Altöldestillationsanlage

Altölraffinierung zu Dieselkraftstoffmaschine

Durch die Raffinierung von Altöl zu Dieselkraftstoff kann eine Maschine Reifenöl, Kunststofföl und Altmotoröl in Diesel umwandeln. In manchen Ländern werden Altölraffinierungsmaschinen zu Dieselkraftstoff auch Altöldestillationsmaschinen oder Destillationsanlagen genannt. Die Namen sind unterschiedlich, haben aber die gleichen Funktionen.

Durch die Raffinierung von Altöl zu Dieselkraftstoff kann eine Maschine Reifenöl, Kunststofföl und Altmotoröl in Diesel umwandeln. In manchen Ländern werden Altölraffinierungsmaschinen zu Dieselkraftstoff auch Altöldestillationsmaschinen oder Destillationsanlagen genannt. Die Namen sind unterschiedlich, haben aber die gleichen Funktionen.

Altölraffinierung zu Dieselkraftstoffmaschine
Altölraffinierung zu Dieselkraftstoffmaschine

Wir verfügen über 5 bis 50 Tonnen Altöl pro Tag, das zu Dieselkraftstoffmaschinen raffiniert wird, und können unterschiedliche Kundenanforderungen erfüllen.
Die DOING 5T/D-Maschine zur Raffinierung von Altöl aus Reifen zu Dieselkraftstoff besteht hauptsächlich aus 4 Reaktoren, einem Kühlsystem, einem Vakuumsystem, einem Filtersystem und einem Entstaubungssystem. Unsere Maschine zur Raffinierung von Altöl zu Dieselkraftstoff kann Altreifenöl sehr effizient zu Diesel raffinieren und ist derzeit die energiesparendste Raffinerieanlage auf dem Markt.

Arbeitsprozess der Maschine zur Raffinierung von Altöl in Dieselkraftstoff

Altölraffinierungsmaschine
Altölraffinierung zu Dieselkraftstoffmaschine

1. Altöl mit der Ölpumpe in den Destillationsreaktor pumpen.
2. Erhitzen Sie den Reaktor, und das flüssige Öl wird langsam zu Ölgas, Ölgas strömt durch die Katalysatorkammer und den Kondensator, dann wird der Diesel zuerst abgekühlt, indem die Temperatur auf über 150 Grad Celsius geregelt wird.
3. Das Benzin wird abgekühlt, wenn die Temperatur unter 150 Grad Celsius liegt. Der Rest des Systems entspricht dem Pyrolysesystem.



Merkmale der Altölraffinierung zu Dieselkraftstoff:


Altölraffinierungsmaschine
Altölraffinierung zu Dieselkraftstoffmaschine

 
  1. Nach zwei Jahren Forschung und Entwicklung ist unsere Veredelungstechnologie bereits ausgereift.
  2. Kann drei Arten von Öl raffinieren: Altreifenöl, Kunststofföl und Altmotoröl.
  3. Das fertige Öl kann direkt für Dieselgeneratoren, LKWs und Lieferwagen usw. verwendet werden.
  4. Die indirekte Erwärmung durch ein Kesselheizsystem kann die Lebensdauer unserer Maschine zur Raffinierung von Altöl aus Altreifen in Dieselkraftstoff erheblich verlängern.
  5. Der dreistufige Reinigungsprozess stellt sicher, dass der Diesel rein und von hoher Qualität ist

Technischer Parameter der Altölraffinierung zu Dieselkraftstoffmaschine:
 

Artikel Inhalt
Modell DY-5t, DY-10t, DY-20t, DY-50t…
Rohstoff Altmotoröl, Altreifen-Rohöl, Plastik-Rohöl
Strukturform Vertikal (einfache Reinigung und Wartung)
Heizmethode Indirekte Erwärmung zur Verlängerung der Maschinenlebensdauer
Betriebsdruck Ständiger Druck
Heizmaterial Kohle, Holzkohle, Brenngas, Heizöl
Durchschnittlicher Ölausstoß 85%
Material des Reaktors 4 Reaktoren mit unterschiedlichem Material
Dicke des Reaktors 18mm
Kühlmodus Kühlung mit recyceltem Wasser
Leistung insgesamt 9kw
Lebensdauer durchschnittlich 7 Jahre
Landfläche 180㎡
 
Anwendung des Endprodukts – Diesel
Dieselkraftstoffanwendung
Anwendung als Dieselkraftstoff

Diesel aus der Altölraffinierung zu Dieselkraftstoffmaschinen kann für Traktoren, Lastkraftwagen, Schiffe und Dieselölgeneratoren usw. verwendet werden. Nachfolgend sind die verschiedenen Altöle mit ihrem Ölanteil aufgeführt.
Ölausbeute verschiedener Materialien
NEIN. Name Ölrückgewinnungsrate
1 Altreifenöl 85%-90%
2 Altplastiköl 95%
3 Altmotoröl 85%-90%

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