
Клиент из ОАЭ с нашим коллегой на нашем заводе
Клиент из ОАЭ заказал шины дизельным заводам, которые включают в себя 3 комплекта установок пиролиза отработанных шин 10T/D и один комплект установки по перегонке отработанного масла 10T/D. Из-за большого количества заказов клиент пришел на нашу фабрику для проверки после того, как все оборудование было готово.

Клиент из ОАЭ на нашем заводе
Клиентов из ОАЭ сопровождают наши сотрудники для посещения дизельных заводов с шинами 10T/D.
Клиент из ОАЭ видит 10 тонн шина для дизеля в нашей заводской мастерской.
Как рассказал заказчик, сейчас в ОАЭ перерабатывается менее 1% отработанных шин. На местном уровне скапливается большое количество отработанных шин, и этот клиент из Шарджи. В Шардже есть миллионы использованных шин, многие из которых находятся на неуправляемых свалках. Из-за высокого риска возгорания в данном районе эти шины представляют угрозу для здоровья и окружающей среды.

Отработанные шины в Шарджа
В Шардже и во всех ОАЭ все больше внимания уделяется вторичной переработке отходов не только как средству улучшения окружающей среды, но и как реальной возможности для бизнеса.
По этой причине клиент из ОАЭ пришел на наш завод, чтобы найти технологию переработки отработанных шин, улучшения местной окружающей среды и получения экономической прибыли. И последняя технология, которую он выбрал, — это установка шины на дизельный завод.

Конечная продукция установки пиролиза отработанных шин
Конечный продукт шин для дизельных заводов можно продать за много такие виды использования, как мазут для сжигания котлов, измельчение технического углерода для спортивных площадок и поверхностей игровых площадок, изоляция для звукоизоляции или шланги для орошения почвы. А некондиционное дизельное топливо, полученное путем дальнейшей переработки, используется в качестве мазута для тяжелой техники, а асфальт, полученный после переработки, используется для дорожного строительства.

Использование мазута
Шины для дизельных заводов помогут расширить деятельность по переработке отходов, запланированную ОАЭ, и, таким образом, фундаментально улучшить местную экологическую среду.
Мало того, шины компании DOING для дизельных заводов способны принести огромную экономическую выгоду нашему клиенту. Если принять в качестве анализа прибыль от одного комплекта установки пиролиза отработанных шин, работающей в течение одного дня, подробные сведения о доходах и расходах оборудования, работающего в течение одного дня, будут следующими::
|
Анализ прибыли(Ссылка на процесс установки пиролиза отработанных шин 10T/D)
|
|
Эксплуатационные расходы/день/т
|
|
Отработанные шины
|
10Т*58долларов США /Т=580долларов США
|
|
Топливо для отопления
(Просто выберите один из вариантов)
|
1)Уголь: 35USD
2)Мазут: 187 долларов США.
3)Diesel:210USD
4)Природный газ: 49 долларов США.
|
|
Потребляемая мощность
|
15Kw/h
|
|
Потребление воды
|
Вода предназначена для оборотного использования, без потребления.
|
|
Требуются работники
|
3 работника в смену * 22USD =65USD
|
|
Доход/день
|
|
Мазут
|
4,5Т*364долларов США/Т=1637долларов США
|
|
Технический углерод
|
1)продажа напрямую, 3T*73USD/T=218USD
2)шлифование,3Т*291USD/T=873USD
|
|
Стальная проволока
|
1,5T*116USD/T=175USD
|
|
Ежедневная прибыль
(Используйте мазут для отопления и продавайте технический углерод напрямую)
|
1302USD/Day
|
Анализ прибыли пиролизного завода по переработке отработанных шин
Клиент приобрел у нас 3 комплекта установки для пиролиза отработанных шин, а прибыль от работы за один день составила 1302USD/Dx3Sets=3906USD!!!
Конечно, мазут, полученный на установке пиролиза отработанных шин, подвергается дальнейшей очистке и переработке, а нестандартное дизельное топливо имеет более высокую рыночную стоимость. Хотите узнать больше об анализе прибыли, проконсультируйтесь онлайн, мы подготовим для вас подробное технико-экономическое обоснование и анализ рентабельности инвестиций!