
En la actualidad, con el rápido desarrollo de la industria y el transporte de automóviles del mundo, la cantidad de neumáticos de desechos, los plásticos de desechos, el caucho residual está aumentando, lo que resulta en problemas de contaminación cada vez más graves, los gobiernos están tratando de resolver este problema espinoso. Extraer aceite de horno de los neumáticos viejos es la mejor manera de resolver este problema. Porque no solo evita la contaminación grave, sino también las ganancias. Entonces, ¿cómo extraer aceite de horno de neumáticos viejos?
Extraer aceite de horno de neumáticos viejos
Actualmente, el aceite de horno extraído de neumáticos de desechos en el mercado se utiliza principalmente para la planta de pirólisis de neumáticos. Los siguientes son los principales pasos de operación de extraer aceite de horno de neumáticos viejos con la planta de pirólisis de los neumáticos.
Pasos de funcionamiento principales de extracción de aceite de horno de neumáticos viejos
1. Alimentación
Abra la puerta del horno del reactor de pirólisis de los neumáticos y alimente los neumáticos viejos en el reactor de pirólisis con un alimentador automático. Después de cargar los neumáticos viejos, cierre la puerta de la entrada de alimentación y la salida de escoria para asegurarse de que la puerta del horno esté cerrada.
Feed de neumáticos viejos
2. Calefacción
Encienda la máquina de velocidad giratoria para que el reactor de pirólisis gire y se calienta de manera uniforme. Al mismo tiempo, el quemador se enciende y el reactor de pirólisis se calienta. En el proceso de calentamiento del reactor de pirólisis, se verificará el termómetro y se registrará la temperatura. Después de alcanzar una cierta temperatura, los neumáticos viejos comienzan a agrietarse, produciendo gas petrolero. Cuando se calienta a 200-300 grados continuamente, es la mayor y más rápida producción de gas petrolero en etapa más rápida.
Reactor de pirólisis de calentamiento
3. Enfriamiento
El gas de petróleo que fluye a través del sistema de enfriamiento se licuará aceite líquido, y algunos de los no condensables se pueden usar para calentar el reactor de pirólisis. Al final del proceso de pirólisis, se deben apagar todas las combustoras. Después de que la temperatura cae a aproximadamente 150 ° C, se debe detener el calentamiento, la máquina debe apagarse y el reactor de enfriamiento del sistema de enfriamiento debe encenderse. El sistema de enfriamiento del reactor está en la parte superior del reactor, y la temperatura del reactor se puede bajar bombeando aire al reactor.
Gas de petróleo de enfriamiento
4. Slagas
Encienda la máquina giratoria, luego gire el reactor en sentido antihorario. Abra el puerto de descarga de escoria negra de carbono, luego recoja el negro de carbono a través del polipasto negro de carbono en la bolsa negra de carbono. Después de recolectar el negro de carbono, abra la puerta del horno y saca el cable con un carrito de arrastre de alambre.
Escoria de carbono negro
A través de una serie de operaciones anteriores, extraemos aceite de horno de los neumáticos viejos por planta de pirólisis de neumáticos . Esto no solo resolvió la contaminación causada por neumáticos viejos. El combustible, el negro de carbono y el alambre de acero obtenidos de los neumáticos viejos también pueden obtener ciertos beneficios económicos. Esta es actualmente la solución de neumáticos antiguos más ideales.
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