Con la autoindustria automática que crece fuertemente, el 50% -55% de caucho crudo se usa para la fabricación de neumáticos cada año. El auto debe cambiar los neumáticos cada 30,000-50,000 km, de esta manera, 17 millones de toneladas de neumáticos de desechos producidos en un año. El neumático/plástico/caucho es refractario y necesita cientos de años antes de no afectar el crecimiento de las plantas en la Tierra. Toma cantidades de la marina, criando algunas enfermedades (fiebre del dengue, etc.), destruye la vegetación. Si se usa para combustible o quemado, ninguna planta crecerá en el campo circundante. Por lo tanto, encontrar una forma eficiente y ambiental de deshacerse de los neumáticos de desechos es tan importante para el mundo verde.
Planta de pirólisis de neumáticos para desechos
Para lograr una forma verde para procesar los neumáticos para residuos, desarrollamos el neumático de residuos planta de pirólisis para lidiar con los neumáticos de desechos. De esta manera, no solo puede eliminar los neumáticos de desechos, sino que también puede obtener productos valiosos, como fuel oil, negro de carbono y alambre de acero para todo tipo de uso comercial. Es un proyecto de baja inversión pero de alto beneficio.
¿Cómo deshacerse de los neumáticos viejos de los automóviles?
Pirólisis de desperdicio Pirólisis Pirólisis Desata neumática para combustible Aceite
1. Alimente los neumáticos de desecho en el reactor por alimentación automática o manual y selle la puerta de entrada de alimentación firmemente para asegurarse de que no haya fuga de gas.
2. Luego calienta el reactor usando carbón, carbón, gas combustible, madera, etc. como materiales de calefacción. El reactor se calentará lentamente, y cuando la temperatura alcance aproximadamente 250 ℃, se formará el gas de petróleo.
3. El gas de petróleo de pirólisis que sale del reactor y luego va al sistema de condensación y se convierte en aceite líquido. Adoptamos un condensador de tipo nuevo que puede mejorar la eficiencia del rendimiento del aceite y hacer que el rendimiento del aceite sea máximo.
4. El gas que no se puede licuar bajo presión normal estará diseñado para volver al sistema de combustión a través del dispositivo de seguridad. Se puede reciclar para calentar el reactor como combustible, lo que ahorrará energía para todo el proceso de trabajo.
5. Después de terminar la producción de aceite, la temperatura del reactor se enfriará. Cuando la temperatura cae a 40 ℃, el cable de carbono negro y acero se descargará automáticamente o por manual.
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