오래된 타이어에서 용광로 오일을 추출하는 방법?

2020 년 5 월 20 일 19:23:58 업계 뉴스 온라인 채팅 메시지를 남겨주세요

현재 세계 자동차 산업 및 운송의 빠른 발전으로 폐기물 타이어, 폐기물 플라스틱, 폐 고무의 양이 증가하여 점점 더 심각한 오염 문제가 발생하여 정부 가이 가시적 인 문제를 해결하려고 노력하고 있습니다. 오래된 타이어에서 용광로 오일을 추출하는 것이이 문제를 해결하는 가장 좋은 방법입니다. 심각한 오염을 피할뿐만 아니라 이익도 피하기 때문입니다. 그렇다면 오래된 타이어에서 용광로 오일을 추출하는 방법은 무엇입니까?

오래된 타이어에서 용광로 오일을 추출하십시오

현재 시장에서 폐기물 타이어에서 추출한 퍼니스 오일은 주로 타이어 열분해 공장에 사용됩니다. 다음은 타이어 열분해 공장과 함께 오래된 타이어에서 용광로 오일을 추출하는 주요 작동 단계입니다.

오래된 타이어에서 용광로 오일 추출의 주요 작동 단계

1. 수유

타이어 열분해 반응기의 용광로 도어를 열고 오래된 타이어를 자동 피더와 함께 열분해 반응기에 공급하십시오. 오래된 타이어를로드 한 후 공급 흡입구와 슬래그 콘센트의 도어를 닫아 퍼니스 도어가 닫히도록하십시오.

오래된 타이어 사료

2. 가열

회전 속도 기계를 켜서 열분해 반응기가 회전하고 균일하게 가열되도록합니다. 동시에 버너가 켜지고 열분해 반응기가 가열됩니다. 열분해 반응기를 가열하는 과정에서 온도계를 점검하고 온도를 기록해야합니다. 특정 온도에 도달 한 후, 오래된 타이어가 갈라지기 시작하여 석유 가스가 생성됩니다. 지속적으로 200-300 도로 가열되면 가장 빠르고 가장 빠른 스테이지 석유 가스 생산입니다.

가열 열분해 반응기

3. 냉각

냉각 시스템을 통해 흐르는 오일 가스는 액체 오일로 액화 될 것이며, 비전식이없는 일부는 열분해 반응기를 가열하는 데 사용될 수 있습니다. 열분해 과정이 끝나면 모든 연소기가 종료되어야합니다. 온도가 약 150 ° C로 떨어지면 가열을 중지하고 기계를 차단하고 냉각 시스템의 냉각 반응기를 켜야합니다. 반응기의 냉각 시스템은 반응기의 상단에 있으며, 반응기의 온도를 반응기로 펌핑함으로써 반응기의 온도를 내릴 수있다.

냉각유 가스

4. 슬래 깅

회전 기계를 켜고 반응기를 시계 반대 방향으로 돌립니다. 탄소 검은 색 슬래그 배출 포트를 열고 나서 탄소 검은 색 호이스트를 통해 탄소 검은 색을 탄소 검은 색 백으로 모으십시오. 카본 블랙을 수집 한 후 퍼니스 도어를 열고 와이어 드로프 카트로 와이어를 꺼냅니다.

탄소 검은 색을 슬래 징합니다

위의 일련의 작업을 통해 우리는 오래된 타이어에서 용광로 오일을 추출했습니다. 타이어 열분해 공장. 이것은 오래된 타이어로 인한 오염을 해결할뿐만 아니라. 오래된 타이어에서 얻은 연료 유, 탄소 검은 색 및 스틸 와이어도 특정 경제적 이점을 얻을 수 있습니다. 이것은 현재 가장 이상적인 오래된 타이어 솔루션입니다.