Como descartar pneus residuais?

Processamento de descarte de pneus
Provavelmente não há outro desperdício tão difícil de descartar como pneus de resíduos. Do que é feito pneus de resíduos? Como inúmeros grupos de cientistas e inventores fracassaram tão miseravelmente em fazer uso lucrativo de pneus de resíduos? Tanto os moedores de molhados quanto os trituradores foram tentados à temperatura ambiente, bem como a temperaturas quentes e frias. Nenhum era verdadeiramente lucrativo, a menos que se gastasse uma taxa substancial antecipadamente para tomar pneus desperdiçados!
Desperdício de pneu para a visão geral do petróleo
Os pneus resíduos em petróleo também nomearam o combustível derivado de pneus (TDF). Os pneus residuais (inteiros e triturados) foram usados como fonte de combustível por indústrias em muitos países ao redor do mundo, incluindo os EUA, esse combustível é comumente chamado de combustível derivado de pneus (TDF). Um grande uso de pneus residuais é o combustível. O combustível derivado dos pneus é o mercado mais antigo e desenvolvido de Os pneus resíduos nas instalações industriais dos EUA em todo o país, incluindo fornos de cimento, fábricas de celulose e papel e serviços elétricos usam o TDF como combustível suplementar para aumentar a eficiência da caldeira, diminuir as emissões de ar e reduzir os custos. Mais de 52 % dos 300 milhões de resíduos gerados anualmente são consumidos como TDF nessas instalações, fornecendo uma alternativa mais limpa e econômica aos combustíveis tradicionais.
Desperdício de pneu para combinar o processamento de óleo
Os pneus de resíduos pirólise são bem conhecidos para sua reciclagem térmica por aquecimento a quase 500 ° C com o objetivo de óleo líquido e subprodução em preto de carbono como rendimento de quase 50% e 35% correspondentemente e a 15% de fio de aço em repouso (todos relativamente à massa dos pneus). Primeiro, coloque a matéria -prima (pneus de resíduos, plástico e borracha) no forno com alimentador automático. Use carvão, ou madeira, ou gás natural etc como material de combustível para aquecer o reator no sistema de combustão. O reator vai aquecer lentamente, quando a temperatura chegar em torno de 230℃, Produzirá gás petróleo. Gás de óleo através da câmara de catalisador, tubo de resfriamento superior e separador de água de óleo, o óleo pesado é coletado no tanque de óleo pesado. Outro gás de petróleo continua passando por outro sistema de refrigeração e o gás de petróleo resfriando em tanque de óleo leve. O gás não condensável pode ser reciclado ao reator de calor. Qual pode economizar energia? Por fim, quando a temperatura cair em 100 graus Celsius, o trabalhador pode abrir a porta do reator para a descarga de arame de aço. Ao mesmo tempo, o carbono preto será descarregado automaticamente. Então pode iniciar outro lote funcionando.