อีเมล: oilmachine@wastetireoil.com

86 13526692320

โรงกลั่นน้ำมันเสีย

การกลั่นน้ำมันเสียให้เป็นเครื่องจักรเชื้อเพลิงดีเซล

การกลั่นน้ำมันเสียเป็นเครื่องจักรเชื้อเพลิงดีเซลสามารถเปลี่ยนน้ำมันยางรถยนต์ น้ำมันพลาสติก และน้ำมันเครื่องเสียเป็นดีเซลได้ ในบางประเทศ การกลั่นน้ำมันเสียเป็นเครื่องเชื้อเพลิงดีเซลก็มีชื่อว่าเครื่องกลั่นน้ำมันเสีย อุปกรณ์กลั่น เพียงชื่อแตกต่างกัน แต่มีฟังก์ชันเหมือนกัน

01-30-2018 16:47:31

86 13526692320

อีเมล: oilmachine@wastetireoil.com

ส่งข้อความ สนทนาออนไลน์

การกลั่นน้ำมันเสียเป็นเครื่องจักรเชื้อเพลิงดีเซลสามารถเปลี่ยนน้ำมันยางรถยนต์ น้ำมันพลาสติก และน้ำมันเครื่องเสียเป็นดีเซลได้ ในบางประเทศ การกลั่นน้ำมันเสียเป็นเครื่องเชื้อเพลิงดีเซลก็มีชื่อว่าเครื่องกลั่นน้ำมันเสีย อุปกรณ์กลั่น เพียงชื่อแตกต่างกัน แต่มีฟังก์ชันเหมือนกัน

การกลั่นน้ำมันเสียให้เป็นเครื่องดีเซล
การกลั่นน้ำมันเสียให้เป็นเครื่องจักรเชื้อเพลิงดีเซล

เรามีการกลั่นน้ำมันเสีย 5t-50t ต่อวันไปยังเครื่องจักรเชื้อเพลิงดีเซล สามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน
การกลั่นน้ำมันเสียจากยางรถยนต์ 5T/D ให้เป็นเครื่องจักรเชื้อเพลิงดีเซลส่วนใหญ่ประกอบด้วยเครื่องปฏิกรณ์ 4 เครื่อง ระบบทำความเย็น ระบบสูญญากาศ ระบบกรอง และระบบกำจัดฝุ่น การกลั่นน้ำมันเสียเป็นเครื่องดีเซลของเราสามารถกลั่นน้ำมันยางรถยนต์เสียให้เป็นน้ำมันดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพมากและในขณะนี้เป็นอุปกรณ์กลั่นที่ประหยัดพลังงานมากที่สุดในตลาด

กระบวนการทำงานของเสียน้ำมันกลั่นเป็นเครื่องจักรเชื้อเพลิงดีเซล

เครื่องกลั่นน้ำมันเสีย
การกลั่นน้ำมันเสียให้เป็นเครื่องจักรเชื้อเพลิงดีเซล

1. ปั๊มน้ำมันเสียเข้าเครื่องปฏิกรณ์กลั่นโดยปั๊มน้ำมัน
2. ให้ความร้อนแก่เครื่องปฏิกรณ์ แล้วน้ำมันเหลวจะค่อยๆ กลายเป็นแก๊สน้ำมัน ก๊าซน้ำมันจะผ่านห้องเร่งปฏิกิริยาและคอนเดนเซอร์ จากนั้นดีเซลจะถูกระบายความร้อนก่อนโดยควบคุมอุณหภูมิให้สูงกว่า 150 องศาเซลเซียส
3.น้ำมันเบนซินจะถูกระบายความร้อนออกเมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 150 องศาเซลเซียส ส่วนที่เหลือของระบบจะเหมือนกับระบบไพโรไลซิส


การกลั่นน้ำมันเสียเป็นคุณสมบัติเครื่องดีเซล:

เครื่องกลั่นน้ำมันเสีย
การกลั่นน้ำมันเสียให้เป็นเครื่องจักรเชื้อเพลิงดีเซล
 
  1. หลังจากการวิจัยและพัฒนาเป็นเวลา 2 ปี เทคโนโลยีการกลั่นของเราก็ครบกำหนดแล้ว
  2. สามารถกลั่นน้ำมันได้ 3 ชนิด - น้ำมันยางเสีย, น้ำมันพลาสติก และน้ำมันเครื่องเสีย
  3. น้ำมันขั้นสุดท้ายสามารถนำมาใช้โดยตรงสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าน้ำมันดีเซล รถบรรทุก และรถตู้ ฯลฯ
  4. การทำความร้อนทางอ้อมโดยระบบทำความร้อนหม้อไอน้ำสามารถยืดอายุการใช้งานของการกลั่นน้ำมันเสียจากยางเสียของเราให้เป็นเครื่องจักรที่ใช้เชื้อเพลิงดีเซลได้อย่างมาก
  5. กระบวนการทำให้บริสุทธิ์สามขั้นตอนทำให้น้ำมันดีเซลขั้นสุดท้ายบริสุทธิ์และมีคุณภาพสูง

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของการกลั่นน้ำมันเสียเป็นเครื่องจักรเชื้อเพลิงดีเซล:
 
รายการ สารบัญ
แบบอย่าง DY-5t, DY-10t, DY-20t, DY-50t…
วัตถุดิบ น้ำมันเครื่องเสีย, น้ำมันดิบยางเสีย, น้ำมันดิบพลาสติก
รูปแบบโครงสร้าง แนวตั้ง (ทำความสะอาดง่ายและบำรุงรักษา)
วิธีทำความร้อน การทำความร้อนทางอ้อมเพื่อยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักร
แรงดันใช้งาน ความดันคงที่
วัสดุทำความร้อน ถ่านหิน ถ่าน ก๊าซเชื้อเพลิง น้ำมันเชื้อเพลิง
อัตราน้ำมันออกเฉลี่ย 85%
วัสดุของเครื่องปฏิกรณ์ เครื่องปฏิกรณ์ 4 เครื่องที่มีวัสดุต่างกัน
ความหนาของเครื่องปฏิกรณ์ 18mm
โหมดการทำความเย็น น้ำหล่อเย็นรีไซเคิล
รวมพลัง 9kw
อายุการใช้งาน เฉลี่ย 7 ปี
พื้นที่ดิน 180㎡
 
การใช้ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย - ดีเซล：
การใช้น้ำมันดีเซล
การใช้เชื้อเพลิงดีเซล

น้ำมันดีเซลตั้งแต่การกลั่นน้ำมันเสียไปจนถึงเครื่องจักรที่ใช้น้ำมันดีเซลสามารถใช้ได้กับรถแทรกเตอร์ รถบรรทุก เรือ และเครื่องกำเนิดน้ำมันดีเซล เป็นต้น ด้านล่างคือน้ำมันเสียที่มีอัตราน้ำมันต่างกัน
ผลผลิตน้ำมันของวัสดุต่าง ๆ
เลขที่ ชื่อ อัตราการฟื้นตัวของน้ำมัน
1 น้ำมันยางเสีย 85%-90%
2 น้ำมันพลาสติกเหลือทิ้ง 95%
3 น้ำมันเครื่องเสีย 85%-90%

ติดต่อเรา

ติดต่อเรา

มืออาชีพ·บริการแบบครบวงจร

รับโซลูชันที่ปรับแต่งเฉพาะและราคาเสนอที่น่าพอใจได้ที่นี่: 8613526692320

ชื่อ*

ประเทศ*

Whatsapp/โทร*

อีเมล*

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม*

ข้อมูลได้รับการปกป้องด้วยการเข้ารหัส

ฝากข้อความ

  • สนทนาออนไลน์
  • วอทส์แอพพ์
    86 13526692320
  • ข้อความ
  • วีแชท