Come estrarre olio da forno da vecchie gomme?

Al momento, con il rapido sviluppo dell'industria automobilistica e dei trasporti del mondo, la quantità di pneumatici di rifiuti, materie plastiche di rifiuti, gomma per rifiuti sta aumentando, con conseguente più e più grave problema di inquinamento, i governi stanno cercando di risolvere questo spinoso problema. L'estrazione di olio da forno dalle vecchie gomme è il modo migliore per risolvere questo problema. Perché non solo evita un serio inquinamento, ma anche i profitti. Quindi come estrarre l'olio da forno da vecchi pneumatici?

Estrai olio da forno da vecchie gomme

Attualmente, l'olio forno estratto dai pneumatici di rifiuti sul mercato viene utilizzato principalmente per l'impianto di pirolisi dei pneumatici. Di seguito sono riportate le principali fasi di funzionamento dell'estrazione di olio da forno da vecchi pneumatici con l'impianto di pirolisi del pneumatico.

Passi operativi principali dell'estrazione di olio da forno da vecchi pneumatici

1. Alimentazione

Apri la porta del forno del reattore di pirolisi del pneumatico e alimenta i vecchi pneumatici nel reattore di pirolisi con un alimentatore automatico. Dopo aver caricato le vecchie gomme, chiudere la porta dell'ingresso di alimentazione e delle scorie per assicurarsi che la porta del forno sia chiusa.

Vecchie gomme si nutrono

2. Riscaldamento

Accendere la macchina a velocità rotante per far ruotare il reattore di pirolisi e riscaldare uniformemente. Allo stesso tempo, il bruciatore è acceso e il reattore di pirolisi viene riscaldato. Nel processo di riscaldamento del reattore di pirolisi, il termometro deve essere controllato e la temperatura deve essere registrata. Dopo aver raggiunto una certa temperatura, i vecchi pneumatici iniziano a rompersi, producendo gas petroliferi. Se riscaldato a 200-300 gradi continuamente, è la produzione di gas petrolifera più veloce e più veloce.

Reattore di pirolisi riscaldante

3. Raffreddamento

I gas di petrolio che fluiscono attraverso il sistema di raffreddamento verranno liquefatti in olio liquido e alcuni dei non condensabili possono essere utilizzati per riscaldare il reattore di pirolisi. Alla fine del processo di pirolisi, tutti i combustitori dovrebbero essere chiusi. Dopo che la temperatura scende a circa 150 ° C, il riscaldamento deve essere fermato, la macchina dovrebbe essere chiusa e il reattore di raffreddamento del sistema di raffreddamento dovrebbe essere acceso. The cooling system of the reactor is at the top of the reactor, and the temperature of the reactor can be lowered by pumping air into the reactor.

Raffreddamento gas olio

4. Slagging

Accendi la macchina rotante, quindi gira il reattore in senso antiorario. Apri la porta di scarica delle scorie di carbonio, quindi raccogli il nero di carbonio attraverso il paranco nero in carbonio nel sacchetto nero di carbonio. Dopo aver raccolto il nero di carbonio, apri la porta del forno e tira fuori il filo con un carrello che tirava il filo.

Slaging Carbon Black

Attraverso una serie di operazioni sopra, abbiamo estratto olio da forno dalle vecchie gomme di pianta di pirolisi dei pneumatici . Ciò non solo ha risolto l'inquinamento causato da vecchie gomme. L'olio combustibile, il nero di carbonio e il filo di acciaio ottenuti dalle vecchie gomme possono anche ottenere alcuni benefici economici. Questa è attualmente la soluzione di pneumatici vecchi più ideali.