古いタイヤから炉油を抽出する方法は？

2020年5月20日19:23:58 業界のニュースオンラインでチャットします伝言を残す

現在、世界の自動車産業と輸送の急速な発展により、廃棄物タイヤの量、廃棄物プラスチック、廃棄物ゴムが増加しているため、ますます深刻な汚染の問題が発生し、政府はこの厄介な問題を解決しようとしています。古いタイヤから炉油を抽出することは、この問題を解決するための最良の方法です。それは深刻な汚染を避けるだけでなく、利益も回避するからです。それでは、古いタイヤから炉油を抽出する方法は？

古いタイヤから炉オイルを抽出します

現在、市場で廃棄物タイヤから抽出された炉オイルは、主にタイヤ熱分解プラントに使用されています。以下は、タイヤ熱分解プラントを備えた古いタイヤから炉油を抽出する主な動作ステップです。

古いタイヤから炉油を抽出する主な動作ステップ

1。給餌

タイヤ熱分解反応器の炉のドアを開き、古いタイヤを自動フィーダーで熱分解反応器に供給します。古いタイヤを積み込んだ後、炉のドアが閉じていることを確認するために、フィードインレットとスラグアウトレットのドアを閉めます。

古いタイヤフィード

2。加熱

回転速度マシンをオンにして、熱分解反応器を回転させ、均一に加熱します。同時に、バーナーがオンになり、熱分解反応器が加熱されます。熱分解反応器を加熱する過程で、温度計をチェックし、温度を記録するものとする。特定の温度に達した後、古いタイヤが割れ始め、石油ガスが生成されます。継続的に200〜300度に加熱されると、それは最も速い段階の石油ガス生産です。

加熱熱分解反応器

3。冷却

冷却システムを流れるオイルガスは液体オイルに液化され、一部の非凝縮性を使用して熱分解反応器を加熱することができます。熱分解プロセスの終わりに、すべての燃焼器をシャットダウンする必要があります。温度が約150°Cに低下したら、加熱を停止し、機械をシャットダウンし、冷却システムの冷却反応器をオンにする必要があります。反応器の冷却システムは反応器の上部にあり、反応器の温度を原子炉にポンプで送ることで低下させることができます。

冷却油ガス

4。スラグ

回転機の電源を入れてから、反応器を反時計回りに回します。カーボンブラックスラグ放電ポートを開き、カーボンブラックホイストを介してカーボンブラックバッグに炭素ブラックを集めます。カーボンブラックを集めた後、炉のドアを開けて、ワイヤードラウングカートでワイヤーを引き出します。

スラグカーボンブラック

上記の一連の操作により、古いタイヤから炉油を抽出しましたタイヤ熱分解プラント。これは、古いタイヤによって引き起こされる汚染を解決しただけではありません。古いタイヤから得られた燃料油、カーボンブラック、鋼線も、特定の経済的利益を得ることができます。これは現在、最も理想的な古いタイヤソリューションです。