Сравнение новой технологии дистилляции и старого типа один
Наша новая машина для дистилляции масла принимает косвенную систему нагрева котла, в пределах вертикальной дистилляционной реактора (материал-сталь-сталь), так что сырой нефть внутри может быть полностью дистиллированной и имеет высокий выход масла 85%. Между тем, косвенное нагревание может значительно продлить срок службы реактора. При работе новой машины дистилляции, дистилляция, DECLOR и DE-ODOR представляют собой три отделенных процесса для обеспечения качества конечного дизеля. Сырье для новой машины дистилляции включает в себя масло шин, пластиковое масло и отходы.
Сырье для нефтяной машины для нефтяного масла ограничено шинным маслом и пластиковым маслом, и он принимает прямое нагрев, а не как реактор машины пиролиза, реактор дистилляции старого типа фиксируется и не работает во время нагрева, поэтому сырая нефть внутри реактора не может быть полностью дистиллирован, что будет влиять на выход масла. Между тем, прямое нагревание также повлияет на жизнь реактора. В операции процесс дистилляции, De-Color и De-Odor происходит одновременно, относительно говоря, последний дизель не так хорош, как дизель из новой машины дистилляции.
WhatsApp
