Com a indústria automobilística crescendo fortemente, a borracha cru de 50% a 55% é usada para fabricação de pneus a cada ano. O automóvel deve trocar de pneus a cada 30.000 a 50.000 km, dessa maneira, 17 milhões de toneladas de pneus de resíduos produzidos em um ano. Os pneus/plástico/borracha de descasca são refratários e precisa de centenas de anos antes de não afetar o crescimento das plantas na Terra. Ele ocupa quantidades de terra, criando algumas doenças (dengue etc.), destrói a vegetação. Se usado para combustível ou queimado, nenhuma planta crescerá no campo circundante. Assim, descobrir uma maneira eficiente e ambiental de descartar os pneus de resíduos é tão importante para o mundo verde.
Planta de pirólise dos pneus residuais
Para alcançar uma maneira verde de processar os pneus de resíduos, desenvolvemos o pneu de resíduos planta de pirólise por lidar com os pneus de resíduos. Dessa forma, não apenas pode fazer o descarte para os pneus de resíduos, você também pode obter produtos valiosos, como óleo combustível, preto de carbono e arame de aço para todos os tipos de uso comercial. Ele é baixo investimento, mas um projeto de alto benefício.
Como descartar pneus de carro velho?
Resíduos de pirólise de pneus
1. Alimente os pneus de resíduos no reator por meio de alimentação automática ou manual e sele a porta de entrada de alimentação firmemente para garantir que não haja vazamento de gás.
2. Em seguida, aqueça o reator usando carvão, carvão, gás combustível, madeira etc. como materiais de aquecimento. O reator será aquecido lentamente e, quando a temperatura chegar a cerca de 250 ℃, o gás será formado.
3. O gás de pirólise que sai do reator vai para o sistema de condensação e se torna óleo líquido. Adotamos o condensador de novo tipo que pode melhorar a eficiência do rendimento do óleo e fazer com que o petróleo rendesse o máximo.
4. O gás que não pode ser liquefeito sob pressão normal será projetado para voltar ao sistema de combustão através do dispositivo de segurança. Ele pode ser reciclado para aquecer o reator como combustível, que economizará energia para todo o processo de trabalho.
5. Após o término da produção de petróleo, a temperatura do reator será resfriada. Quando a temperatura cair para 40 ℃, o fio preto e aço de carbono será descarregado automaticamente ou pelo manual.
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