais significativos, mas também transforma esses resíduos em produtos comercializáveis no mercado industrial.
3. Possui alto grau de automação: todo o processo, desde a inserção do plástico reciclável no sistema até a descarga do carbono negro, é rigidamente controlado por um PLC.
Dados técnicos da unidade de pirólise contínua de borracha e plásticos de pneus descartados
|
Não. |
Item |
Especificações |
|
1 |
Model |
DY-C-10 |
DY-C-20 |
DY-C-30 |
DY-C-50 |
DY-C-60 |
DY-C-80 |
DY-C-100 |
|
2 |
Capacidade |
10T/D |
20T/D |
30T/D |
50T/D |
60T/D |
80T/D |
100T/D |
|
3 |
Poder |
35Kw |
50Kw |
65Kw |
80Kw |
90Kw |
105Kw |
120Kw |
|
4 |
Tipo de trabalho |
Contínuo |
|
5 |
Projeto do reator |
Reatores múltiplos (A quantidade e o tamanho dependem das condições da matéria-prima) |
|
6 |
Rotacionando |
Rotação interna |
|
7 |
Sistema de arrefecimento |
Arrefecimento de resíduos reciclados |
|
8 |
Material do reator |
Chapa de caldeira Q245R/Q345R |
|
9 |
Método de aquecimento |
Aquecimento a ar quente indireto |
|
10 |
Combustível para aquecimento |
Óleo combustível/gás |
|
11 |
Matéria-prima |
Pneus, plásticos e borrachas descartados |
|
12 |
Resultado |
Óleo combustível, negro de carbono |
Aplicação de instalações de pirólise contínua de borracha e plásticos provenientes de pneus descartados
A percentagem de plásticos derivados da borracha de pneus velhos, submetidos a processo de pirólise contínua
Óleo combustível (45% a 52%)
A principal aplicação dos produtos petrolíferos produzidos pela nossa unidade de pirólise contínua de borracha e plásticos de pneus velhos é o óleo combustível, que é amplamente utilizado para fins industriais e comerciais. Como fábricas de usinas elétricas, fábricas de vidro, fábricas de cimento e fábricas de cerâmica.
Aplicação de negro de carbono
Carbono negro (30%) proveniente da pirólise plástica de borracha de pneus descartados: o carbono negro é o principal produto reciclado através da tecnologia de pirólise. A quantidade de negro de carbono reciclado representa de 30% a 35% do total de plásticos reciclados no sistema. O negro de carbono pode ser utilizado na cobertura de cabos elétricos, em sacos de nylon preto e como aditivo para borracha
Petróleo e gás (cerca de 10%)
Durante o processo de pirólise, produzimos cerca de 10% de gases pirolíticos. O principal componente desses gases é o metano (CH4); portanto, não é possível condensá-los e armazená-los. Usamos esses gases para aquecer o reator e também podemos utilizá-los para outras aplicações de aquecimento.
Fio de aço (12% a 15%)
O terceiro produto da planta de pirólise de borracha e plásticos de pneus velhos contínuos é o fio de aço; a quantidade deste produto varia entre 10% e 15%, dependendo da qualidade do pneu. É muito fácil vender escovas de arame de aço no mercado local.
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