مع نمو الصناعة التلقائية بقوة ، يتم استخدام المطاط الخام بنسبة 50 ٪ -55 ٪ لتصنيع الإطارات كل عام. يجب أن يغير السيارات إطارات كل ما بين 30،000-50،000 كم ، وبهذه الطريقة ، 17 مليون طن من الإطارات التي يتم إنتاجها في عام واحد. الإطارات/البلاستيك/المطاط الصبغة هي الحراريات ويحتاج إلى مئات السنين قبل عدم التأثير على نمو النباتات في الأرض. يستغرق كميات Offarmland ، وتربية بعض الأمراض (حمى حمى الضنك وما إلى ذلك) ، ويدمر الغطاء النباتي. إذا تم استخدامه للوقود أو المحترق ، فلن تنمو أي نباتات في الحقل المحيط. وبالتالي فإن اكتشاف طريقة فعالة وبيئية للتخلص من إطارات النفايات أمر مهم للعالم الأخضر.
مصنع الانحلال الحراري لإطارات الإطارات
لتحقيق طريقة خضراء لمعالجة إطارات النفايات ، قمنا بتطوير إطار النفايات نبات الانحلال الحراري للتعامل مع إطارات النفايات. وبهذه الطريقة ، لا يمكن أن تتخلص من إطارات النفايات فحسب ، بل يمكنك أيضًا الحصول على منتجات قيمة ، مثل زيت الوقود والأسلاك السوداء والصلب الكربونية لجميع أنواع الاستخدام التجاري. إنه استثمار منخفض ولكن مشروع فائدة مرتفع.
كيف تتخلص من إطارات السيارات القديمة؟
نفايات إطارات الانحلال الحراري للحرارة الإطارات النفايات لتزويد زيت
1.
2. ثم تسخين المفاعل باستخدام الفحم والفحم وغاز الوقود والخشب وما إلى ذلك كمواد تسخين. سيتم تسخين المفاعل ببطء ، وعندما تصل درجة الحرارة إلى حوالي 250 ℃ ، سيتم تشكيل غاز الزيت.
3. يذهب غاز زيت الانحلال الحراري الذي يخرج من المفاعل إلى نظام التكثيف ويصبح زيتًا سائلًا. نعتمد المكثف من النوع الجديد والذي يمكن أن يحسن كفاءة إنتاجية الزيت ويجعل الزيت العائد إلى الحد الأقصى.
4. سيتم تصميم الغاز الذي لا يمكن المسال به تحت الضغط العادي للعودة إلى نظام الاحتراق من خلال جهاز الأمان. يمكن إعادة تدويرها لتسخين المفاعل كوقود ، مما سيوفر الطاقة لعملية العمل بأكملها.
5. بعد الانتهاء من إنتاج الزيت ، سيتم تبريد درجة حرارة المفاعل. عندما تنخفض درجة الحرارة إلى 40 ℃ ، سيتم تفريغ السلك الأسود والصلب الكربوني تلقائيًا أو بواسطة يدوي.
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
Whatsapp
